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2014年6期
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访谈
宇通重工:只求稳,不冒进——访宇通重工专用车事业部总经理 牛松青
视点
高效至上 以“轻”为重——记美国中部卡车展抢镜的零部件产品
冷藏车强制性国标出台
物流·用户
旧车何处改装 车主很迷茫——北京市朝阳区崔各庄乡马泉营渣土车调查
联合疏通车操作能否更加智能和便捷?
用户心声:起重机驾驶室设计能否更加人性化
依维柯Stralis Hi-way 3 000公里烟草运输纪实
技术与产品
产品服务全新升级博威格剑指2014中国拉臂钩市场
敢想才有创新国外多款未来专用汽车的设计
底阀之罚
市场
经济复苏,挂车市场并不乐观——新西兰挂车市场简介
信息
潍柴动力与福田汽车签署战略协议
五征养蜂专用车获国家补贴
讨论变革国际冷链物流峰会在厦门召开
国务院:年底前全国将淘汰600万辆黄标车
安徽:货物运输超载将被吊销从业资格证
工信部:公开征求罐式车辆准入管理要求意见
车辆轴荷限值国标修订进展多项修改确认
东风康明斯发动机出口英国
玉柴获俄国订单 自主天然气机登陆欧洲
戴姆勒印度公司开拓津巴布韦市场
欧盟四月新重卡注册量下滑
DHL:今后线上零售会急速增长
中东经济发展促卡车销售
卡玛兹出售其乌克兰业务
技术论坛
半挂汽车列车制动动作滞后影响因素研究
新型纯电动城市客车抢修车的设计