复古硬汉 英利士掷弹兵

关于掷弹兵的故事相信有不少人或多或少都有了解，英国首富拉特克利夫爵士当得知老卫士停产的消息之后，希望与路虎合作继续生产老卫士，但是未能达成合作。这让身为卫士忠实车迷的首富很不开心，于是施展了“钞能力”，充分展示了什么是有钱任性，决定自己复刻属于自己的卫士，于是就有了你现在看到的这台英利士掷弹兵。

说回到这辆掷弹兵，可以看到外观也是非常方正，非常经典的造型，只是在车灯，车尾等细节之处进行了调整。除此之外还有很多非常不错的细节设计，比如车侧设计了多功能的槽位，可以拓展很多外挂装备，并且承载能力也不错， 可以达到45kg ，后侧门也有同样的设计，有效载荷为35kg。

除此之外值得注意的是，掷弹兵的车顶也经过了强化处理，如果你有长途穿越的需求的话，那么可以加装车顶行李架，静态载重能够达到420kg，动态载重能够达到150kg，大大提升长途穿越的装载能力。

掷弹兵的尾门采用分体式对开的设计，这样的设计如果只需要拿取小件物品，只需要打开一侧车门即可，既省力又方便。不过美中不足的是，后备厢地台高度略高，拿取物品并非易事，且当第二排座椅放倒后，后备厢整体空间并不能形成一个纯平的空间，这一点如果你有车内露营需求的话，那么就显得不太友好了。当然好消息就是，车内高度表现不错，可以通过后期加装魔盒等装备弥补这一遗憾。

内饰设计同样机械感十足，我相信这个内饰布局没有哪个硬汉能够拒绝。这个内饰布局虽然看上去非常简单，但是绝不简陋，中央这块12.3英寸的屏幕能够显示非常多的信息，比如当前的方位、坐标、海拔，以及车辆的行驶信息等等。

除此之外，车内有很多实体按键，这对于越野过程中的盲操是非常友好的。中控区域是空调功能的操作区域，不管是按键还是旋钮的质感都颇为上乘，细节之处的质感拿捏的非常到位。那么有朋友可能会问了，越野配置的操作在哪儿呢？越野功能的控制都集中在顶部的控制面板。这个设计真是太酷了，有没有一种操作飞机的既视感。越野模式的切换，以及差速锁、下坡辅助等功能的控制，都被放在了这个区域。并且还有很多开放式的预留位，可以根据你的需求进行个性化的调整。

越野方面的配置，这辆掷弹兵也是非常硬核的，非承载式车身，全时四驱，前后硬桥，双速分动器以及前中后三把差速器锁，接近角以及离去角均超过35°，离地间隙超过260m m，这样的配置相信是很多越野硬核玩家梦寐以求的。动力方面呢，掷弹兵搭载的是宝马的直列六缸3.0T的B58发动机，最大功率210kw，峰值扭矩450N·m。

复古的造型，传统的内饰布局，考究的做工和用料，以及强悍的越野参数，这辆掷弹兵是不是你的梦中情车？