脱胎换骨
2024-10-11宋海强
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日产汽车在9 月初推出了全新的Patrol,新车引入了多项突破性的改进,包括引人注目的新设计、强大的V6双涡轮增压发动机、9速自动变速器和可定制的自适应空气悬架以及增强全地形能力等。
比起上代车型的圆润,全新日产Patrol的造型看起来要硬朗很多,其造型体现了高端设计美学,独特的轮廓展现了“坚不可摧”的外观设计风格,也反映了其坚固耐用的性能。日产标志性的V-motion格栅占据了车头的中心位置,尺寸更宽,与车身更加融合,两侧是增强型双C形前照灯,采用自适应远光灯 (ADB) 技术,可确保最佳可视性。
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车身侧面,Patrol的高大姿态因配备22英寸合金轮辋而更加显眼,这不仅增强了其在道路上的存在感,而且还提供了较高的离地间隙,可以实现更好的越野性能。
当乘客拿着钥匙靠近车辆或打开车门时,水印灯会自动激活。其设计采用了特殊的复古图案,并以沙漠中的标志性日产Patrol轮廓为特色,而且还有“源自1951年”的文字,以彰显这款车的生产历史。车尾部分看起来简洁且硬朗,贯穿的尾灯彰显车身宽度,尾灯同样采用了类似前照灯的双C形设计。
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内饰设计融合了舒适性和尖端技术,可为车上的每个人提供舒适的驾驶体验。其内置了28.6英寸的M onolith中心信息娱乐系统并配双14.3英寸显示屏,使用内置的Google NissanConnect 2.0可将把导航、安全和娱乐集成到一个平台中,让用户数字生活与车辆无缝连接起来。
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此外,新车安装的“生物识别冷却”技术可利用内置红外传感器检测乘员体温,自动调节温度和气流,保持舒适的座舱环境。由12个扬声器组成的Klipsch®音响系统和可从64种颜色中选择的氛围灯系统,营造出同级车中最大空间、更舒适的乘坐空间。
动力方面,新款Patrol搭载的全新3.5L V6涡轮发动机,与之匹配的是9速自动变速器。最大输出功率312kW,峰值扭矩700N·m),与之前的V8发动机相比,输出功率提升了7%,扭矩提高了25%,燃油效率显著提升。另外,在中东市场,新款Patrol还提供搭载3.8LV6的自吸发动机的车型。新车提供6种驾驶模式:标准、沙地、岩石、车辙、节能和运动。
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随着车身尺寸的提升,新车还进一步提升车内的空间,尤其是第二排和第三排,非常适合家庭和多人出行。创新的EZflex座椅可方便轻松进入第三排,而无需拆除儿童座椅,而第三排的电动折叠和立起功能可提供更灵活的存储方案。
随着载货空间的增加,实用性也提升到了一个新的水平,与之前的车型相比,现在的载货空间增加了30%,并且手套箱和扶手箱的储物空间合计达到9L。整车采用全新的结构框架,在提高25%动态扭转刚度的同时还减少了车辆振动,与采用隔音玻璃并采用高级材料填充的车厢共同打造出更安静的驾驶体验。
新的车身结构增加了高强度钢的使用,提高了正面碰撞和行人保护,确保了乘员和行人的安全。全面的安全套件还确保了全方位的安全,包括七个安全气囊,并首次配备了专为提高驾驶员安全性而设计的膝部安全气囊。
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全新Pat rol还配备了空气悬架以适应驾驶情况。正常行驶时降低车身高度,保证空气动力性能,乘客上下车时,进一步降低车身高度,方便乘客上下车和装载货物。
据悉,新款Patrol将于2024年11月1日起在阿联酋、沙特和中东的日产经销商处发售,制造商建议零售价起价为65000美元,约合人民币46.13万元。与此同时,与新款Patrol同平台制造的Amanda也在北美市场同步推出,新车同样取消了5.6L V8发动机,全系搭载3.5L V6双涡轮增压发动机。喜欢探险的用户还可以选择Pro-4X车型,其最大特点是配备了拥有最大化离地间隙的前保险杠、电控后差速器锁、底盘护板、空气悬架以及装配全地形轮胎的20英寸轮辋等。
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