你好，C919

前几天，妈妈给我报了航天研学。听到这个消息的时候，我兴奋了好一会儿。毕竟，“研学”二字对我来说跟听到“玩”并没什么区别。不过没过多久，这件事便被我抛到九霄云外去了。

日子过得飞快，今天便是研学的日子。刚出发没多久，我们便发现了一件重要的事情：纸笔忘带了！妈妈又是查地图，又是打电话，忙得不可开交。可在我看来真是小题大做，不过是一次研学而已，没必要如此兴师动众。

一个多小时后，我们终于到达了目的地。走进教室，看见别具一格的“飞机”课桌时，我感到一阵惊喜。我将夹着圆珠笔的笔记本随手扔在桌子一角，一屁股坐在“飞机”前，找了个舒服的姿势靠了下来。

这时候，一个穿着白色制服的飞行员慢慢走上讲台，原来他就是今天的航天知识主讲老师。“飞机的诞生要从一百多年前说起，美国的莱特兄弟发明了历史上第一架飞机，也就是‘飞行者一号’，能在天上飞12秒。可能对于我们来说，它实在是太一般了，但对于那时候的人们来说，这已经代表了最高的科技。”他的语速很慢，声音很浑厚。教室里静悄悄的，我不禁坐直了身体。

接着，老师拿出了一架飞机模型——C919。没错，就是那架由中国自主研制的具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机！我悄悄地将冷落在旁边的纸笔挪到身前，并仔细地捕捉老师讲的每一个字，生怕漏掉什么关键信息。“C919，全机长38.9米，翼展35.8米，全机高11.95米，巡航速度约为800-900千米/时……”要知道，C919的成功研发对我国的航空工业发展可起着重要作用。那一刻，我的自豪感油然而生。没过多久，笔记本便被我密密麻麻地记下很多内容。比如，飞机除了我们熟知的机翼、尾翼这些构造之外，还有副翼和水平尾翼，它们一个用来控制方向，一个用来控制飞机机头的下俯或上仰。

学完理论知识，就到了大家期待已久的模拟舱实操环节。我一遍遍回忆着老师讲解的每一个知识点，并在心中熟记。大约过了一个世纪那么久，终于轮到我了。我坐进模拟舱，心中默念：“你好，C919，我是19号飞行员，请求起飞！”拨、转、摇、推，我非常熟练地操作着每一个步骤。伴随着我心中的声音，C919似乎真的驶离了跑道，冲出了国门，划向蓝天。在浩瀚的天空中，我们还遇到了很多中国研发的其他型号飞机。它们来来往往，川流不息……

走出模拟舱，我感觉肩膀上代表着“专业、知识、技术和责任”的那枚徽章正在闪闪发光。从那刻开始，我好像又多了一个梦想——飞行员。或许十几年以后，我真的可以对着真正的C919说一句：“你好，C919……”