“车站信号自动控制系统维护”课程改革研究

摘要：在“车站信号自动控制系统维护”课程建设的过程中，基于现阶段学生学情、通过铁路现场岗位需求进行对照、结合信号工证书考试，传统教学模式已经不再适用于现阶段的职业教育。本文通过对现阶段“车站信号自动控制系统维护”课程实际情况进行分析，并针对性地提出了改革方法。本研究旨在明确“车站信号自动控制系统维护”课程的教学目标与定位，优化教学内容与方法，强化实践教学环节，建立多元化的考核评价机制，并加强教师团队建设等方面进行改革研究。通过这些措施的实施，以期达到提高教学质量、培养学生综合素质和实际操作能力的目的。

关键词：课程；改革；车站信号自动控制系统维护；教学

一、研究背景与意义

随着铁路运输行业的快速发展，车站信号自动控制系统在保障列车安全、高效运行中的作用日益凸显。车站信号自动控制系统是铁路运输的核心设备之一，对于保障列车安全、高效运行具有至关重要的作用。然而，当前“车站信号自动控制系统维护”课程存在一些问题，如课程内容与实际需求脱节、教学方法单一、实践教学缺乏等，导致培养出的学生难以适应岗位需求，无法满足社会对信号自动控制系统维护人才的要求。因此，针对这一问题，开展“车站信号自动控制系统维护”课程改革显得尤为重要。

本研究旨在针对传统教学模式的不足，提出一系列改革措施，提升教学效果。高校的主要任务是培养学生适应行业发展需求，增强学生的实践能力和解决问题的能力，提高人才培养质量，促进产学研结合。而课程改革可以加强学校与企业的合作，促进产学研结合，实现人才培养与社会需求的对接，提高毕业生的就业竞争力，与此同时推动学科发展。

“车站信号自动控制系统维护”是一门涉及多学科领域的课程，涵盖了铁路信号基础、计算机联锁系统、轨道电路等基础知识，以及信号设备维护、故障诊断与处理等技能。课程的主要内容包括以下方面：

（1）车站信号自动控制系统包括电气集中联锁、计算机联锁系统等的基本原理和组成，以及各种设备的结构和功能。

（2）车站信号自动控制系统的操作使用方法包括控制台、继电器组合及组合架等室内设备和信号机、电动转辙机等室外设备的操作使用方法。

（3）车站信号自动控制系统的测试检修技能包括对各种设备进行测试、检修的方法和步骤，以及常见故障的处理方法。

（4）车站信号自动控制系统的维护技能包括对各种设备进行日常维护和定期维护的方法和步骤。

（5）车站信号工作人员的综合素质和能力包括对信号工作的安全意识、责任心、团队协作能力等方面的培养和提高。

“车站信号自动控制系统维护”旨在培养学生的实际操作能力和创新精神，为今后的工作提供必要的技能和知识。

二、学生学情分析

学生学情分析可以帮助教师全面了解学生，为教学内容的取舍、教学方法的选择以及教学起点的确定等指明基本方向。同时，学生学情分析促使教师调整和改进当下的教学活动，为促进教学有效生成、提高教学质量提供可能性。教师通过教学之后的学情分析，一是可以知晓教学达成的效果，促进教后反思，并为后继教学的预设与调整提供重要参考指标。二是巩固良好班风，完善班级管理度，提高班级整体水平，与学生融洽相处，建立“亦师亦友”的新型师生关系。以下为根据实际情况进行的学生学情分析：

（一）学生基本信息

高职学生的年龄段主要集中在18～22岁，他们大多数是在高中阶段学习成绩一般的学生，选择进入高职院校进行职业技能学习。这些学生的家庭背景和教育环境不同，他们的成长经历、兴趣爱好、性格特点等方面也存在差异。

（二）学习动机

高职学生的学习动机主要分为内在动机和外在动机。内在动机包括对学习的兴趣、自我实现的需求等，外在动机则包括家长或社会的期望、就业压力等。在学习过程中，学生受到多种动机的驱动，这些动机的强弱和方向都会影响学生的学习态度和学习效果。

（三）学习习惯

高职学生的学习习惯主要受到高中阶段学习习惯的影响。有些学生习惯于被动学习，依赖于教师的讲解和指导，缺乏主动思考和解决问题的能力；有些学生则善于自主学习，能够积极主动地探索和发现问题。良好的学习习惯有助于提高学习效率和学习成果。

（四）学习障碍

高职学生普遍存在的学习障碍包括学习基础薄弱、学习方法不当、学习自律性差等。一些学生缺乏良好的学习习惯和基础知识，导致在学习过程中难以理解和掌握新知识；一些学生则学习方法不当，无法有效地提高学习效率；还有一些学生缺乏自律性，容易受到外界干扰而影响学习。

（五）学习进度

高职学生的学习进度受到多种因素的影响，如课程设置、教师教学进度、个人学习计划等。一些学生因为学习基础和学习能力的差异，导致在学习过程中难以跟上教学进度；一些学生则因为个人学习计划的不合理，导致学习进度过于缓慢或过于急促。合理的学习进度对于提高学习效果和学习质量至关重要。

（六）课外活动

高职学生的课外活动主要包括社团活动、志愿服务、社会实践等。这些活动对于学生的综合素质和社会适应能力具有重要意义。但是，一些学生过于沉迷课外活动，导致无法合理安排学习和活动的时间；一些学生则缺乏参与课外活动的积极性，无法锻炼自己的实践能力和社交能力。

（七）社交与人际交往能力

高职学生的社交与人际交往能力对于其未来的职业发展和社会适应具有重要作用。一些学生具有良好的人际交往能力，能够与同学、教师、同事等保持良好的关系；一些学生则缺乏人际交往的能力，难以与他人建立良好的关系。良好的人际交往能力有助于提高学生的社会适应能力和团队协作能力。

（八）心理状态

高职学生的心理状态对其学习和生活具有重要影响。一些学生具有积极向上的心态，能够面对挫折和困难；一些学生则存在焦虑、自卑等不良心理状态，导致无法充分发挥自己的潜力。良好的心理状态有助于提高学生的自信心和学习动力。

三、课程改革的原因

“车站信号自动控制系统维护”课程在实际授课过程中，存在以下问题：

（1）教学内容与实际需求脱节。教材或课程内容的更新速度跟不上行业的发展，那么学生所学到的知识可能无法满足实际工作的需要。随着铁路信号技术的日益发展，“车站信号自动控制系统维护”这一门课程对应的教材内容较为老旧，与铁路现场实际应用不匹配。

（2）教学方式单一。教学方式过于传统，缺乏实践操作和案例分析，又因为是专业核心课程，需要大量专业基础知识，涉及众多基础科目，传统单一教学方式教学效果较差。

（3）实验设备不足。实验设备不足，学生无法充分地进行实践操作，从而影响他们的实际操作能力。尤其是高职学生，岗位对实际操作能力要求较高，铁路现场设备投资较大，且无法由学生任意拆、装，测量、养护以及故障处理，所以学生实际操作较少，实际动手能力较弱。

（4）缺乏专业教师。缺乏具有实际工作经验的教师，教学偏向理论，实际教学内容实用性较差，教学质量可能会受到影响。

为了提高教育质量，培养适应社会发展的高素质人才，教学改革已成为当前教育改革的重要内容。

四、研究内容与方法

立足学生学情，结合铁道信号专业高职人才培养方案、课程标准，依据岗位需求、比赛要求，“车站信号自动控制系统维护”课程改革的研究可以从以下几个方面展开：

（1）课程目标与定位。首先，要明确课程的目标和定位。“车站信号自动控制系统维护”课程属于铁道信号自动控制专业核心课程，应着重于培养学生掌握现代铁路信号设备的基本原理、操作方法、测试检修技能，以及解决实际问题的能力。其次，该课程还应强调培养学生的团队协作、沟通及创新能力。

（2）教学内容与方法。教学内容应紧密结合行业发展趋势，及时引入新技术、新工艺、新规范，以提升学生的职业竞争力。在教学方法上，可采用项目导向、任务驱动、理实一体等教学模式，以增强学生的实践能力。此外，还可引入虚拟现实（VR）技术，模拟真实的工作环境，提高教学效果。

（3）实践教学环节。职业教育重点是培育专业性操作人才。只有通过实例演示，才能让学生在实际操作中掌握车站信号自动控制系统的维护技能。选取典型的故障案例，引导学生进行分析排查和故障处理，在实例演示过程中教师应注重启发学生的思考，培养他们独立解决问题的能力。

加强实践教学环节，提高学生的实际操作能力，可以建立校内的实训基地，模拟车站信号自动控制系统的运行环境，让学生进行实践操作。不能实际建立的实训设备，可以利用仿真系统进行模拟，同时，积极与相关企业合作，开展校外实习活动，使学生深入了解实际工作环境和要求。

（4）考核评价机制。建立多元化的考核评价机制，包括理论考试、实践操作、团队合作、创新能力等多个方面，以全面评估学生的学习效果，同时，引入行业、企业标准，使考核评价更具实际意义。

建立立体化考核机制，整体评价过程不仅包含课中，还包含课前、课后，将学习、预习、复习，全程纳入考核体系，全方位立体进行考核。

（5）教师团队建设。加强教师团队建设，提高教师的专业素养和教学能力，鼓励教师参加行业培训和学术交流活动，引入企业工程师担任兼职教师，以提高教学质量。

（6）教学资源建设。积极开发数字化教学资源，包括多媒体课件、虚拟仿真软件、在线课程等，以满足不同学生的学习需求，加强网络平台建设，实现优质教字资源的共享。同时，应该注重传统教学手段与现代教学手段的结合，采取线上线下混合模式，发挥各自的优势，提高教学质量。

（7）行业与职业标准对接。关注行业和职业标准的更新与发展趋势，使课程内容与行业、职业标准紧密对接。通过引入最新的行业标准和技术规范，提高学生的职业适应能力。

（8）创新创业教育融入。将创新创业教育融入“车站信号自动控制系统维护”课程中，培养学生具备创新思维和创业意识，通过引导学生参与科研项目、创业竞赛等活动，激发学生的创新潜能。

（9）强化安全意识培养。铁路信号设备是保证铁路运输安全的关键设施，因此强化对学生的安全意识培养至关重要。在教学过程中，应注重安全教育和实践，使学生充分认识到保障铁路信号设备安全运行的重要性。结合课程思政，为党育人、为国育人，提升学生的全面素质素养。

（10）国际化视野拓展。在课程中引入国际先进的信号控制技术和管理经验，拓展学生的国际化视野。通过开设双语课程、引进国际优质教学资源等方式，培养学生的国际竞争力。

综上所述，“车站信号自动控制系统维护”课程改革应关注课程定位、教学内容与方法、实践教学环节、考核评价机制、教师团队建设、教学资源建设等多个方面。通过不断深化课程改革，旨在提高教学质量，培养适应行业发展的高素质人才。

五、预期成果与影响

本次课程改革研究与实践的预期成果与影响表现在以下方面：

（1）完善课程教学eDqs87mEbcOJ4Jjb7YBH0g==目标与定位使其更加符合行业发展和实际需求；学生可以掌握电气集中联锁的设备使用、维护、检修，完成学校教学内容与岗位的需求的对接。

（2）更新与优化教学内容和方法，提高教学质量和效果；淘汰陈旧、过时的内容，结合铁路现场的设备发展，优化教学内容，提升教学效果。

（3）加强实践教学环节，提高学生的实践能力和解决实际问题的能力；更符合高职学生的教学目标，与岗位紧密结合，可以将所学的知识进行应用。

（4）建立多元化的考核评价机制，全面评估学生的学习效果；多元化评价可以更全面、更真实地对学习效果进行评估，并对学生起到正面促进作用。

（5）加强教师团队建设，提高教学水平和专业素养；教师素质全面提升，并夯实实际操作能力，言传身教。

（6）积极推动教学资源建设，实现优质教学资源的共享；线上线下混合教学模式，拓展学习时间、空间。

（7）加强行业与职业标准对接，提高学生的职业适应能力，确保学生顺利适应岗位工作。

（8）将创新创业教育融入课程中，激发学生的创新潜能。

（9）强化安全意识，培养保障铁路运输安全，从意识上提升素养，确保正确的理念和岗位态度。

（10）用实例演示和实践操作考核学生的技能水平和实践能力。

（11）为其他相关课程的改革与实践提供借鉴和参考，推动教育教学水平的整体提升。

结语

在课程改革的过程中，始终坚持以学生的发展为中心，以培养学生的创新精神和实践能力为目标，积极推进教育教学改革。通过优化课程结构、更新课程内容、创新教学方法等方式，努力提高教学质量，为学生提供更好的教育服务。

在未来的发展中，我校将继续深化课程改革，不断探索符合时代要求的教育教学模式，使教育更好地服务于社会、服务于人民。

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作者简介：陈丽（1990—），女，汉族，内蒙古人，本科，中级职称，研究方向：铁道信号自动控制。