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《铁 道 车 辆》 投 稿 须 知

2024-05-30

铁道车辆 2024年1期
关键词:邮件邮箱成果

1 来稿要求和注意事项

(1) 来稿请写明第一作者(通信作者)姓名、性别、出生年、学历、职称、单位(具体到二级部门)、电话和通信地址。

(2) 稿件应力求主题清楚,论点明确,逻辑严谨,数据准确,文字简练通顺。

(3) 论文写作格式及要求需参考《铁道车辆》论文模板。

(4) 稿件需不少于3 000字并附中英文摘要及关键词,中文摘要300字左右,关键词5~8个。

(5) 国家及省(部)级基金项目或科技研究开发计划项目资助的论文可优先发表,请注明项目名称和项目编号。

(6) 为避免歧义,稿件中的专业术语和符号需统一,不用相同符号代表不同含义。

(7) 稿件中插图应清晰,线条准确光滑,插图中的文字简明清晰,英文需翻译成中文。

(8) 文后参考文献不少于5篇,综述类、研究与设计类的文稿参考文献不少于10篇,多者不限。中文期刊文献[J]采用中英文2种文字进行著录,英文内容需与知网等期刊数据库发布的内容一致。

(9) 开具录用通知以后,不能更改作者署名及排序。

(10) 获得稿件编号后,作者在向编辑部咨询以及邮件往来时,请提供稿件编号。

2 科研学术诚信要求

(1) 投稿作者必须对稿件内容的真实性负责,并严格遵守国家和单位的保密规定,不得涉及保密内容,稿件刊发后文责作者自负。

(2)严禁一稿多投,一经发现,则取消该稿件在本刊发表的资格,同时将作者拉入黑名单。一稿多投是指:同一作者将同一篇论文(或者是题目不同而内容相似)同时或几乎同时投给多家学术刊物同时发表或先后发表。

(3) 不得抄袭或剽窃他人成果,不得存在署名争议。

(4)禁止一个学术成果多篇发表。一个学术成果多篇发表是指:一篇论文拆成几篇发表、一次性成果多次反复使用、同一成果被拆分成多篇文章发表、同一实验被分成多种角度阐发。

3 关于稿件他投的约定

若收到了编辑部邮件通知稿件未通过审校,或者第一作者(通信作者)向编辑部邮箱发送了撤稿申请,则作者可以将该稿件改投到其他期刊。

4 投稿方式

来稿邮件标题请标注“投稿”字样,投稿邮箱:tdclbjb@vip.sina.com

5 来稿处理

(1) 来稿收到后,邮箱自动回复。来稿一般不退。

(2) 稿件重复率需低于15%,同行评议采用双盲审,审稿周期为30个工作日。

(3)不收取审稿费、版面费、加急费等任何费用。

(4) 采取优秀稿件优先发表原则,优秀稿件一经录用,可以申请网络首发。

(5) 来稿一经刊登,即按规定酌致稿酬,并赠当期期刊。

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