马俊：重型燃机本土化生产的默默耕耘者

能源行业是一个国家的基础性、全局性、战略性产业，是经济快速发展和社会长期稳定的重要支撑和强力保障。而重型燃气轮机作为一种高效、可靠的动力装置，集中体现一个国家的工业水平，也被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”。通用电气能源集团中国区销售总监、哈电通用燃气轮机（秦皇岛）有限公司总经理马俊，是一位埋头苦干的耕耘者、坚毅前行的攀登者，持续多年推进重型燃气轮机的国产本土化研发生产进程，先后荣获“GE总裁奖”“全球最佳EHS文化奖”“全球最佳生产力奖”等沉甸甸的荣誉，并作为行业资深专家受邀加入专业期刊编委会，参与相关稿件的审核把关工作，并为提升期刊学术影响力做出突出贡献。

基于十多年来对燃气轮机业务的深入了解，马俊目前负责通用电气与中国央企哈电集团在中国电气领域和燃机业务的战略合作，为合资公司运营发展和重型燃气轮机业务本土化作出了积极贡献。在马俊的推动和主导下，哈电通用燃气轮机（秦皇岛）有限公司目前已实现了燃气轮机重要零部件的自主生产，从原材料到加工，再到组装各环节都能在国内实现。特别是首台国产HA级重型燃机于2023年2月在秦皇岛重燃基地顺利下线，凝聚了马俊团队的智慧和心血，标志着我国重型燃气轮机生产技术取得重大突破，在全国能源装备制造业中起到了令人振奋的示范引领作用。

该HA级燃机作为世界上最大、最高效的燃气轮机，近几年在全球市场装机量增速最快，在容量、效率、调峰能力等方面均有显著优势。容量方面，9HA.01和9HA.02电厂一拖一联合循环出力分别高达661MW和838MW，完全可以替代燃煤电厂作为基荷电力使用；效率方面，9HA.02联合循环效率高达64%以上，单台9HA燃机可比F级燃机每年节约燃料成本数亿元；调峰方面，9HA.01燃机调峰能力是F级燃机的4倍，且在满足排放标准前提下负荷可低至33%，还可以15%低负荷备用运行，在快速响应和环保方面优势明显。

身为既精通技术又擅长管理的实干派，马俊深知燃机制造的本土化不可能一蹴而就，需要有计划、分步骤地实现，他一直立足国内市场发展现状，稳步推动GE提高向合资公司转让技术范围内的国产化比例。马俊带领下的哈电通用燃气轮机（秦皇岛）有限公司，目前是GE在亚洲唯一的重型燃机制造基地，除了具备本土化制造HA级燃机的能力，还着力于实现多个级别燃机热通道、燃烧室等部件的本地化生产，逐步建立本土化制造产业链，提供一站式全生命周期服务。

重剑无锋，大巧不工。未来，兼具工程师气质和管理者魄力的马俊带领团队在推动重型燃气轮机本土化产业发展中，将继续砥砺奋进、辛勤耕耘，为我国能源安全和综合竞争力提供有力支撑，帮助“中国智造”在世界舞台上大放异彩。