三联锻造：研发投入大幅增加紧跟趋势深挖新能源车增量市场

4月26日，三联锻造（001282.SZ）披露2023年上市以来首份财报，交出了一份亮眼年度成绩单。2023年，公司实现营收12.36亿元，同比增长17.71%；归母净利润1.25亿元，同比增长32.17%，营收与净利实现双位数快增，且双双刷新历史最佳水平。此外，公司响应政策号召，积极回馈股东，拟向全体股东每10股派发现金红利3.33元（含税），并以资本公积金向全体股东每10股转增4股。

过去一年，公司通盘推进研发创新、客户精耕，大力开拓市场并积极渗透新能源汽车业务领域，实现快速增长的同时，进一步提升自身汽车锻件行业地位。

研发投入同比增长41.05%在研項目夯实竞争优势

当前，全球汽车工业步入成熟期，整车厂商对汽车零部件行业提出更高要求。行业专业人士指出，由于汽车锻件工艺与发展水平对整车性能、安全及寿命影响很大，因此市场对汽车锻件产品质量与技术创新有着较大期待，市场空间颇为广阔，产品质量过硬、技术工艺突出的企业才能脱颖而出。

三联锻造专注于汽车锻造零部件研发、生产和销售，产品应用于对零部件机械性能和安全性能要求较高的汽车动力、传动、转向以及悬挂支撑等系统。作为国家级专精特新“小巨人”，三联锻造始终深入研究和开发锻造及机加工工艺，已系统掌握模具设计与制造、锻造、热处理、机加工等关键生产环节的工艺技术和锻压装备研制技术，轮毂轴承单元、转向节、多轴转向球头等产品被认定为高新技术产品。

2023年，三联锻造加大研发投入，研发费用支出达0.78亿元，同比增长41.05%，研发人员同比增加17.56%达241人，研发团队持续壮大，为技术创新与产品迭代提供保障。此外，公司高度重视专利布局，截至去年底，已取得2项境外发明专利，累计获得160项境内专利，其中发明专利17项，技术“护城河”日益拓宽。

不仅如此，报告期内公司还拥有大量技术储备，数十个在研项目正在持续推进中。具体来看，公司在研项目多聚焦生产工艺、批量供货能力、材料利用率以及成本控制能力提升，且具备一定先进性。未来这些项目落地后，将大幅提高三联锻造的产品竞争力，为开辟下游业务创造更多可能。

积极开拓新能源汽车市场立足行业发展绽放价值光芒

凭借其卓越的技术工艺水平、出色的产品性能以及及时的交付能力，三联锻造在业界树立了良好的口碑。公司客户涵盖博世、采埃孚等众多2023年全球汽车零部件供应商百强企业。目前公司产品广泛应用于奔驰、宝马、特斯拉、比亚迪等数十家国内外知名车企的多种车型。通过与这些顶尖客户的合作，三联锻造不仅巩固了其在行业中的优势地位，而且为公司的后续业务增长注入了强劲动能。

此外，为顺应汽车电动化、轻量化发展趋势，三联锻造加快了转型升级步伐，加大了新能源汽车相关产品的研发力度，成功推出了IGBT 铜散热板和热管理阀岛等一系列颇具竞争力的产品。IGBT 铜散热板被应用于新能源汽车电机控制器模块中，其能够有效提升模块的散热性能，推动功率半导体模块实现小型化。而阀岛则是新能源汽车空调热管理系统中的核心部件，通过将冷媒阀与控制单元的极致集成，减少制冷剂接头、管道和支架来降低成本。随着新能源汽车市场的不断扩展，三联锻造凭借其创新产品和解决方案，有望在汽车零部件供应领域占据更加重要的地位。截至报告期末，公司与客户签署定点开发协议或收到定点开发通知的新能源汽车项目共80个，其中特斯拉、比亚迪、戴姆勒、大众、蔚来、理想、小鹏等诸多项目已实现批量应用。

值得一提的是，为完善产业布局、增强核心竞争力，步入2024年，公司加速外部资源整合，于1月中旬发布“拟新建子公司投资建设汽车轻量化锻件精密加工项目”的对外投资公告。有市场人士认为，新能源车节能减排、轻量化发展已成为大势，此次对外投资，公司聚焦轻量化产品研究与产能输出，这无疑体现出其加快新能源车市场布局的决心，公司亦有望借此在电动化改革趋势中占据更多市场份额，绽放价值光芒。