综述

1. 超声速混合层燃烧研究进展
2. 多导弹协同制导研究综述

流体力学与飞行力学

1. 一种基于动模态分解的翼型流动转捩预测新方法
2. 基于RANS／LES方法的超声速底部流场数值模拟
3. 内埋武器高速投放风洞试验技术
4. 基于鲁棒伺服LQR的结冰飞机纵向控制律重构方法
5. 前后缘型线同时可控的乘波体设计
6. 马赫数2～4连续可调风洞数值模拟及静态标定试验
7. 基于变分分割模型的结冰冰形测量方法
8. 旋转弹气动力建模与飞行轨迹仿真
9. Dryden型大气紊流对平流层飞艇能量最优轨迹影响

固体力学与飞行器总体设计

1. 基于截尾概率－非概率混合模型的可靠性优化算法
2. 飞机连接结构防护涂层老化损伤量化评估方法
3. 压电纤维复合材料驱动的机翼动态形状控制
4. 考虑排放影响的飞机多学科优化设计

电子电气工程与控制

1. 基于反预警的反拦截中段规避突防策略
2. 利用重要性采样的时差－频差联合估计算法
3. 基于点集合并的修正Hough变换TBD算法
4. 基于切片熵权的WHT多LFM信号识别方法
5. 双Buck半桥逆变器输入电容电压脉动的分析
6. 适用于空间通信的LDPC码GPU高速译码架构
7. 基于STAMP／STPA的机轮刹车系统安全性分析
8. 反潜直升机吊放声纳水面舰艇编队尾后锯齿形法搜潜
9. 航天器燃耗最优轨道直接／间接混合法延拓求解
10. 考虑潜在威胁区的航天器最优规避机动策略

材料工程与机械制造

1. 工序模型驱动的航空发动机零件机加夹具变型设计方
2. 机身加筋壁板复合加载损伤容限性能试验
3. 冗余铺丝机械手自运动流形分析及优化
4. 压气机叶片辊轧模具型腔前滑补偿方法