应用型本科“以混代填”教学方法的改革与实践研究

摘 要：基于应用型本科的发展需要，结合车辆工程专业课程的教学实践与人才培养，文章以《汽车试验学》课程为例进行教学改革研究。当前教学过程以教师讲授汽车试验技术与理论为主，结合多媒体课件展示相关整车及零部件试验图片，教学过程多采用填鸭式教学模式，这对于教师发挥主导作用与课堂组织有利，但学生对讲授知识只能被动吸收，无法调动学生学习积极性，从而导致课程总体教学效果不好。文章采用实例驱动教学、探讨式教学、角色置换教学和研究式教学等多种教学方法混合，旨在为车辆工程类专业课的教学改革提供有益的借鉴。

关键词：汽车试验学 混合式教学法 教学改革 应用型本科

0 引言

《汽车试验学》作为汽车类专业的一门主干课，它的实践性、实用性对于培养专门技术人员具有十分重要的意义。但是，以老师讲课为主要内容的传统教学模式，在这一过程中，学生常常处于被动的状态，缺少了主动性和创造性，这已经不能满足飞速发展的汽车行业对人才的要求。为此，对《汽车试验学》课程进行改革具有十分重要的意义。改革的中心是将混合课堂教学引进，将案例驱动、讨论式、角色置换和研究式相结合，以此来提高学生的学习兴趣和热情，培养他们的探究精神和创造力。

通过实践教学和科研项目，学生将有机会将理论知识应用于实际，提高实践能力。同时，教学改革还将加强教学互动性，利用线上线下平台促进师生间的沟通和合作，帮助教师更好地了解学生的学习需求，提高教学效果。引入互联网+等教学方法和手段，将极大地丰富学生的学习资源，提高学习效率。这种教学改革不仅有利于学生的个人发展，还有助于提高教师的教育教学能力，进而推动学院整体教育水平的提升[1]。通过教学改革，《汽车试验学》将更好地发挥其作用，培养出更多具有实践能力和创新精神的高素质人才。

1 应用型本科车辆工程专业教学现状分析

1.1 当前教学模式概述

在当前汽车试验专业的教学模式下，主要的教学方式依然是以传统的课堂讲授为主导，辅之以少量的实验和实地操作环节。这种教学模式虽然在某种程度上为学生提供了系统的理论知识和技术基础，但在实施过程中，往往过于依赖教师的讲授，而学生的主体性和实践性并未得到充分的体现和重视。

在教学过程中，教师常常采取灌输式的讲授方法，将汽车试验的理论知识和技术要点单向传递给学生。虽然多媒体课件和实验器材等现代化教学手段在一定程度上丰富了教学内容，使得知识呈现更加直观和生动，但这些辅助工具往往只是用来辅助教师讲授，而非真正地激发学生的主动性和创造力。在这种教学模式下，学生往往处于被动接受知识的状态，他们的思维被限制在教师的讲授框架内，缺乏自主思考、主动探究和实践操作的机会。这不仅限制了学生对于汽车试验知识的深入理解和掌握，也影响了他们在实际工作中运用所学知识解决问题的能力。这种教学模式不仅不利于培养学生的创新能力和实践能力，也难以满足汽车工业对高素质人才的需求[2]。

1.2 填鸭式教学的问题与不足

在填鸭式的教学模式中，教师往往过度聚焦于知识的单向传递和灌输，却忽略了学生在学习过程中的主体角色和个性化需求。学生被置于一个被动接受知识的位置，缺乏独立思考和深入探索的空间。这种机械式的教学方式容易使学生感到乏味和抗拒，从而削弱他们的学习动力和效果。填鸭式教学通常采取一种单向、线性的信息流动方式，师生之间、学生与学生之间缺乏有效的互动和沟通。在这种模式下，教师难以精准把握学生的学习状况与困难所在，而学生也缺乏及时反馈和有效帮助的机会。这种缺乏互动的教学方式不仅限制了学生的学习体验，也阻碍了合作精神与沟通能力的培养。

此外，填鸭式教学往往过于偏重于理论知识的讲授，而对实践操作和实验技能的培养不够重视。尽管学生可能掌握了一些理论知识，但由于缺乏实际操作的机会和经验，他们往往难以将这些知识转化为实际能力。这种教学方式不利于培养学生的实践能力和创新精神，限制了他们在实际问题解决中的灵活性和创造性。

1.3 学生学习积极性不高的原因分析

传统的“填鸭式”教学模式，往往只是强调知识的灌输，而忽略了学生的兴趣爱好。在教学过程中，学生只会被动地接受知识，而不会主动去探索。这样的教学方法，会让学生觉得枯燥、乏味，对学习失去了兴趣。应用类本科课程的教学内容多，对学生的理论和实际操作能力要求较高。传统的填鸭式学习方式，让学生在应付各种考试、布置任务时，耗费了大量的时间和精力。这样的教学模式会造成学生的学习压力过大，也会导致他们对学习的厌倦。传统的“填鸭式”教学方式，使学生缺少实际操作的机会，缺少实际操作的经验。尽管他们对理论知识有了一定的了解，但是却没有办法把这些知识运用到实际工作中。

2 传统教学模式的局限性分析

在高等教育领域，传统的教学模式长久以来占据着主导地位，尤其是在像《汽车试验学》这样的专业必修课程中。然而，随着时代的进步和汽车工业的飞速发展，传统教学模式的局限性逐渐凸显，其在发挥教师主导作用、学生被动学习以及教学效果不佳等方面的问题日益受到关注。

2.1 教师主导作用的发挥及其限制

在传统教学模式中，教师扮演着至关重要的角色，他们负责设计教学内容、制定教学计划、组织教学活动，并主导整个教学过程。这种模式下，教师的主导作用得到了充分发挥，他们可以根据自身的专业知识和教学经验，将课程内容系统地传授给学生。然而，这种模式的限制也显而易见。

教师主导的教学模式容易形成“一言堂”的局面，即教师成为课堂的主宰，学生则成为被动接受知识的对象。这种情况下，学生的主动性和创造性被抑制，他们难以在课堂上表达自己的观点和想法，也无法积极参与到教学活动中来。

教师主导的教学模式还可能导致教学内容和教学方法的僵化。由于教师往往按照既定的教学计划和教材进行教学，他们很难根据学生的学习情况和需求灵活调整教学内容和教学方法。这种情况下，学生可能无法真正理解和掌握所学知识，也无法将所学知识应用到实践中去。

2.2 学生被动学习的挑战

在传统的教学模式下，学生时常被置于一种被动的学习环境中。他们被迫按照教师预设的教学计划和步骤进行学习，缺乏自我探索和主动学习的机会。这种被动接受知识的状态往往导致学生缺乏内在的学习动力，使得学习变得机械而乏味。他们可能会为了应付考试而机械地记忆知识，而非出于对知识本身的热爱和理解。

在这种模式下，学生的学习方式往往局限于听讲和做题，缺乏实际操作和实践经验。这导致他们难以真正深入理解和掌握所学知识，更难以将所学知识灵活应用于实际情境中。由于学生缺乏自主性和主动性，他们的创新思维和创新能力也受到了限制，往往只能停留在模仿和记忆的层面。

2.3 教学成果的不够好

由于传统教学方式存在的局限性，课堂教学往往难以达到理想的效果。尽管教师付出了大量的努力，但学生在缺乏学习动力和实际操作机会的情况下，很难对所学内容有深入的理解和掌握。在考试中，学生往往只能依赖死记硬背来应对，而无法将知识应用于解决实际问题。传统的课堂教学方式剥夺了学生动手实践的机会，导致他们无法有效地运用所学知识。当这些学生毕业后步入工作岗位时，他们可能会发现自己所学的知识无法满足实际工作的需求。由于在学习过程中缺乏自主性和主动性，他们的创造性思维和解决问题的能力也相对较弱，难以应对工作中遇到的新问题和挑战。

3 汽车试验学课程教学方法的改革与实践

3.1 汽车试验学课程教学现状分析

随着汽车工业的快速发展，对于汽车试验人才的需求也日益增加。《汽车试验学》作为高校车辆工程及相关专业的专业必修课程，其教学质量的提升直接关系到学生专业能力的培养与就业竞争力。然而，传统的《汽车试验学》教学模式往往侧重于理论知识的传授，忽视了对学生实际操作能力和创新思维的培养，导致学生难以适应汽车工业新形势对试验人才的需求。因此，对《汽车试验学》课程教学方法进行改革与实践，具有重要的现实意义和迫切性[3]。

3.2 实例驱动教学法的应用

实例驱动教学法是一种以实际问题为导向的教学方法，它通过引入真实的汽车试验案例，让学生在分析、解决问题的过程中掌握相关的试验技术和理论知识。教师不再仅仅是知识的传递者，而是成为学生探索知识的引导者和伙伴[4]。

在实例驱动的教学模式下，教师精心选择具有代表性的汽车试验案例，这些案例往往结合了汽车行业的最新发展动态和技术趋势。学生通过对这些真实案例的分析，能够深入了解汽车试验的各个环节和要点，掌握相关的试验技术和理论知识。

在案例分析的过程中，学生需要发挥自己的主动性和创新性，提出解决问题的方案并进行实验操作。这种实践活动不仅能够激发学生的学习兴趣，还能够培养学生的问题意识和解决问题的能力，还能够将理论知识与实际应用相结合，更好地理解和掌握知识，从而促使学生的综合素质和专业能力得到了显著提升，为将来适应汽车工业的快速发展和满足人才需求打下了坚实的基础。

3.3 探讨式教学法的应用

探讨式教学法在《汽车试验学》课程中具有显著的优势。这种方法强调学生的参与和互动，通过提出问题、引导学生深入讨论、交流观点，鼓励学生主动思考并寻求答案[5]。在课程中，教师可以根据汽车试验的实际案例，设计一系列具有挑战性和启发性的问题，如“在特定的试验条件下，如何获取汽车的某项性能指标？”或者“在试验过程中，如果遇到意外情况应如何快速应对？”等。

学生在这些讨论中，不仅能巩固已学的理论知识，还能锻炼独立思考和解决问题的能力。教师则充当引导者和辅助者的角色，适时地提供指导和建议，但不过度干预学生的思考和表达。这种教学方法不仅有助于培养学生的批判性思维，还能促进学生之间的合作与交流，增强团队协作能力，从而为学生未来的职业发展奠定坚实的基础。

3.4 角色置换教学法的应用

角色置换教学法在《汽车试验学》课程中的应用，为学生提供了一个独特的学习平台。在这种教学模式下，学生不再是被动的接受者，而是积极的参与者。他们可以分别扮演试验员、工程师、项目经理等角色，模拟真实的工作场景，进行试验任务的分配、试验方案的制定以及试验项目的管理。这种身临其境的学习方式，使学生能够更加深入地了解汽车试验的各个环节，增强对专业知识的理解和应用能力。

角色置换教学法还注重培养学生的团队协作能力和职业素养，让他们在实践中学习如何与人沟通、协作，以及如何面对和解决工作中的实际问题。这种教学方法的实施，无疑将极大地提高《汽车试验学》课程的教学效果。

3.5 研究式教学法的应用

研究式教学法在《汽车试验学》课程中的应用，为培养具备实践能力和创新精神的高素质人才提供了有效途径。在这种教学方法下，教师将课堂知识与科研项目相结合，引导学生参与实际问题的研究。学生不仅能够深入了解汽车试验的理论知识，还能通过实际操作，如项目的选题、方案设计、实验操作、数据分析等，将所学应用于解决实际问题。这种过程不仅锻炼了学生的科研能力，还培养了学生的团队协作精神和创新思维，让学生能够在实践中不断反思、总结，提高解决实际问题的能力，为未来的职业生涯奠定坚实基础[6]。

3.6 混合式教学法的综合应用

混合式教学法是指在《汽车试验学》课程的教学改革中，将实例驱动教学、探讨式教学、角色置换教学和研究式教学等多种教学方法进行有机结合，形成一种混合式教学法[7]。这种综合性教学模式有其独特的优势，它巧妙融合了多种教学方法，实现了教学方法的优化组合，不仅充分发挥了每种教学方法的长处，还优化了教学资源的配置和教学过程的管理，有效提升了课程的教学质量和效果。通过这种方法，学生的实践能力、创新思维和就业竞争力得到了显著提升。

4 结语

本文围绕应用型本科车辆工程专业人才培养的核心议题，以《汽车试验学》课程为例，深入探讨了教学改革的新模式与其实践意义。针对传统教学模式在应用型本科车辆工程专业教学中存在的诸多弊端，本文提出了采用多种教学方法混合的教学模式，如实例驱动、探讨式、角色置换和研究式教学等。实例驱动教学法通过引入真实案例，让学生在实际问题中学习和思考，提高他们的解决问题的能力。探讨式教学法则强调学生参与和互动，鼓励他们发表自己的观点和见解，培养他们的批判性思维和表达能力。角色置换教学法则能帮助学生从多角度理解问题，提升他们的综合素质和团队协作能力。这些教学方法的引入旨在激发学生的学习兴趣和主动性，促进他们探究和创新能力的发展，适应新时代汽车工业人才的需求。

基金项目：广东理工学院高等教育教学改革项目“基于混合式教学的《汽车试验学》课程改革与实践研究”（基金编号：JXGG202309）；广东理工学院教学成果奖培育项目“思政引领，多元协同：汽车类专业人才培养模式探索与实践”（基金编号：CGPY202404）。

参考文献：

[1]谢绝，罗小燕，邓成尧.论应用型人才培养中教师领导力的作用——以车辆工程专业为例[J].才智，2023（17）：112-115.

[2]郭炎，戴旭东，孟浩东.应用型本科教育“关键能力”培养思考——以车辆工程专业为例[J].科教文汇，2023（01）：70-73.

[3]马瑞娜，张铁坚.基于教学过程的线上线下混合式教学质量评价体系构建[J].中国教育技术装备，2024（09）：48-51.

[4]樊和朋，李华吉，韦世松.产教融合校企合作模式人才培养方案的探索与实践——以智能网联汽车技术应用专业为例[J].时代汽车，2024（11）：76-78.

[5]刘海，张小俊.立足于“工学并举”思想的汽车试验学课程改革[J].创新创业理论研究与实践，2022（06）：46-48.

[6]李丽，丁家恬，韩冰源.产教融合背景下高校专业课程的改革与探索——以《新能源汽车综合实验》课程为例[J].时代汽车，2024（12）：97-99.

[7]林棻，赵万忠，陈国平.“汽车试验学”课程理论与实践融合教学模式初探[J].工业和信息化教育，2021（06）：53-56.