聚焦川藏铁路第一港 构建成都向西向南开放新门户

蒲江县正加快建设蒲江铁路物流港，打造川藏铁路第一港，畅通西向南向物流大通道，为成都在扩大对内对外开放中强动力、增活力。

服务国家战略，构建开放平台。全力服务保障川藏铁路国家重大战略落实落细，按时保量完成项目用地交付，推动天府至朝阳湖段项目2026年顺利通车运营。川藏铁路联通成昆、成达万等干线铁路，向西可弥补成都“西向开放通道”短板，向南可融入西部陆海新通道辐射东南亚地区。依托便捷高效的对外物流通道，蒲江县加快规划建设蒲江铁路物流港，定位成都国际铁路物流港南港，助力成都高水平对外开放向纵深发展。

立足区位优势，强化区域协同。积极融入成渝地区双城经济圈建设及成德眉资同城化发展战略，与雅安市、成华区、丹棱县、重庆市永川区等地区签署合作协议，强化区域协同发展。构建“五轨二高四快”综合立体对外交通体系，增强对周边地区聚集辐射能力。加快成蒲铁路公交化运营，推进“两增一降”，全国首创蒲江县高铁人才“10元通”优惠试点；蒲江县列车开行对数较开通初期增长明显，郊区新城承接中心城区溢出效应能力进一步提升。

夯实产业基础，激活发展潜力。依托高能级对外开放平台，进一步巩固蒲江县农业、生态优势，加快实施农业“两个替代”工程，打造立足西南、覆盖全国、面向全球的“万果博览荟”，持续扩大优质农产品出口规模。高水平谋划成都（蒲江）国际田园生态商务区，引入科大讯飞、猪八戒网等一批重点企业落户乡村建立总部商务、科创中心，助力“中心城区—郊区新城”新型产业分工合作体系加快形成。制定专项政策“蒲十条”吸引人才，2023年全县流入人口3.9万人。

蒲江县交通运输局规划建设管理科科长夏逍