目录
- 考虑阻力发散约束的机翼气动/结构多点优化设计
- 基于协同智能移动Kriging的襟翼偏角可靠性分析
- 基于多策略协同优化神经网络的起落架状态监测
- 氮工质ECRIT离子源性能计算与实验研究
- 适用于部分试验数据缺失的气动参数辨识方法
- 针对UNGM模型的特性分析与滤波算法设计研究
- 基于声呐图像的类别增量学习方法研究
- 水冲压发动机增压进水系统构型及性能研究
- 基于CFD/CAA耦合边界方法的翼型尾缘噪声预测
- 一种适用于变弯度机翼后缘的蒙皮设计方法
- 静电MEMS微镜谐振扭转角轨迹正弦估计的偏差研究
- 基于多尺度迁移符号动力学熵和支持向量机的轴承诊断方法研究
- 超声速进气道与脉冲爆震燃烧室匹配工作特性研究
- 一种新型进气畸变设计体系研究
- 一种基于可见性权重的人脸纹理融合方法
- 基于三维交叉波束的降维双基杂波抑制技术
- 多智能体编队控制中的迁移强化学习算法研究
- 一种识别作战意图的层次聚合模型
- 基于能量管理策略的太阳能无人机航迹跟踪控制
- 一种优化节点序搜索算子的BN结构学习方法
- 带随机变异及感知因子的粒子群优化算法
- NM理论中积分真度的统一理论
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