中国越野进入3.0时代

文 / 张敏

3月21日，国家体育场·鸟巢，北京汽车举办了其“2024春季新品发布会”。春回大地，万物复苏，发布会现场布置更是别出心裁，以近些年流行的露营及户外生活为主题，主打与车为伴的越野休闲生活。

春天来了，可以去外面的世界去走走。作为中国越野的开拓者与引领者，北京汽车的此次发布会，显然也是奔着这一主题而来，而为了提升消费者的驾乘新体验，北京汽车此次的春季发布会，带来了更多硬核产品。

魔核电驱，越野3.0时代

从BJ212下线开始，北京汽车专注越野已历经60余年。而新能源日益普及的当下，简单的三电移植显然无法满足消费者的越野需求，毕竟，越野车面临的路况、驾驶环境，比常规车辆复杂十倍百倍。

北京汽车魔核电驱超级驱动方案，是基于越野提出的针对性解决方案，是建构在越野基础上的针对性新能源解决方案。

在越野架构上，魔核电驱采用了独创的“柔性电池底盘一体化设计”，北京汽车称之为“太极柔性越野底盘”，通过4个软连接构件，将电池悬置于车架内部，形成360°碰撞保护圈，同时将电池内冷板与箱体柔性连接，不论是过交叉轴，还是炮弹坑，都能避免因车架扭曲对电池的伤害。

同时，魔核电驱超级驱动方案拥有油耗低、更高效的补能单元，平台增程器最大热效率可达41%，采用新型一体化架构，发电效率最高达97.5%，持续充电功率90kW，可实现高速145km/h不掉电，平台综合油耗最低百公里1.3L，综合续航1200km以上，3箱油即可穿越中国。

再则，魔核电驱超级驱动方案拥有高性能、更可靠的越野电驱，采用带差速锁的双电机驱动桥。在越野场景下，制约电机性能发挥的最主要因素是散热，只有及时散热，才能保障越野车在脱困的工况下，发挥出电机的全部能力，整车的电控效率最高可达99.5%，实现最大单电机250kW高效超强动力输出，平台最高可实现百公里加速6秒以内，甚至可以超过部分高性能轿车的加速。

春季发布会上的多款新品

首次亮相的新车BJ30，定位为“世家级电四驱轻野SUV”。

BJ30作为一款HEV车型，面对传统2.0T燃油车型时，动力更强，用车更省；面对同级别PHEV车型时，有着更轻的整备质量、更省的油耗表现、更长的电池使用寿命以及更低的更换费用。

值得一提的是，BJ30拥有比肩3.0T的超强动力。搭载了魔核1.5T电驱专属发动机，匹配同级独有的前后双驱动电机，加上高功率电池与高度集成的DHT变速箱，最大功率301kW、最大扭矩685N·m。在起步时电驱同步介入，0.5秒内即可达到峰值扭矩，峰值加速度0.6g，零百加速达6秒级，0到50公里加速仅2.5秒，足以比肩3.0T燃油发动机带来的极致的加速体验。

除了首次亮相的BJ30，此次发布会还预售了全新BJ40刀锋英雄版，18.98万元起。配合去年上市的全新BJ40城市猎人版，实现更多元越野市场的覆盖。

BJ40城市猎人版主打一个“潮”字，无论是外观，还是智能化科技配置，都在为用户营造出一种“宜城宜野，潮酷生活”的调性。而全新BJ40刀锋英雄版则主打“野”字，用极致硬核的专业实力，深耕硬派越野细分市场。比如，刀锋英雄版的通过性全面提升，接近角38°，离去角36°，通过角28°，各项数值均大于城市猎人版，整车升高20mm，涉水深度达到800mm。

此外，发布会还上市了BJ40荣耀版、BJ40城市猎人荣耀版和BJ40刀锋英雄荣耀版。

春天，是勃发的季节，也是耕种的季节。2023年，北京汽车的销量迎来了60%的同比增长，远超市场大盘。2024年的春季发布会，显然昭示着北京汽车的雄心和决心，至于2024年北京汽车能否乘胜追击，我们拭目以待。