看，天上有朵“祥云”

2024年8月21日，我国自主研制的“祥云”AS700载人飞艇首次跨越湖北、湖南、广西3省区，总航时12小时44分钟，飞行近1000千米，飞行高度500～1990米，飞行时速60～80千米，实现了我国载人飞艇领域有史以来最长航时、最远航程的飞行。

白白胖胖像云朵

AS700白白胖胖的，飞在天上，就好像一朵白色的云，因而得名“祥云”。

AS700为常规单囊体布局，流线型的气囊外形和4片“X”形硬式梯形尾翼引人注目。AS700采用轻质高分子囊体材料和高可靠防撕裂结构设计，总容积约4200立方米，除了飞行员，最多可载9个人。出于安全性考虑，囊内充入无色、无味、无毒、不可燃的氦气，可产生巨大的净浮力。

AS700配备了氦气安全阀，防止气囊过压，在发动机或操纵系统失效的情况下具备安全着陆的能力。气囊内还有2个副气囊，充装的是空气。气囊下置艇舱，内部划分为驾驶舱、乘员舱和动力燃油舱。两台活塞发动机对称地布置在动力燃油舱两侧，通过推力矢量控制，可使AS700实现空中悬停和短距起降。

突破多项关键技术

AS700采用先进的综合航电和电传侧杆操作系统，提升了驾驶操作的便捷性。AS700采用可倾转高效涵道螺旋桨矢量推力控制技术，具备平稳的垂直/短距起降能力，降低了起降场地建设需求，而且在空中飞行更稳定，为我国飞艇领域树立了新标杆。

为了使飞行更安全，AS700采用了镇重系统，即使在发动机或多个操纵系统舵面发生故障等应急情形时，也能实现平稳着陆。AS700上面装了200多千克的镇重水，如果要减小载重，可以通过抛投镇重水，确保AS700缓慢着地，不会造成人员伤亡。

助推低空经济

AS700宽敞的舱艇和两侧超大的观景侧窗，方便游客以“天空视角”俯瞰舱外美景，极大地提升了乘客“云端漫步”的观光体验。适中的飞行速度、低空旅游的最佳感受高度，让游客拥有超强的平稳感和安全感。所以，AS700特别适合空中旅游观光。

载人飞艇按照“一艇多型、系列发展”的设计思路进行研发，能应用于旅游观光、空中广告、航空物探、反恐维稳、应急救援、海洋监测、货物运输等领域。通过在吊舱内进行适当的改装，加装航测、通信等设备后，载人飞艇可以实现“低空+运输物流”“低空+智能测绘”“低空+应急救援”“低空+城市安保”等多场景应用。