低碳背景下晋城市旅游业生态效率评价研究

靳芹芹 武金宇 李欢欢

（山西科技学院，山西晋城 048000）

1 引言

低碳指以CO2为主的较低（更低）的温室气体排放。低碳经济作为低碳核心内容之一，是以碳排放降低为基础的经济模式，要求在实现各种经济发展模式改革与创新的过程中，能够充分利用多种不同的低碳技术，倡导绿色的生产和发展模式，以实现生态效益、经济效益和社会效益的协调和统一。山西省晋城市凭借优越的地理位置和温和的气候环境，于2012 年12 月成功入选国家第二批低碳试点城市，为全市的低碳经济稳健运行提供了保障。

21 世纪以来，全国各地的旅游业得到了飞速发展，不仅产生了良好的经济效益，也产生了良好的社会效益。旅游业作为综合性产业的优势地位越来越显著，并日益成为拉动地方经济发展的主动力，尤其针对由资源型城市向旅游型城市转型发展的晋城市而言，其在地方区域发展中扮演着越来越重要的角色。但随着旅游业的发展，其所带来的环境污染问题也越来越受到人们的广泛关注，尤其在低碳背景下，人们在享受旅游业带来的经济和社会效益时，还需重点关注由旅游交通、旅游住宿、餐饮以及旅游活动等过程所带来的能源消耗问题，正确认识发展旅游业对环境的影响，更好地处理旅游发展与保护环境之间的关系，有效促进“双碳”目标的实现。

2 晋城市区域概况

晋城市坐落于山西省东南部，地处晋豫两省交界，总面积9 490 km2，占全省总面积的6%，其中森林资源尤其可观，共有森林面积336 330 hm2，森林覆盖率35.7%。截至2022 年年末，晋城市总人口218.93 万人。近几年晋城市获得全国文明城市、国家园林城市、国家森林城市、国家卫生城市以及中国优秀旅游城市等称号，也是山西省唯一列入中原城市群核心发展区的城市。

晋城市作为山西乃至全国典型的资源型城市，要想实现长远发展，转型迫在眉睫，得天独厚的自然环境又为晋城市由资源型城市向旅游型城市过渡提供了优势条件。为此，晋城市政府先后出台了一系列促进旅游业发展的支持性政策，尤其近几年已将发展旅游业摆在了前所未有的突出位置，将其作为实现产业转型、突出战略定位的重要举措。2017—2019年，晋城市旅游业总收入分别为444.08 万元、556.79万元和668.21 万元，分别占全市当年GDP 总量的40.30%，43.97%和49.51%。

3 旅游业生态效率评价方法

3.1 相关概念

生态效率指标是指通过投入与产出比来反映某行业产出对环境所产生的影响。该指标从量化角度切实反映在经济发展过程中某项经济投入或综合经济投入所产生的环境经济效益，帮助决策者从可持续发展角度制定科学、合理的发展规划，是当下尤其是在低碳背景下应用较广、可参考价值较高的经济性指标。

在生态效率概念基础上，一些致力于旅游发展研究的学者提出了旅游生态效率概念，主要是指生态资源在一定时期内满足旅游需要方面的效率。

3.2 生态效率指标核算

有关生态效率评价方法，目前世界上被广泛接受的是由世界商业可持续发展委员会（WBCSD）提出的［1］，具体核算公式为：

式中，价值量即所谓的产出，主要包含的指标有单位总营业收入额、总产量等；资源消耗量即所谓的投入，主要包含的指标有温室气体的排放以及物质、能源（含水、电、气等）消耗等。

3.3 旅游业生态效率指标核算

为了更有效地反映当下旅游业的生态负荷程度，根据公式（1），结合低碳背景以及相关数据信息的可靠性和可获得性，本文提出旅游业生态效率的具体核算公式：

式中，旅游总收入指的是一定时间内一个地区的旅游业总营业收入；生态足迹则主要对应该地区同样时间内生产所耗费的各种资源以及吸收生产过程中的所有废弃物所需要的地域面积［2］。

由公式（2）可知，在生态足迹固定不变的情况下，旅游总收入值越高，旅游业生态效率值越大；相反，在旅游总收入不变的情况下，生态足迹值越大，旅游业生态效率值越小。由于碳排放是影响生态足迹的主要因素，结合低碳背景，本文生态足迹的测度以碳排放值代替，因而，公式（2）可进一步简化为：

4 晋城市旅游业生态效率测算

4.1 资料来源

本文中有关旅游生态效率的核算需要两类基础数据：一部分是一定时间内晋城市的旅游总收入，旅游总人数，旅游所涉及的交通、住宿以及旅游景区等情况，以上数据基本来自晋城市统计年鉴及其他官方资料；另一部分数据是旅游过程中涉及碳排放环节的标准参数，如酒店住宿的CO2排放系数、不同类型交通工具的CO2排放系数、旅游景区游客呼吸所产生的CO2排放系数等，这部分标准数据主要来源相关研究文献。

4.2 具体测算过程

4.2.1 旅游交通的碳排放

据相关文献统计，不同交通工具碳排放系数不同，其中，家用汽车人均CO2排放量约为0.128 kg/km；铁路类人均CO2排放量约为0.041 kg/km；乘坐大巴人均CO2排放量约为0.105 kg/km。

为确保测算结果能真实反映晋城市基本情况，本文以晋城市2018—2022 年旅游数据为主要研究测算对象。据调研，晋城市游客主要集中于国内，且重点分布在省内及周边省份，尤其以河南郑州、新乡、焦作、洛阳等地为主，有关数据统计见表1。

表1 2018—2022 年晋城市游客旅游交通碳排放量

4.2.2 酒店住宿的碳排放

酒店住宿最主要的能源消耗项目包括照明、取暖、制冷和其他设备运行，所对应的能源类型主要包括电力、燃油、燃气等。对酒店住宿的碳排放计算依据主要是每房间每晚产生的CO2与相应的房间出租率、年天数的乘积。

据相关文献统计，五星级酒店每房间每晚CO2排放量为20.6 kg；三星、四星级酒店每房间每晚CO2排放量为13.4 kg；一星、二星级及其他住宿设施每房间每晚CO2排放量为7.5 kg。

2018—2022 年，晋城市所有酒店住宿类（含星级酒店、旅馆、招待所及其他住宿设施）数量为：2018年约为79 个，2019 年约为94 个，2020 年约为104个，2021 年约为112 个，2022 年约为122 个。

据调研统计，晋城市酒店住宿类每年因旅游所实现的房间出租率在70%左右，据此可得晋城市旅游业酒店住宿的碳排放量，见表2。

表2 2018—2022 年晋城市旅游业酒店住宿碳排放量

4.2.3 旅游景区的碳排放

关于旅游景区碳排放的核算，主要围绕景区内游客的呼吸及其他能源消耗，相关文献研究显示，由游客呼吸产生的CO2排放量约为每人每天0.9 kg，此外，游客在景区内由于区间车、游客运营中心（包括饮食等其他能源消耗）产生的CO2排放量约为每人每天5 kg［3］。旅游景区的碳排放具体核算为每人每天产生的总CO2排放量乘以不同景区年接待人数，据此可得晋城市旅游景区碳排放量，见表3。

表3 2018—2022 年晋城市旅游景区碳排放量

4.2.4 晋城市近5 年旅游业生态效率

根据以上核算，可得晋城市2018—2022 年旅游碳排放总量分别为172.53 万t、207.28 万t、101.59 万t、20.22 万t 和22.05 万t，具体见表4。

表4 2018—2022 年晋城市旅游业碳排放总量万t

查阅相关统计年鉴，2018—2022 年晋城市旅游总收入分别为556.79 亿元、668.80 亿元、289.26 亿元、1.41 亿元和0.65 亿元，据此，可计算得出2018—2022 年晋城市旅游业生态效率，见表5。

表5 2018—2022 年晋城市旅游业生态效率

由表5 可知，2018—2022 年晋城市每付出1 t CO2排放量的代价，可分别产生旅游收入32 272.07 元、32 265.53 元、28 473.27 元、697.33 元以及294.78元。

4.3 晋城市旅游业生态效率评价

综合2018—2022 年晋城市旅游人数接待量、每年的CO2排放量以及游客人均停留天数（一般为2 d），计算可得晋城市近5 年人均旅游碳排放量以及人均1 d 的旅游碳排放量，见表6。

表6 2018—2022 年晋城市旅游业碳排放情况

根据世界银行统计数据，中国居民年人均CO2排放量约为2.7 t，折合日均约为7.4 kg；世界年人均CO2排放量约为3.8 t，折合日均约为10.4 kg［3］。对比发现，2018—2020 年，晋城市旅游业CO2排放量约为中国居民人均日排放量的2 倍，约为世界居民人均日排放量的1.5 倍；2021—2022 年，晋城市旅游业CO2排放量约为中国居民人均日排放量的10 倍，约为世界居民人均日排放量的7.5 倍。可见相比于日常生活，旅游期间的总体能源消耗是比较多的，其中，旅游交通的CO2排放量最高。尤其2021—2022年，受疫情影响，大多游客主要选择以碳排放量较高的自驾方式出行，同时这期间酒店数量和旅游景区数量也较之前年份不断增加，致使2021 年和2022年的人均碳排放量呈明显上升趋势。

5 低碳背景下提升晋城市旅游业生态效率的对策建议

打造低碳旅游交通圈。一是大力提倡城际低碳旅游出行方式，如增开旅游专列，并采取与景区、酒店实行套票优惠等方式，积极鼓励游客尽可能选择碳排放量相对较低的高铁、动车出行；二是在各大旅游景区内设立徒步游、生态游专题路线，如结合历山、珏山、王莽岭等旅游风景区旅游产品的主要特点，推出徒步游线路，并逐步完善徒步游相关配套设施，减少旅途中的碳排放量。

推行碳积分制度，增强游客低碳、零碳出游意识。针对旅行中的重点环节、重要景区设置碳积分打卡，游客观光结束后可通过已累积的碳积分于指定地点兑换旅游文创类产品等；同时，可于景区设置碳积分打卡达人活动，对碳积分累计最高的游客可给予景区门票、酒店住宿减免等奖励，多措并举，引导广大游客低碳、零碳出游。

打造农林文旅康养融合的旅游产品。加大农林类旅游建设投入，利用本土特色绿色产品，结合当地特有烹饪技术，打造低碳环保的农家乐旅游模式，以此来减少外来食品因运输、包装等环节产生的能耗和CO2排放量。

打造节能型酒店。晋城市的酒店数量众多，针对酒店住宿环节，加大低能耗设备的配置：一是政府出台相应的行业政策、税收优惠、政府补贴以及文旅指定合作等措施，积极鼓励当地经营者引入低耗能设备，最大程度减少CO2排放；二是鼓励游客在晋城市住宿时自带牙刷、被套等生活必需品，给予自带洗漱用品的游客一定的住宿优惠，减少一次性住宿用品的消耗。

加大绿色消费宣传推广。低碳概念虽由来以久，但在我国是近几年才被学术界、高耗能企业所重视，普通居民的低碳意识、绿色消费理念还有待进一步加强。相关部门可通过自媒体、传统纸媒等多渠道向市民及外来游客宣传普及相关知识，形成全社会合力，以创建全国文明城市、全国旅游示范城市等为契机，全面提升社会大众的绿色消费意识，从而进一步带动低碳旅游，提升旅游业生态效率。

6 结语

晋城市作为重要的资源型城市，在过去漫长的历史发展中，煤炭发展带来经济的迅速腾飞，但资源是有限的，是不可再生的，要想实现长远发展，转型成为必然。晋城市作为第二批全国低碳试点城市，应深入探索旅游业的低碳发展模式，在发展旅游业的同时积极作为，进一步推动旅游业可持续、绿色发展。