V8依旧极致 新欧陆GT极致版

这一次，新宾利欧陆GT 极致版再次回归，6.0LW12被4.0L V8超高性能混动系统取代。实现了动力性能和燃油经济性的双提升。

动力性能

441kW、800N·m 的高性能V8发动机，搭配140kW，450N·m的电动机。系统最大综合功率达到575kW、峰值扭矩1000N·m，这已经完全超越了W12时代的484kW 和900N·m的数据。欧陆GT极致版的0 ～ 100km/h 时加速时间为3.2s，还在全球最深的隧道中，创造335km/h的“水下速度纪录”。

纯粹的燃油猛兽变成了插电混动的猛兽侠，除了性能的突进，也带来了燃油经济性的优化。插电式混动提供的25.9kWh电池，让它拥有了超过81km 的纯电续航，整车综合续航超过859km。

造型设计

新宾利欧陆GT 极致版不仅在性能上进一步突破，在设计上也大胆打破经典元素。灯组设计是视觉上最大的变化，延续21年的四眼头灯，被更具艺术气息，带着一条长长灯眉的椭圆形大灯取代。这种减法也让前脸的设计更加聚焦，更能体现设计师想要表达的果决与专注。尾灯也变得更加修长、尖锐。无论造型怎么变化，精致、璀璨的灯腔内部细节，依旧让你一眼难忘。

车尾增加了鸭尾式一体化尾翼造型，但整车造型依旧保持着一贯的力量感，侧面的肌肉线条，更是一脉相传。

内饰延续了经典的机械按钮古拙造型以及中控面板三翻屏设计，只是在门板饰件和座椅绗缝花纹上，做了一些新的尝试。

智能升级

NWiMEg2sZfgEfHt2/I+vGCWQ0vDRjOEJw3i+aJbYLiI=

全新引入My Bentley App Studio功能， 并针对中国市场本土用户的需要，进行了优化开发，客户可将多种应用程序直接下载安装至车载信息娱乐系统，打通日常生活和驾驶体验的最后一面墙。

欧陆GT 极致版的车联网服务也进一步升级，遥控泊车、座舱舒适性远程控制，充电遥控等功能都让欧陆GT变得更加易用。

与新欧陆GT极致版一同发布的， 还有欧陆GT 敞篷极致版。它采用宾利汽车的七段式面料车顶系统， 提供包括粗花呢在内的七种外观颜色选择， 在车速不超过48km/h的情况下，可在19s内完成开合。在性能方面，与极致版相比也不遑多让，0～100km/h加速时间3 . 4s，最高车速285km/h 。

这两款极致性能的超豪华运动旅行座驾的发布，标志着宾利向电动化未来迈出重要一步。从纸面数据上看，新欧陆GT极致版已经全面超越了第三代W12的极致版，至于底盘的动态表现如何，还是期待下一次的路面驾控体验吧。