武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
2011年1期
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基于交通污染评价的道路立体交叉分解方法*
集装箱作业系统一体化调度研究综述*
潜水器水动力系数计算方法研究*
圆形隧道围岩与衬砌渗透力解析解*
肋骨分布对肋板声辐射影响及分布优化分析
基于人工神经网络的船型设计与阻力预报*
车辆数目未知的带时间窗口的车辆路径混合遗传算法*
物流园区物流设备选型及数量优化研究*
基于遗传禁忌算法的城市公交线网优化研究*
高速公路项目运营内部危机新息GM(1,1)预警模型研究及应用*
基于模糊神经网络的信息系统安全风险评估研究*
预制钢筋混凝土结构在地震荷载下的往复荷载分析
基于核函数变换的NLPCC分析在洪水分类中的应用*
经济圈公路网络布局优化模型研究*
基于新型性能指标的冗余度机械臂重复运动规划之方案分析与验证*
矿料级配对表面层沥青混合料体积性质影响的试验研究*
三相坐标系下带非平衡负载的船舶电力系统的仿真与实验
减小簇头边缘化的LEACH协议的研究及改进*
投影变换过程的可靠性评价*
重庆主城区江段溢油模型及数值试验研究*
基于CUDA的快速LBP纹理背景建模算法*
高速公路施工区行车安全影响因素辨识方法的比较研究*
基于无线传感器网络的晨练指数实时播报系统*
高温超导电机力矩管漏热分析*
基于CAN总线的综合船桥模拟实验系统的设计*
沥青混合料汉堡车辙试验条件及评价指标研究*
基于波数积分的点声源海底地震波计算方法研究*
可持续发展的综合交通运输系统构成模型研究
一种基于Radon变换的SAR多普勒参数估计方法
汽车制动性能测试系统研究*
某浅变质风化岩失稳边坡的滑动机理分析*
电机软开关逆变控制系统的设计与实现*
水中结构的动力响应分析*
宁波渔业锚地船舶避风能力评价研究
企业科技创新与知识产权制度建设
离散变量结构形状优化设计的混合遗传算法*
船舶距航道边界距离自动测定方法研究
非线性吸振器刚度调整策略研究
泡沫沥青冷再生路面合理结构厚度研究
考虑流凌效应的大跨径梁桥最大悬臂施工状态作用响应分析*
面向公路集成化建设的人-工程互动模拟研究*
隧道路面类型选择及调查研究*
交通网络结构优化的改进Dial算法*
沥青疲劳特性的研究*
航天热控制系统关键受力部件结构分析与优化研究*
基于元胞自动机的自行车流蛇行、穿插模型*
基于MATLAB及参数化建模的起重机桁架式臂架结构优化设计
基于Supermap的三维地形动态显示及土方量算系统的设计与实现*
跨期间排污权交易中的市场势力与排污权价格变化的路径分析*
基于应变梯度的微切削第一变形区几何分析模型的研究*
UGNX数控编程技术在Lebus卷筒导向垫块加工中的应用