EPC模式下装配式建筑利益相关者成本管理研究

李柯栋 李同 高峰

（新疆大学建筑工程学院）

为积极响应“双碳”号召，我国传统建筑行业迎来的新的挑战。装配式建筑具备绿色低碳、批量化生产等优势，国务院及各地政府发布了一系政策来推动装配式建筑的发展。装配式建筑领域中的成本相关研究为当下研究热点，如何有效降低装配式建筑成本为全面推广装配式建筑的关键所在。虽然不少学者对于装配式建筑成本管理做了一定量的相关研究，但鲜有从EPC 模式下装配式建筑利益相关者视角下的成本关系网络进行系统梳理。本文采用SNA对EPC模式下装配式建筑项目利益相关者关系节点属性及网络属性进行剖析，梳理利益相关者成本管控的要点及对策。

1 EPC 模式下装配式建筑利益相关者识别及量化

本文将EPC 模式下装配式建筑利益相关者定义为：相互之间存在一定的关系，因装配式建筑项目的实施建设受益或受损，能够影响到EPC 装配式建筑项目的成本或者因项目中的成本管理而受影响的个体或群体。

利益相关者的识别一般利用三维模型法，主要从过程维、任务维、角色维三个维度来考虑[1]。过程维表示项目所处的阶段，分为决策阶段、设计阶段、生产阶段、运输阶段、施工安装阶段。在不同的阶段，利益相关者的生产责任与需求也会随之发生变化，所以任务维是用来划分利益相关者在某阶段的活动与责任。角色维中，利益相关者将从资源提供者、决策者、影响者、执行者、受益者五个方面进行划分。

基于该三维模型，本文根据项目的阶段、项目任务的不同、利益相关者的工作内容去识别装配式建筑项目的利益相关者，可知装配式建筑项目的利益相关者包括：建设单位、政府部门、EPC 总承包单位、构件生产商、监理单位、构件运输单位、咨询单位等。

2 装配式建筑利益相关者关系识别

在识别利益相关者关系时，需要深入了解相关者的期望、需求和利益，并分析他们的行为。同时，需要了解不同类型的利益相关者关系，并根据实际情况采取相应的管理措施。只有通过有效的利益相关者关系管理，才能实现关系网络的良性运作。

工程项目的利益相关者关系是指利益相关者在工程项目的建设环境下，为了建设目标的实现和彼此发展的需要，在项目实施过程中所形成的一系列联系的集合，包括信息沟通、资源管控、合同等关系[2]。

装配式建筑成本利益相关者之间的关系主要取决于协作机制，协作机制是指利益相关者之间为了实现共同目标而采取的一系列行动和规则，包括沟通、协作、信任、合同等，这种机制可以促进利益相关者之间的沟通、协作和信任，从而降低成本和提高效率[3]。这些社会网络关系可以增强利益相关者之间的联系、互动和影响力，从而提高合作水平和满意度。协作机制和社会网络关系对装配式建筑项目的成本有正向影响，即协作程度越高，成本越低。基于此，本文选取的成本管理视角下装配式建筑利益相关者之间的关系为沟通、协调、信任、合同四类网络关系。

3 EPC 模式下装配式建筑利益相关者关系网络构建

本研究旨在为EPC 模式下的装配式建筑项目梳理利益相关者的关系网络，作为一种策略提供给装配式建筑成本管理者使用。因此，本章以某装配式建筑项目为例，验证本文提出的EPC 装配式建筑利益相关者关系网络模型的适用性。本文采用问卷调查法来，调研EPC 模式下装配式建筑项目的成本利益相关者关系。本次调查问卷共发放101 分，有效问卷回收88 份，问卷有效率为87.1%。

在UCINET 软件中进行一致性分析，得到特征根之比为9.950，大于3，表明了该问卷数据的有效性。说明问卷的数据可以用作利益相关者网络关系的分析。

本研究设定利益相关者之间存在上述四类关系中的几种，对应数值则为关系强度的大小。将问卷结果转化为关系矩阵，利用UCINET 软件进行可视化呈现，即可得到EPC 装配式建筑利益相关者的关系网络图，如图1所示。

图1 EPC装配式建筑利益相关者的关系网络图

3.1整体网络分析

3.1.1利益相关者中心度分析

⑴度数中心度

度数中心度（Degree Centrality）反映的是一个点与其他点建立直接联系的情况。个体的度数中心度大，则表明它与其他个体的沟通、联系多，在网络中获取信息及资源的优势大，对其他个体更容易产生影响，拥有的“权力”大，处于网络的核心地位。利用UCINET 软件度数中心度计算结果如表1所示。

表1 关系网络度数中心度分析

由分析结果可知，在EPC 装配式建筑成本利益相关者关系网络中，建设单位和EPC 总承包商的度数中心度最大，均为100.000，说明建设单位和EPC 总承包商是EPC 装配式建筑项目的绝对权力拥有者，管控并推动着项目运行，对其他利益相关者影响最大，位于关系网络的绝对中心。

政府部门度数中心度为83.333，权力及中心位置仅次于建设单位和EPC 总承包商，作为装配式建筑以及EPC 总承包模式的政策推广者以及制定者，政府部门在推行实施EPC 装配式建筑有着举重若轻的地位，具有较大影响力。

然后为构件生厂商（66.667）、构件运输单位（50.000），二者作为EPC 装配式建筑部件的供应方，通过预制部件的生产、加工、运输等行为影响着装配式建筑的供应链，从而对EPC装配式建筑成本产生影响。

此外，咨询单位作为项目预算、决算、结算的把控方，对EPC 装配式建筑成本直接产生影响；最后，度数中心度最低的是监理单位（33.333），说明由于监理单位只为业主服务，未与其他利益相关方签订合同，故合同关系在网络中的体现较为疏远。

⑵中间中心度

中间中心度（Betweenness Centrality）测量的是行为者对资源的控制能力，具体表现为一个节点与其他两个节点之间的距离大小。计算结果如表2所示。

表2 关系网络中间中心度分析

上述分析结果表明，建设单位和EPC 总承包商的中间中心度最高，均为6.333，说明建设单位和EPC总承包商处于EPC 装配式建筑利益相关者关系网络的核心位置，扮演着交流沟通、传递信息的“中间人”角色，拥有EPC 装配式建筑的技术、信息、资源的优势。其次为政府部门（0.333），作为装配式建筑的政策主导方，政府凭借其对EPC 总承包模式以及装配式建筑的推广优势，能够及时掌握一手的政策信息和公共资源。最后，构件生产商、构件运输单位、监理单位、咨询单位的中间中心度为0，表明这四个利益相关者没有控制资金、技术、信息的能力。

⑶接近中心度

接近中心度（Closeness Centrality）反映了一个节点在多大程度上不受其他点的控制。其计算结果如表3所示。

表3 关系网络接近中心度分析

由分析结果可知，在EPC 装配式建筑利益相关者关系网络中，建设单位和EPC 总承包商拥有较高的接近中心度，均为100.000，说明在EPC 装配式建筑项目中，这二者的自主性较强，不易受外界的控制；其次，自主性较强的还有政府部门（85.714）；构件运输单位接近中心度最小，为60.000，说明其在EPC 装配式建筑项目中依赖于其他利益相关者，自主性较弱。

3.1.2利益相关者结构洞分析

结构洞是指节点与节点之间的非冗余联系，即两个行动者之间的非冗余关系。结构洞中限制度的计算结果相对较为直观明显，因此一般选择限制度进行测度计算[4]。计算结果如表4所示。

表4 关系网络结构洞分析

由分析结果可知，在EPC 装配式建筑利益相关者关系网络中，构件运输单位的限制度最高，为0.970，说明在EPC 装配式建筑项目中所受的限制较大，自主决策的自由度最小；监理单位的限制度为0.627，在项目关系网络中所受的限制中等，拥有一定的自由度；政府部门（0.676）、建设单位（0.519）及EPC 总承包商（0.519）限制度数值较低，表明这三者的决策自由度较强，受其他利益相关者的控制较小。

3.2个体网络分析

3.2.1利益相关者密度分析

通过UCINET软件密度计算结果为0.6905。当网络密度接近0.5 时，关系网络一般被认为是理想网络。上述结果表明，在EPC 装配式建筑利益相关者关系网络中，整体网络密度为0.6905>0.5，说明EPC 装配式建筑利益相关者关系网络较为理想。参与到EPC 装配式建筑的利益相关者角色复杂，互相之间的技术、信息、资源交流相对较多，表明装配式建筑采取EPC 总承包模式能够一定程度上促进EPC 装配式建筑的利益相关者之间信息传递效率，由此可知，成本管理者可以通过适度提升网络密度来实现装配式建筑成本合理化的目标。

3.2.2利益相关者中心势分析

中心势可以表示整个关系网络图的整体中心性，用来衡量整个关系网络围绕某个中心节点的集聚程度。利用UCINET可知度数中心势计算结果为36.111%。

关系网络中利益相关者向EPC 总承包商和建设单位汇聚的趋势可以通过度数中心势表示。由表中数据可知，EPC 装配式建筑利益相关者整体网络的度数中心势为36.111%，EPC 总承包商和建设单位在装配式建筑项目网络关系中占主导地位，技术、资源、信息等权利集中于这二者，因为度数中心势小于50%，所以建设单位和EPC 总承包商与处于网络边缘的利益相关者联系不够紧密，在信息、资源等方面存在闭塞情况。

4 结语

本文基于SNA 方法从个体网络指标与整体网络指标两方面分析了EPC 模式下装配式建筑利益相关者的关系网络。个体网络测度指标的分析结果表明：建设单位与EPC 总承包单位处于网络的中心位置，是控制资源和信息传递的核心；政府部门、预制构件厂商中心地位相对较高，咨询单位与构件运输单位处于较为边缘化的网络位置。整体测度指标分析结果表明：EPC 装配式建筑利益相关者关系整体网络的密度为69.05%>50%，网络较为理想，但是中心势为36.111%<50%，表明了处于网络边缘位置的利益相关者应加强与网络中心利益相关者的交流沟通。