交通运输系统工程与信息
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2020年1期
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卷首语
《交通运输系统工程与信息》期刊2020年卷首语
决策论坛
未来城市交通及其对未来城市发展影响
——“交通7+1论坛”第五十六次会议
基于Epsilon约束法的高速铁路客票多目标定价研究
综合交通运输体系论坛
轨道交通网络级联失效影响范围研究
纯郊区轨交线对房价的影响分析
托运人在不同时空下的选择行为差异揭示
智能交通系统与信息技术
基于视频的交叉口排队过程感知及预测
高速场景相邻前车驾驶行为识别及意图预测
基于贝叶斯建模的轨道占用识别方法
基于分层COX模型的跟驰反应延迟时间生存分析
基于GMM-CHMM的城市道路换道行为识别
基于多标记像素匹配的高分辨率遥感图像道路提取
基于半监督哈希算法的交叉口交通状态识别
基于多源轨迹数据的城市交通状态精细划分与识别
基于比功率的自动驾驶交通流油耗分析
案例分析
本刊召开“中国科技期刊卓越行动计划”梯队期刊类项目建设计划专家座谈会
基于路侧事故判别的公路平曲线车速限制研究
考虑合乘的共享自动驾驶汽车选择行为实证分析
基于IC卡数据的公交通勤熵变模型的构建与应用
基于人口迁徙大数据的城市对外交通客运方式优势出行距离研究
系统工程理论与方法
考虑不对称性的地铁旅客支付及受偿意愿研究
基于Q-learning的定制公交跨区域路径规划研究
考虑定制出行的儿童通学方式选择行为研究
基于短时交通流预测的广域动态交通路径诱导方法
到达车站的步行时间对老年人公交选择的影响
考虑出行环境的居住满意度结构方程模型
基于LSTM神经网络的降雨天旅行时间预测研究
考虑人口效益的城市路网OD矩阵推算模型
高速公路收费站车道类型设置问题建模与求解
高速列车周期性开行方案优化模型与交叉熵算法
带时间窗的多行程交换箱甩挂路径优化
件杂货码头连续泊位调度与货场分配
基于数据挖掘的危险货物运输风险驾驶行为聚类分析
基于Ant-agent的自动化码头AGV控制算法
基于复杂网络的航班运行风险传播分析
基于时间阈值的旅客登机模型及动态登机策略
基于多Agent的通航运力资源协同调度