土壤及地下水污染状况调查方法及环境评价分析

2024-07-01曾国龙骆振华

科技资讯 2024年8期

曾国龙骆振华

摘要：针对土壤及地下水污染的状况愈发严重，为尽快查明土壤及地下水污染原因并对环境进行评价分析。采用资料收集、现场踏勘、人员访谈的调查方法探究了土壤及地下水污染的原因，并采集土样、水样进行检测，对结果进行评价分析从而对环境进行准确评价。通过对土壤中的砷、镉、铜、铅、汞、镍、六价铬、pH、氰化物、蒽、水溶性硫酸盐、氟化物、挥发酚、铁、铝等检测数据和地下水检测数据表明：土壤及地下水除铅超过限定值以外，其余均未超过限定值。根据测试结果说明地块土壤污染状况，给出调查结论的不确定性分析结果，为地块的环境管理提供科学依据。

关键词：调查方法环境评价检测数据污染源

中图分类号：X52

Investigation Methods of Soil and Groundwater Pollution Status and Environmental Assessment Analysis

ZENG Guolong LUO Zhenhua*

Geology 113 Brigade， Guizhou Provincial Bureau of Geology and Mineral Resources， Liupanshui， Guizhou Province，553000 China

Abstract： In response to the increasingly serious situation of soil and groundwater pollution， in order to quickly find out the causes of soil and groundwater pollution as soon as possible and evaluate and analyze the environment， this article uses the investigation method of data collection， on-site exploration and personnel interviews to explore the causes of soil and groundwater pollution， collects soil and water samples for testing， and evaluates and analyzes results， so as to accurately evaluate the environment. The detection data of arsenic， cadmium， copper， lead， mercury， nickel， hexavalent chromium， pH， cyanide， anthracene， water-soluble sulfate， fluoride， volatile phenol， iron and aluminum in soil and the detection data of groundwater show that the rest do not exceed the limit value excpet for lead in soil and groundwater. Based on test results， the soil pollution status of the plot is explained， and the uncertainty analysis results of investigation conclusions are given， which provides scientific basis for the environmental management of the plot.

Key Words： Survey method; Environmental assessment; Detection data; Pollution source

本文为彻底弄清土壤及地下水的污染问题，通过采用资料收集、现场踏勘、人员访谈的调查方法探究了土壤及地下水污染的原因，并通过对采集土样、水样进行检测分析根据检测结果对可能造成污染的地块进行环境评价。通过调查评价等方法对土壤及地下水的污染源进行综合分析检测，以达到对地块进行评价的目的。

1 土壤及地下水污染状况现状分析

1.1 地块利用历史及现状

1.1.1 地块利用历史

通过访谈政府管理者及当地居民，地块范围内历史上土地利用类型主要为居住用地。20年前，该地块主要为农用地与居住用地；后期修建道路与修建居民楼，改造为居住用地。地块内先后存在两家汽车修理厂，机械维修产生的废机油由于地面硬化，能够减少油类物质渗入土壤；生活垃圾集中收集后由环卫人员进行清运处理；大气污染物主要为粉尘；该地块未发生过污染事故[1-3]。

1.1.2 地块使用现状

本次调查地块现状土地利用性质主要为居住用地，调查地块内，涉及尚未拆迁居住用房与汽车修理厂约占地块面积的一半，主要集中于地块北侧及北西侧。北侧及北西侧地面均采取硬化措施。调查地块汽车维修过程中可能产生废有机溶剂与含有机溶剂废物、废矿物油与含矿物油废物、染料、涂料废物、含汞废物等。

1.2 相邻地块利用现状

调查地块北侧为小区、道路和加油站，小区生活污水通过市政管网收集后排入污水处理厂、加油站位于该地块北面，标高比该地块低，位于该地块地下水流动方向下游、道路产生污染主要为扬尘以及汽车行驶所产生的二氧化碳等气态污染物。场地北东侧为小区和居住散户，生活污水通过市政管网收集后排入污水处理厂。场地东侧为小区，生活污水通过市政管网收集后排入污水处理厂。场地南侧为商业广场，生活污水通过市政管网收集后排入污水处理厂。场地南侧为小区，产生污染主要为小区建设施工扬尘，生活污水通过市政管网收集后排入污水处理厂。

2 土壤及地下水污染调查方法

本次调查主要按照《建设用地土壤污染状况调查技术导则》（HJ 25.1—2019）、《土壤环境监测技术规范》（HJ/T166—2004）、《建设用地土壤污染风险管控和修复监测技术导则》（HJ 25.2—2019）的要求进行。

2.1 资料收集

在进行资料收集时主要收集场地拆改迁移资料、场地环境地质资料、场地有关工程历史记录资料、区位和社会自然信息资料。调查相邻场地与现有场地是否有交叉感染时，必须调查相邻场地的污染信息资料及区域环境资料等。

2.2 现场踏勘

踏勘主要针对调查地块、相邻场地、周围区域的现状与历史情况，区域内地质背景、水工环地质条件、地质构造、地形地貌。其次，还应踏勘区块内是否存在有毒有害物质的使用、储存、处理、处置，生产流程与生产工艺，同时观察和记录场地及周围是否有可能受污染物影响的居民区、学校、医院、饮用水源保护区以及其他公共场所等，并在报告中明确其与场地的位置关系[4-6]。

2.3 人员访谈

人员访谈针对资料收集和现场踏勘所涉及的疑问，采取当面交谈、电话交流、电子或书面调查表等方式，对场地现状或历史的知情人进行询问，以对信息进行补充和已有的资料考证，其中知情人可以是场地管理机构，也可以是相邻场地的工作人员和附近的居民。

3 土壤污染状况调查

在第一阶段通过实地踏勘、人员访谈和资料分析等方法对调查地块及相邻地块进行调查分析，通过调查结果表明：调查地块主要为居住用地；相邻地块使用历史涉及居民区、学校、商业广场、汽车加油站等。第一阶段未涉及土壤和地下水调查，因此在第二阶段着重调查汽车维修所处地块的土壤和地下水，通过取样分析结合相关规范对该区域进行污染状况评价。

3.1 样品采集

本次样品采集采用钻探采样，利用钻机自身重力和液压驱动直接贯入土壤进行钻探施工采样。

3.1.1土壤

土壤：非机械干扰土采集不少于2个土样（表层土和下层土），垂向采样数量根据场地实际情况确定。由于建设过程中，土层受到翻动影响，污染物在土壤纵向分布不同于非机械干扰土，垂向采样点位按照0.2～2 m的间隔确定。填方区杂填土层应按一定间隔采样，回填层以下的原生土层按非机械扰动土采样。硬化层（如混凝土、沥青、石材、面砖）不作为表层土壤，如图1所示。

图1 土壤采样照片

3.1.2 地下水

通常只调查浅层地下水，如场地污染较重且地质结构有利于污染物向深处迁移，则应对深层地下水进行调查。

本次采样中，共设4个钻孔，采样土壤样品9组，故平行样采集1组。另采集一组质控样，与平行样在同一层位采集，本次布设3个地下水监测点，因施工的4个钻孔（WDZK01-04）均未见地下水，因此，与土壤监测点共用的地下水监测点无法采取水样样品。最终，只采取1个在泉眼处的S1采样点的地下水，共采集水样1组，如图2所示。

3.2 样品测试

在样品测试前应先对样品进行预处理，对地下水样和土壤样进行全分析测试，根据测试结果对样品进行分析评价。

4 环境评价分析

根据历史影像图及实地走访调查，可知：地块内主要为居民区，其次该地块内先后存在两个汽车修理厂。其中，2012年以前，地块东北角小型汽车修理厂就存在，2012年撤出；地块北西角汽车修理厂，2015年修建并投产使用至今。

4.1 汽车修理

根据现场实地走访调查可知，本地块内先后存在两家汽车修理厂。汽车修理厂维修服务过程主要包括4个部分：待修的汽车进厂后先进行检查；然后送往维修车间；根据不同的故障和问题进行拆除；对拆除的零部件进行修复和更换。

4.2 调查评价

（1）到本阶段为止，实地踏勘、人员访谈和资料分析结果表明，调查地块使用历史主要为居住用地；相邻地块使用历史涉及居民区、学校、商业广场、汽车加油站等。

（2）根据现场踏勘和查阅资料可知，在第二阶段要实地调查土壤和地下水是否遭受汽车维修过程中产生的废汽车修理厂维修服务过程中产生的废有机溶剂与含有机溶剂废物，废矿物油与含矿物油废物、染料与涂料废物、含汞废物、其他废物、废催化剂等是否通过降雨入渗地下水以及地下水径流污染本地块土壤和地下水[7]。

4.3 样品检测结果评价分析

根据本次调查分析和检测，调查地块土壤中的监测因子铅超过《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB 36600—2018）第一类用地筛选值，低于第一类用地管制值。根据污染程度可以采用污染物实测浓度与限值相比较的倍数来说明，则WDZK03监测点WDZK03-01-1铅单因子污染指数为541/400=1.35，WDZK04监测点WDZK04-02-1铅单因子污染指数为434/400=1.09。造成监测因子铅超第一类用地筛选值，低于第一类用地管制值的原因可能为：一是地块本身处于断裂带内，铅背景值较高；二是该两件样品都处于汽车修理厂内，可能为废弃油料渗漏所致。调查地块中地下水监测因子均未超过《地下水质量标准》（GB/T 14848—2017） Ⅲ类标准，故在该土地利用情景下，建设用地地下水污染风险一般情况下可以接受。