贵州隧道小调研

2月8日   星期四   天气：晴

自打进入2月，全家人就在为春节而忙碌。我也忙中偷闲，给远方的朋友发发E-mail祝福一下新年。今天收到远在北京的朋友卢氵睿山尧的回信，他在邮件中问我：“满分公主”这个寒假去哪里研学了吗？他这个寒假去了贵州，还把他的最新调研报告发了过来让我看。想想我的研学之路，最难忘的一次还是去金华的那一次。

回忆是一种思念，是一种乐趣，更是一种陶冶。回忆过去的种种往事，总觉得时间过得飞快，总觉得从前是那么的美好。

正当我沉浸在回忆的喜悦当中，我的电话手表响了。原来是快递小哥，他说快过年了，货物太多，能否到楼下自取一下包裹。我穿好衣服，直奔楼下。一进电梯轿厢，感觉特别昏暗，原来是电梯里的灯坏了一大半，只有一盏还在微微发亮，这可给按准楼层增加了难度。如果对电梯的面板进行改装，也许能应对这种紧急情况呢？

回到家我也想做个小发明创造发给卢氵睿山尧看看，结果上网一查，早有人先我一步设计出了新型的电梯面板，我只想对自己说：“‘满分公主啊，不要总停留在回忆当中啦！要为下一个满分而战啊！”先研究一下王梓童的新型电梯面板再说吧！

卢氵睿山尧，北京市育英学校五年级学生。“学霸”一枚，他是我“满分公主”最期待的学习“搭子”類型。

寒假，我们一家人去了贵州。我在飞机上看见公路贯穿了大大小小的山峰。妈妈告诉我贵州的特点可以用一句话形容：“天无三日晴，地无三尺平。”自驾时，高速公路上的山起起落落，一路上有走不完的隧道。于是，我很好奇：这一路上将会经过多少隧道呢？带着这样的问题，我便一路拍照，记录了沿途经过的所有隧道，准备回家做个小调研。

方法 过程

据统计，我们全程共经过隧道157个。我们每经过一个隧道就拍一张照片，进入隧道前的指示牌上会有它的长度。然后我将这些数据记录在Excel表中，并用分类汇总分别按照地理方位和路段统计出隧道总长度、平均长度、数量及最长隧道的长度和最短隧道的长度（见附录）。

结果 分析

统计表明：黔南隧道总长度最长，约有95660米；黔东南隧道总长度最短，只有大概14961米长。黔南隧道平均长度最长，约有1292.7米长；黔西北隧道平均长度最短，只有约1084.1米长。黔南的隧道数量最多，有74个；黔东南的隧道数量最少，只有12个。

接下来，我把整个行程分为7个路段。我发现：从“万峰林景区”到“中国天眼景区”这个路段的隧道数量是最多的，隧道总长度和平均长度都是最长的。在这个区域内，一共有54个隧道，总长度共计75895米，隧道的平均长度是1405.5米。而从“遵义市区”到“茅台机场”的隧道数量最少，隧道总长度和平均长度都是最短的。在这个区域里，我们只经过了2个隧道，总长度共计1067米，平均长度是533.5米。

结论

通过百度，我查阅了贵州地形图。我发现：贵州的地貌以山地为主，西南部地势较高，而且山脉也很多；东部则地势较低，而且山脉少。

据了解，贵州西部海拔1500～2800米，中部海拔1000米左右，北、东、南三面高原的海拔在500米以下。西部也是典型的喀斯特地貌。因此，黔南到黔西这个方位，隧道的数量最多，总长度和平均长度都最多。

心得体会

以前因为大山的阻隔，贵州的老百姓很难走出大山，他们也无法去外面的世界找工作，上学，等等。近年来，国家投资修建了很多隧道和大桥。贵州成为祖国西部第一个实现“县县通高速”的省份，这让老百姓可以走出大山，走向更广阔的天地，实现美好的愿望。我们的祖国真是太伟大了！

感谢爸爸妈妈带着我们全家一起来到美丽的贵州。在做小调研的过程中，爸爸妈妈还教我如何使用Excel做出分析图表，我也学到了很多技巧；感谢爷爷、奶奶、姥姥、姥爷支持我的工作；最后，我更要感谢祖国和人民。我们生长在新时代，我要好好学习，报效祖国！