目录
- 基于Hoek-Brown方程的边坡光面爆破参数设计方法
- 路基压实质量连续检测参数的空间分布特征分析
- 铁路路基状态检测中探地雷达数据并行处理
- 有砟轨道轮轨力功率谱曲线的拟合模型
- 中国铁道科学研究院2015年度科技成果简介续(一)
- 钢轨表面裂纹涡流检测定量评估方法
- 高速铁路常用跨简支箱梁运营性能检定
- 重载铁路桥梁动力响应的随机性分析及最大值估计
- 基于影响矩阵理论的悬索桥索力优化
- 大型公铁两用斜拉桥健康监测数据的时域峰值统计及频域融合处理
- 变坡面浅埋偏压隧道松动围岩压力计算方法
- 匀质地下管线沉降的傅里叶级数解
- 隧道横通道附近火源最不利位置的确定
- 高速列车近尾流区涡旋结构的湍流特性分析
- 高速动车组电空制动系统的建模和参数分析
- 牵引及制动操纵对重载机车轮轨动力作用的影响
- 重载货车车钩疲劳试验载荷谱的编制方法
- 铁路计算机联锁系统安全关键软件的安全性能建模方法
- 高速铁路列车运行调整的模型及其策略优化方法
- 高速铁路地震预警震级快速准确预测方法
- 高速铁路雨量监测数据的实时质量控制方法
- 基于FTA-AHP的铁路安全风险综合评估方法