水上直升飞机
1959-01-19达
航空知识 1959年2期
直升飞机在现今已成为很通常的飞机,它的用途广、种类多。苏联在这方面取得巨大的成就,如制造了世界最大的直升飞机“米-6”及有名的空中列车“雅克-24”等。
但是直到现在,还没有解决直升飞机在水上降落的问题。一般水上飞机作为直升飞机不适合,因为在水上飞机上装有船形的浮洞,让飞机能在水上降落。但在陆地降落就不方便。下面是一种水上直升飞机的方案(参看封3左下图)
在普通直升飞机的四个轮子上,装上不很大的、坚固而有弹性的橡皮囊,用软管将橡皮囊与机舱内的空气压气机接通,可用按钮来操纵软管的开通和关闭。当需要在水上降落时,掀动按钮打开软管通路,压气机内的压缩空气便进入弹性橡皮囊中,使其膨胀。膨胀多大,依飞机重量而定,总的要求是,达到保证飞机能在水上浮起的大小。通气的过程,须在很短的时间内就可进行完毕。如果需要在陆地上降落,将橡皮囊中的空气放掉即行。