达成有效需求是专业展览会发展的关键

于晶

2023 年10 月 31 日-11 月2 日，2023 年美国拉斯维加斯汽车配件及售后展览会（AAPEX） 和国际改装车展览会（SEMA） 在拉斯维加斯同期举办，吸引了来自全球的参展商、买家和专业观众超过15 万专业人士。

定位精准，展会品牌在全球影响力大

A APEX 作为全球汽车后市场行业最大的专业贸易型展览会之一，它汇聚了超过1.8 万亿美元的全球汽车后市场行业。官方数据显示，2023 年A APEX展会的展位极为抢手，近2 600 家来自42 个国家的制造商和供应商参展，展示了数千种产品和创新技术。此次展会吸引了来自130 个国家的4 万6 551 名注册目标买家，其中包括服务和维修专业人士、汽车零件零售商和仓库分销商，较2022 年展会增长了13%。展会期间还为专业人士提供了技术和管理培训，甚至设有设备齐全的车间，进行车辆技术的实际操作培训以及产品和设备演示。同时展会也让大家感受到了电池电动车（BEVs） 日益普及的趋势正在改变汽车后市场。

SEMA 作为全球最大的汽车专业展会之一，与东京改装展、德国埃森改装展并称为世界3 大汽车改装展。SEMA确实是一个展示新产品、新技术、新趋势的平台，同时也是行业内专业人士进行教育、交流和建立联系的重要场所。

国内企业进入北美市场的桥梁

展会期间，参观者摩肩接踵，随处可见洽谈生意的人。AAPEX 展的北美买家，是国内参展商在其他展会上几乎难以接触的。AAPEX 为国内零部件生产和贸易企业进入北美供应链，参与北美汽车市场的蓬勃发展机遇搭建了一座桥梁。国内企业组成多个中国展团参展，与单独参展的企业一同展示中国制造的实力。

中国汽车文化的发展潜力巨大

北美是汽车改装文化最兴盛的地区，也是全球汽车后市场最为完善发达的地区。SEMA 展汇聚了全球当下最新的改装产品、最前沿的创意、最硬核的技术，全面涵盖了零部件领域的方方面面，是汽车改装潮流的风向标。SEMA 展火爆的最根本原因是能转化为有效需求。美国汽车平均改装率在80% 左右，个性化配置（ 汽车衍生品+ 改装配件用品） 市场规模达到4 460 万亿美元，这个庞大的市场是喜欢改装汽车的美国人创造出来的。

在所有展品中，数量最多、最充满个性的是皮卡，尽管其极端的底盘改造和个性化车身、内饰与国内用车环境不相適应，暂时无需引进，但它们能为我们提供一些启迪，指明可挖掘潜力的方向。我国的汽车改装率小于3%，如果逐步放开特定车型的改装，是否可能带来新的消费潮流呢？随着国内政策和法规对皮卡进城的限制逐步放开，皮卡的市场需求有可能在某个时间点出现爆发增长。这将为相伴而生的汽车文化产业带来发展机遇，如创办皮卡改装展、皮卡文化节，等等。

在汽车市场竞争激烈的当下，泛泛的展览展示已经不足以满足参展商的诉求。主办方如何促成买家到场并形成有效购买，恐怕会成为其终极核心竞争力。生意之外，还有爱好。AAPEX 和SEMA这样在非常专业的领域做到影响力全球第一，建议专家们深入研究一下。