高速铁路技术

1. 路基不均匀沉降对车辆-CRTSⅢ型轨道系统动力特性影响
2. 时速250 km/h铁路双线箱梁的扭转效应研究
3. 高路堤上列车横风荷载的分布研究
4. 铁路扣件弹条伤损自动检测系统研发与验证
5. 考虑CA砂浆黏弹特征的板式无砟轨道动力响应分析
6. 动车组制动闸片磨耗严重问题试验研究

轨道与基础

1. 全风化花岗岩地层可灌性浆材试验研究
2. 城市生活垃圾焚烧飞灰在沥青胶浆中的应用
3. 新铺沥青混凝土温度衰变规律及强度特性
4. 纤维水泥土抗折强度的正交试验研究
5. 基于IOWHA算子的路基沉降加权组合预测方法研究
6. 嵌岩桩承载力影响因素数值分析

桥梁隧道与结构

1. 基于改进相似权－未确知测度理论的公路桥梁耐久性评估
2. 跨中交叉布索的多塔斜拉桥受力机理及参数分析
3. 洞庭湖铁路斜拉桥先箱后桁两步施工法研究
4. 衡山湘江大桥换索工程研究
5. 基于TMD的自锚式人行悬索桥人致振动控制研究
6. 填土围岩中浅埋暗挖隧道开挖方法研究
7. 基于正交试验法的隧道集中排烟部分影响因素模拟试验研究
8. 多孔大断面矩形顶管施工的地层变形特征及演化规律
9. 预应力筋张拉与锚固分析的接触-预紧单元模型
10. PBL剪力键混凝土榫在特定破坏模式下的应力状态分析

机车车辆与设备

1. 基于加速度响应优化大吨位冲击载荷的方法研究
2. 空调安装方式优化对列车气动特性影响研究
3. 悬挂式单轨车辆悬挂参数对运行平稳性的影响研究
4. 基于抗差估计的BDS/ODO组合列车定位方法
5. 基于图参数估计法和IPSO的地铁列车关键设备检修决策模型研究
6. 基于AMEsim的公铁两用牵引车液压系统的仿真与改进
7. 铁路机车车辆防溜铁鞋阻力试验研究
8. 基于Lagrange方程的长钢轨扣件回收机构动力学分析

运输·物流·工程管理

1. 基于CarSim仿真的公路车道数变化段指标研究
2. 面向大型社会活动的个性化区域交通控制
3. 成本共担视角下的绿色供应链契约协调
4. 国家铁路与社会资本合作项目遴选体系研究
5. 基于马氏距离的数据处理方法及其在高速公路改扩建工程定额中的应用