约翰迪尔6M系列拖拉机
2024-05-07李鑫
约翰迪尔6M拖拉机无需尿素的迪尔国四发动机，更智能、更多挡位的变速箱，豪华驾驶室及智能操控平台，ATI及iTEC地头管理系统等高端配置。
一、动力升级，无需尿素
6M系列发动机
6M系列的发动机采用DOC+DPF的尾气处理方案，该方案无需消耗尿素，系统可边工作边进行主动再生。既免去了添加尿素和维护尿素系统的时间和投入，又延长了有效作业时间。同时，发动机针对中国市场作业情况进行了优化和调整，额定功率比标识功率大10+马力，且扭矩储备高达29%，让车辆重负荷作业时能自如应对复杂地况。先进的排放处理方案，优秀的动力表现，是约翰迪尔产品优势的集中体现。
二、PowrQuadTM PLUS变速箱带来更高效率
变速箱
6M提供两款变速箱16x16 30K 和20x20 40K可选。其中6M-2104可以选装20x20 40K变速箱，更多的挡位，更快的时速，作业效率更高，转场运输速度更快。同时，这款变速箱提供三个新功能：速度匹配、柔性换挡和倒挡优化。速度匹配让机手在进行区段间换挡时，自动匹配目前的行进速度，极大减少速度差带来的顿挫；柔性换挡使区段内换挡时，让动力换挡更加柔顺，结合断开更加顺畅；倒挡优化的意义在于操作者可以设置向后的速度比例，更好掌控倒挡速度，既可快速换向，又可兼顾安全。
三、牵引作业更出色
长轴距，大配重，使得6M的牵引作业更出色。6M系列拖拉机轴距达到2800mm，在165—210马力段这样的长轴距可谓出类拔萃。前配重为1300kg，车重（最小使用重量）达到7200kg（210马力机型）。轴距和重量的配合，加上轮胎的升级让6M系列拖拉机拥有卓越的牵引作业表现。这将更加满足用户对作业效率的需求。
6M系列拖拉机
四、地头管理系统iTEC，田间地头一键操作
6M拖拉机拥有iTEC地头管理系统，不仅增加了拖拉机的技术含量，也让拖拉机工作得更有效率。该系统可以由操作者自主编程，控制PTO轴的自动结合和分离、控制前驱的自动结合和分离、控制差速锁的自动结合和分离还有后提升系统的提升下降高度。真正做到了田间地头一键操作，这将极大提高地头转弯效率，提升有效工作时间。
五、6M-ATI配置让您的效率更上一层楼
导航接收器
如您选择6M-ATI配置，在安装约翰迪尔导航接收器后，即可实现导航直线路径上的自动驾驶。6M-ATI配置拖拉机无需拆卸和更换原车方向盘，保持了原厂的技术设计和装配质量，导航模式设置简单，使用更加便捷。液压驱动的导航不易受电压不稳而带来的影响，工作更稳定高效。
已拥有迪尔接收器（“黄帽子”）的用户，再购买6M时，强烈推荐直接选择6M-ATI配置，扣上“黄帽子”即可享受自动驾驶功能！
六、JDInsightTM 2.0准备就绪
迪尔智联TTMM数字农业平台
标配JDInsightTM2.0——迪尔智联TM数字农业平台，用户可以随时通过该系统关注车辆状态和地理位置，规划车辆的工作，提高您的管理效率。
