基于物联网技术的铁路施工设备智能管理系统研究
2024-03-20秦万龙
秦万龙
(中铁二十一局勘察设计院,四川 成都 610095)
0 引言
随着物联网技术的快速发展,各行各业都在积极探索如何利用物联网技术来提高工作效率和管理水平。铁路基础建设是经济发展和区域协调发展的重要支撑,其施工设备的安全运行和高效管理对于保障铁路运输的安全和稳定至关重要。然而,传统的铁路施工设备管理方式存在着许多问题,如设备维护不及时、故障难以及时发现等,这些问题严重影响了铁路施工设备的正常运行。因此,开发一种基于物联网技术的铁路施工设备智能管理系统具有重要的背景和意义。
1 物联网技术的概念和特点
物联网技术(Internet of Things, IoT)是指通过互联网将各种物理设备连接起来,实现设备之间的信息交互和数据共享的技术。物联网技术具有以下特点。
(1)大规模连接。物联网技术可以实现大规模设备的连接和管理,可以将各种传感器、执行器、控制器等设备连接到互联网上,实现设备之间的通信和协作。
(2)实时性。物联网技术可以实现设备之间的实时数据传输和处理,可以及时获取和处理设备的状态信息,实现实时监控和控制。
(3)自动化。物联网技术可以实现设备之间的自动化交互和控制,可以通过设定规则和条件,实现设备的自动化操作和决策。
(4)数据化。物联网技术可以实现设备数据的采集、存储和分析,可以通过对设备数据的分析和挖掘,提取有价值的信息和知识。
(5)智能化。物联网技术可以实现设备的智能化管理和控制,可以通过人工智能和机器学习等技术,实现设备的智能决策和优化[1]。
2 物联网技术在铁路施工设备管理中的应用现状
(1)设备监测与维护。物联网技术在铁路施工设备管理中的应用现状主要体现在设备监测与维护方面。通过在设备上安装传感器和检测装置,可以实时监测设备的运行状态和工作参数。这些传感器和检测装置可以收集设备的温度、压力、振动等数据,并通过物联网技术将数据传输到中央服务器进行分析和处理。
(2)设备故障预警与诊断。通过对施工设备的运行数据进行实时监测和分析,可以建立设备的故障预警模型。当设备出现异常情况或潜在故障时,系统会自动发出警报,提醒公司设备管理中心及时采取措施。同时,物联网技术还可以通过远程诊断功能,实时监测设备的工作状态,识别故障原因,并提供相应的解决方案,减少设备故障对施工的影响。例如,当设备温度异常升高时,系统可以自动发出警报,并提供可能的原因,如设备过载、散热不良等,并建议相应的解决方案,如减少负载、增加散热措施等[2]。
(3)设备运行数据分析与优化。收集和分析设备的运行数据,了解设备的工作状态、运行效率和能耗情况。基于这些数据,公司设备管理中心可以进行设备运行的优化调整,提高设备的工作效率和能源利用率。例如,通过分析设备的能耗数据,公司设备管理中心可以发现能耗较高的设备,并采取相应的措施,如优化设备的工作模式、调整设备的使用时间等,以降低能耗。
3 基于物联网技术的铁路施工设备智能管理系统的设计与实现
3.1 系统需求
铁路施工设备智能管理系统的设计与实现需要满足以下需求:①实时监测。系统需要能够实时监测铁路施工设备的运行状态,包括设备的温度、湿度、电压等参数。②远程控制。系统需要能够远程控制铁路施工设备的开关、调节设备的工作模式等。③故障诊断。系统需要能够自动诊断铁路施工设备的故障,并提供相应的解决方案。④数据分析。系统需要能够对铁路施工设备的运行数据进行分析,提供数据报表和趋势分析,以便进行设备维护和优化。⑤安全保障。系统需要具备安全保障机制,包括数据加密、用户身份认证等。
3.2 系统架构设计
基于物联网技术的铁路施工设备智能管理系统的架构设计如下:①传感器层。该层负责采集铁路施工设备的运行数据,包括温度、湿度、电压等参数。传感器通过无线通信技术将数据传输给网关。②网关层。该层负责接收传感器采集的数据,并将数据传输给云平台。网关还负责接收来自云平台的指令,控制铁路施工设备的开关和工作模式。③云平台。该层负责接收网关传输的数据,并进行存储和分析。云平台提供数据分析和故障诊断功能,并向用户提供相应的报表和解决方案。④用户界面。用户可以通过手机、电脑等终端设备访问云平台,查看铁路施工设备的运行状态、控制设备的开关和工作模式,以及查看数据报表和故障诊断结果。⑤安全保障。系统需要具备数据加密和用户身份认证等安全机制,以保障数据的安全性和用户的合法性。通过以上架构设计,铁路施工设备智能管理系统可以实现对设备的实时监测、远程控制、故障诊断和数据分析,提高设备的运行效率和可靠性。
3.3 系统架构的关键技术与算法
(1)传感器选择与布置。在铁路施工设备智能管理系统中,选择合适的传感器对设备进行监测是非常重要的。根据具体的设备类型和检测需求,可以选择以下多种传感器:①温度传感器。用于监测设备的温度变化,以及检测是否存在过热或过冷的情况。②压力传感器。用于监测设备的压力变化,以及检测是否存在过高或过低的压力。③振动传感器。用于监测设备的振动情况,以便检测是否存在异常振动或震动。④加速度传感器。用于监测设备的加速度变化,以便检测是否存在突然地加速或减速。⑤液位传感器。用于监测设备中液体的液位变化,以便检测是否存在液位过高或过低的情况。⑥光学传感器。用于监测设备周围的光照强度,以便检测是否存在光照不足或过强的情况。传感器的布置位置需要根据设备的特点和检测目标进行合理安排。
(2)数据采集与传输技术。为了实现对施工设备状态的实时监测和管理,需要采集传感器获取的数据,并将其传输到中央服务器进行处理。常用的数据采集技术包括以下两种:①模拟信号采集。将传感器输出的模拟信号转换为数字信号,以便进行后续的处理和传输。可以使用模数转换器(ADC)将模拟信号转换为数字信号。②数字信号采集。直接采集传感器输出的数字信号,无须进行模数转换。可以使用数字信号处理器(DSP)或者微控制器(MCU)进行数字信号的采集和处理[3]。数据传输技术可以选择以下两种:①无线传输技术。如WiˉFi、蓝牙或者移动通信网络等,可以实现无线传输数据,方便设备的布置和移动。②有线传输技术。如以太网或者串口通信等,可以通过有线连接将数据传输到中央服务器,具有稳定性和可靠性。选择合适的数据采集和传输技术需要考虑设备的布置情况、数据传输的距离和速度要求,以及系统的可靠性和安全性等因素。
(3)数据存储与处理技术。对于大量的设备状态数据,需要选择合适的数据存储与处理技术。常用的数据存储技术包括以下两种:①关系型数据库。如MySQL、Oracle 等,可以将数据以表格的形式存储,方便进行查询和分析。②非关系型数据库。如MongoDB、Redis 等,可以将数据以键值对的形式存储,具有高可扩展性和灵活性。数据处理技术可以选择以下两种:①大数据处理技术。如Hadoop、Spark 等,可以对大规模数据进行分布式处理和分析,以实现数据的挖掘和分析。②云计算技术。如云存储和云计算平台,可以将数据存储和处理任务分布到云端,提高系统的可扩展性和灵活性。选择合适的数据存储和处理技术需要考虑数据量的大小、数据的结构和查询需求,以及系统的可扩展性和性能要求等因素。
(4)故障预测与诊断算法。为了提前发现施工设备的故障并进行诊断,需要选择合适的故障预测与诊断算法。常用的算法包括以下3 种:①机器学习算法。如支持向量机(SVM)、随机森林(Random Forest)等,可以通过对历史数据的学习和分析,预测设备的故障情况。②专家系统。通过构建专家知识库和规则引擎,可以根据设备的状态信息进行故障诊断和推理。③数据挖掘算法。如聚类分析、关联规则挖掘等,可以通过对设备状态数据的分析,发现设备之间的关联和异常情况。
(5)运行数据分析与优化算法。①数据挖掘算法。数据挖掘是指从大量数据中提取出有用的信息和模式的过程。在设备运行数据分析中,可以使用聚类分析算法来发现设备之间的关联。聚类分析是将相似的数据点分组到一起的过程,通过对设备运行数据进行聚类分析,可以发现设备之间的相似性和差异性,从而了解设备之间的关联关系。例如,可以将设备按照运行状态、故障类型等特征进行聚类,从而找到相似的设备群组。另外,关联规则挖掘算法也可以应用于设备运行数据分析。关联规则挖掘是指从数据集中发现项之间的关联关系的过程。在设备运行数据中,可以通过关联规则挖掘算法发现设备之间的关联规律,例如,某些设备的故障可能与其他设备的运行状态有关。通过发现这些关联规则,可以及时采取措施来避免设备故障或优化设备的运行[4]。②优化算法。a.遗传算法。在设备运行数据优化中,可以将设备的运行策略和参数配置看作个体的基因,通过遗传算法的选择、交叉和变异等操作,不断优化设备的运行策略和参数配置,从而找到最优解。b.模拟退火算法。在设备运行数据优化中,可以将设备的运行策略和参数配置看作系统的能量状态,通过模拟退火算法的随机搜索和接受概率等操作,不断优化设备的运行策略和参数配置,从而找到最优解。
3.4 系统实施与测试
首先,需要搭建中央服务器和设备端的硬件平台,并进行相应的软件安装和配置。其次,需要进行系统的集成和测试,确保各个模块之间的协同工作和数据的正确传输。最后,进行系统的功能测试和性能测试,验证系统的可靠性和稳定性。在测试阶段,可以通过模拟实际运行环境进行测试,或者在实际运行环境中进行测试。
4 案例分析和效果评估
某工程局集团公司拥有大量的铁路施工设备,包括无缝线路铺设设备、线路养护设备、无缝线路焊接设备等。为了提高设备的管理效率和运行安全性,该公司决定研究并开发基于物联网技术的铁路施工设备智能管理系统。
(1)目标。通过物联网技术,实现对铁路施工设备的实时监测和远程管理,提高设备的运行效率和安全性。
(2)数据表格。设备发动机运行参数,包括转数、机油压力、水温、连续运转时长等[5]。设备发动机运行参数如表1 所示。
表1 设备发动机运行参数
(3)基于物联网技术的铁路施工设备智能管理系统的实现步骤。①设备传感器安装。在每台铁路施工设备上安装传感器,用于实时监测设备的运行参数,如转数、机油压力、温度等。②数据采集与传输。传感器采集到的数据通过物联网技术传输到云平台或服务器,实现数据的实时上传和存储。③数据处理与分析。云平台或服务器对上传的数据进行处理和分析,生成设备的运行状态报告和预警信息。④远程监控与管理。通过智能管理系统,工程局集团公司可以远程监控和管理铁路施工设备。可以实时查看设备的运行状态、参数变化趋势等,并及时发现异常情况。⑤预警与维护。系统可以根据设定的阈值,自动发出预警信息,提醒工作人员进行设备维护和保养,避免设备故障和停机时间的增加。⑥数据分析与优化。通过对设备运行数据的分析,可以发现设备的运行状况和效率问题,为工程局集团公司提供优化设备使用和维护的建议。通过以上步骤,基于物联网技术的铁路施工设备智能管理系统可以实现对设备的实时监测、远程管理和预警,提高设备的运行效率和安全性,降低维护成本和停机时间。
5 结语
综上所述,通过本文的研究,成功地设计并实现了基于物联网技术的铁路施工设备智能管理系统。该系统利用物联网技术实现了设备的实时监测、远程控制和数据分析,大大提高了铁路施工设备的管理效率和运行安全性。同时,该系统还具备了良好的可扩展性和灵活性,可以适应不同规模和需求的铁路施工设备管理。本研究为铁路施工设备管理领域的智能化发展提供了有益的参考,也为物联网技术在铁路行业的应用提供了实践经验。希望本研究能够为相关领域的研究者和从业人员提供一定的指导和启示,推动铁路施工设备管理的智能化进程。