匠心打造 技术引领——新泽路(金谷路西-江韵路)工程智慧实践

文｜本刊编辑部

日前，苏州市住房和城乡建设局公布2023年苏州市“姑苏杯”优质工程奖获奖名单，该奖项是苏州市建设工程质量最高荣誉奖。评选对象是已经建成并交付使用的各类建设工程。2023年共评出苏州市“姑苏杯”优质工程奖房建工程项目281 项；仿古建筑项目2 项；钢结构专业项目6 项；装饰专业项目82 项；建筑幕墙项目3 项；安装专业项目4 项；交通工程项目10 项；道路、桥梁、水厂等工程项目118 项；城市道路照明工程3 项；市政绿化景观工程14 项；市政养护工程52 项；城市照明养护工程6 项。

获奖项目中有众多项目通过利用数字化技术，提高建设工程参建各方的质量、安全管理意识和水平，提升工程项目的整体品质。新泽路改建项目就是其中之一，该项目西起金谷路西，东至江韵路，为城市支路。道路沿线地块为基石药业、百济神州、雅睿生物等重点生物科技企业，建成通车后将为周边地块项目开发建设进一步强化通行保障。

该项目由采用半幅通行、半幅封闭的方式进行施工，克服了现场管线复杂，周边开发地块车流量大等困难，目前已顺利完成了道路主体以及路灯、交安等配套设施建设。

一、工程概况

新泽路是独墅湖东工业地块的重要联通道路，西起金谷路西,东至江韵路,沿线与金谷路、金海路、金堰路、金水路平交，线路全长589.136m,道路红线宽度为 24m。作为市政基础设施，其规划建设为周边工厂、大型企业、商贸体等投资项目立足深耕园区起到重要的支撑作用。

新泽路道路跨越昕港，规划河道宽度18m,为3 孔6 米简支板梁桥。道路跨越福泾田港，规划河道宽度30m,采用3 孔8+13+8 米简支板梁桥。桥面采用镂空石栏杆为典型的苏式桥梁设计。

新泽路为单幅双向四车道设计，标准路幅总宽24 米，具体布置为：4m 人行道+16m 车行道+4m 人行道；渠化段路幅总宽31 米，断面布置为：4m 人行道+23m 车行道+4m 人行道。采用双向排水，车行道坡向外侧，横坡度为2%，人行道坡向内侧，横坡度为1.5%。

二、项目重难点

1、重载车辆多、道路保通标准高

本项目位于苏州市工业园区核心工业区，沿线主要分布有工厂、大型企业、工业基地等。作为园区的经济支柱之一，本项目施工中必须保证沿线企业重载物流车辆通行不受影响，施工过程中保通道路施工建设及通行管理是本项目的重点。

2、工期紧，工期压力大

作为苏州工业园区的重要联络通道，早日竣工通车是园区物流畅通的重要保障。各级管理部门对项目建设极为重视，周边地跨及区域各单位对项目建设关注度高，项目工期紧，施工压力大。

3、现状的管线较多，管线保护及协调工作大

本项目为老路改造工程，原有管线较多，主要有供水、电力、燃气、原有排水管道等。施工过程中必须确保现有管线的正常运行不受影响，确保不发生因施工管线问题造成沿线工厂企业停工减产事故，管线保护及协调工作大。

三、工程实施亮点

1、基于BIM 的管线协调技术

本项目老路改造地下新旧管线交错复杂，为保证管线施工安全，合理设施管位，规划出最优施工顺序，项目采用了基于BIM 的管线协调技术，将本项目全部地下管线进行三维建模，进行模拟。在软件平台上明确管位以及施工方式后，对施工人员进行可视化交底，确保施工时管线安全。

2、基于平台的项目多方协同管理技术

本工程为提高管理效率，加快项目施工工期，简化管理流程提高施工效率，采用了一体化办公平台作为本项目电子化管理平台。通过平台能够实现手机和电脑对项目管理的时时同步互联，做到施工文件的电子化申报、审核、会签等功能。同时能够实现所有项目文件资源各方共享，形成资源库，各类文件的流转审批均可在平台上实现，各类信息均可在平台上发布，提高各方工作效率。

3、人员动态管理

本工程为支撑施工人员的安全以及实名制管理，施工全过程施工采用人员动态管理技术，相关技术包括自动化人脸识别，人员进出场自动化管理，施工人员现场定位技术。通过以上的综合管理技术现场施工人员管理基本实现信息化，提升了施工人员管理效率。