地铁车站土建施工安全风险及优化措施

丁军成

中铁一院集团南方工程咨询监理有限公司 广东 珠海 519000

地铁对城市交通体系健康发展具有重要价值，但是地铁建设的成本相对较高，周期也较长，运用的施工技术以及面临的施工环境相对复杂，虽然具有极高的社会效益，但是在地铁车站土建施工的过程中，受到各方面因素的影响，导致施工过程中存在着各种安全风险因素，不仅地铁工程施工的进度以及质量会受到影响，同时也会带来一些的安全隐患[1]。因此当前在开展地铁车站土建施工的过程中，参建单位要意识到地铁车站土建施工安全风险系数相对较高，施工过程中要做好安全风险控制以及管理工作，开展有效的施工安全管理，为地铁交通系统的正常运行提供保障。

1 地铁车站土建施工存在的安全风险

地铁车站土建施工存在基坑施工安全风险以及施工技术风险两方面，其中基坑施工是整个地铁车站工程的重要基础，因此基坑施工的效果会直接影响到基坑的承载能力，不仅会导致后续施工受到影响，同时也会对施工人员的生命健康安全产生威胁。另外，地铁站施工的过程中，地铁站有地下、地上两部分，因此对地铁站基坑施工的防水以及支撑能力提出了要求，一旦设计以及施工存在问题，也会导致地铁车站土建施工以及地铁车站的运行存在安全风险。而施工技术风险，主要地铁车站土建施工的过程中，施工技术工艺的规范性以及标准性会对施工质量产生威胁，同时施工材料以及设备一旦出现问题，也会导致施工技术风险的出现，进而对地铁车站施工的安全性、进度、质量产生威胁[2]。

2 地铁车站土建施工管理中存在的问题

2.1 施工管理体制不健全

地铁车站施工的过程中需要建立并落实施工管理体制，对施工过程中的进度、成本、质量以及安全进行有效的管理，保障地铁车站施工顺利开展的同时，也可以为人们的生命财产安全提供保障，为城市经济发展提供助力[3]。但是，我国地铁施工起步相对较晚，现有的施工管理体制还不够健全，在开展土建施工的过程中管理人员更重视施工过程以及技术的管理工作，各参建单位没有对施工现场存在的安全风险进行预防和控制的，导致在土建施工的过程中没有对施工现场各环节进行有效的安全监督和控制工作，造成施工过程中施工材料、设备、技术等应用以及人员管理存在不足，这时不仅施工的质量无法无法满足标准，同时施工安全性也会大大降低。

2.2 安全管理责任不落实

地铁车站土建施工过程中还存在安全管理责任得不到有效落实的情况，主要体现在以下两方面：一方面是各参建单位的责任得不到充分落实。地铁车站在建设的过程中会涉及到政府单位、施工单位、监理单位、设计单位等，这些参建单位在地铁车站土建施工中都有着属于自身的安全管理责任，设计单位要确保设计图纸的复合施工现场以及车站周围的实际情况，确保设计的结构、应用的技术和材料复合质量以及安全管理标准；监理单位要对施工全过程进行有效的监督、检查和管理；施工单位要确保施工技术的应用以及施工过程的管理；而单位则需要为地铁车站土建施工提供各方面的支持，并且要参与到施工管理、质量监督的过程中。但是当前管理责任还存在施工方为主，各方不参与的情况，甚至在出现安全问题后，存在相互推诿[4]。另一方面是施工过程中各管理人员的责任不落实，管理人员对安全管理不重视，施工过程中出现安全事故无法落实到责任人，也没有对相关人员进行处罚，导致安全管理成效较为低下。

2.3 工作人员综合素质存在不足

地铁车站土建施工管理的过程中需要对施工质量、安全进行有效的控制和管理进而降低工程存在的各种安全风险，由于地铁车站土建施工涉及的内容较多，因此在进行管理的过程中需要有关的管理人员具备专业的能力和素质，也就是这些质量安全监督管理人员不仅要掌握有关监督工作的具体内容，学习有质量安全监督管理的有关制度以及法律法规，并对地铁车站土建施工的结构、施工技术、施工现场情况进行详细的了解，然后在此基础上去对真个地铁车站土建施工进行质量与安全管理。但是，当前我国地铁车站土建施工过程中的质量安全监督管理人员，还存在配备不全、虚设岗位的情况，也有一些高校毕业的人才理论知识较为丰富，但是实际管理经验以及工作能力无法满足施工管理的需求，因此需要大量的时间对这些人才进行培养，也就导致了现在地铁车站土建施工的质量安全监督工作的后备力量存在不足，也有一部分具备经验和能力的管理人员，自身安全管理意识较为薄弱[5]。除此之外，施工队伍能力以及安全意识存在不足，导致施工过程中施工技术应用以及施工不规范现象的出现，都会对地铁车站土建施工造成影响。

3 地铁车站土建施工安全风险管理的优化措施

3.1 健全施工管理体系

为保障地铁车站土建施工质量及安全性，确保地铁车站土建工程的社会效益可以充分发挥出来，就需要在施工过程中建立并完善施工安全管理体系，同时要将其严格落实在深基坑工程施工的过程中，进而确保施工质量和安全管理可以在地铁车站土建施工的过程中充分发挥出作用。首先，我国政府以及有关的铁路工程施工单位要对地铁车站土建施工管理体系进行完善和改革，施工单位要严格按照政府以及建筑行业的有关文件规定，对整个深基坑以及结构施工过程进行管理，积极引进先进的施工管理理念和管理制度，根据实际地铁车站土建施工的需求以及自身情况，对施工管理体系进行完善、优化和创新，进而建立和自身相符的标准化、规范化的施工管理体系[6]。另外，施工管理体系要对地铁车站土建施工中的质量以及安全风险进行有效的控制，这就需要对地铁车站土建施工的各个环节进行有效的管理和监督，制定材料、设备、人员以及施工技术管理制度，为施工质量符合标准提供支撑，进而降低由于施工管理过程中产生的漏洞带来的安全风险问题。

3.2 强化安全管理责任

地铁车站土建施工过程中，想要提升安全管理的效果，降低安全风险，提升安全质量，就需要进一步强化安全管理责任意识。首先，地铁车站土建施工过程中涉及到的各参建单位要明确自身的工作内容、职责和义务，并将其签署到工程合同中，从而确保现场施工的过程中监理单位、施工单位等可以对整个施工过程进行全面的监督和管理，进而避免在管理的过程中出现疏漏，导致质量监督不到位，出现严重的安全隐患。在建筑工程施工前，建设单位、设计单位以及施工单位就需要签订相应的授权书，明确在施工过程中各项目管理的负责人员，进而确保后续施工出现质量问题时可以及时的找到相应的负责人员，并采取有效的措施去对及时解决问题[7]。借助合同约束去明确各单位以及工作人员的管理责任，确保安全管理责任可以落实到人，从而确保安全管理责任可以得到充分的落实，避免出现责任推诿、管理不到位等情况的出现，可以实现对工作人员的意识和行为的约束。政府也要参与地铁车站土建施工现场安全监督与管理的过程中，对施工现场进行巡查，对建筑的重点结构以及隐蔽工程进行检查，并对安全制度落实情况以及安全防护设备等进行抽查，进而为建筑工程质量进行把关，并对安全管理情况进行监督。

3.3 重视安全风险控制

地铁车站土建施工过程中在开展安全风险控制的过程中要对其中可能存在的安全风险进行识别、分析、评价，分级，然后结合不同等级的风险去制定相对应的控制预案，从而为施工的安全性提供保障。首先，风险识别。施工单位要对地铁车站土建施工中存在的各种危险源进行分析识别，结合危险源的实际情况去对判断可能导致的安全事故类型以及引发的条件，并对危害造成的影响进行详细的分析。在风险识别的过程中要做到全面、详细，确保可以发现在施工各环节中潜在的安全风险因素，为后续安全风险控制提供保障。其次，风险评价。在发现地铁车站土建施工中存在的危险源，并对其造成的安全事故影响进行分析后，要按照危险源可能造成的安全故事严重程度，去对风险等级进行的划分，通常可以分为一般风险、较严重风险以及严重风险等，并进行记录。最后，风险控制。在明确地铁车站土建施工中危险源风险等级的基础上，要结合风险等级去采取相应的控制措施，通常一般风险可以设置针对性的控制和管理措施，但是在施工过程中需要管理人员进行检查和监督工作，避免风险等级出现上升的情况。而较严重风险则需要制定并采取一定的措施，确保其在可控范围之内，从而实现对安全风险的有效控制。对于严重风险，需要立即停工，并对相关内容进行优化，直到风险在可控制范围内或者消除再开展施工。

3.4 建立信息化管理系统

在信息化飞速发展的时代，地铁车站土建施工安全管理工作也要跟上时代发展的步伐，相关单位要积极引进先进的信息化技术，提升工程各环节质量安全监督数据分析和处理的准确性。利用现代化信息技术建立信息管理系统，可以对工程资料中的数据信息进行有效的收集、整合和处理，可以提升数据处理的效率，并且通过这种信息化数据处理和储存的方式，可以有效的避免由于人为因素造成的数据丢失以及计算实物等情况，进而对整个工程的质量安全监督工作进行有效的管理，对工程整体加以把控。另外，这种信息管理系统还可以实现信息的共享和相互，建设单位和质量安全监督单位可以在上面对工程各环节的施工信息进行共享和交流，可以提升信息共享的效率，让各部门之间可以随时随地的进行沟通，从而提升质量安全监督的效率。还可以利用信息化技术对施工现场进行监控，确保施工的正常运行。例如，地铁车站土建施工的过程中，可以将BIM技术应用到安全风险防控的过程中，可以结合地铁车站土建施工图纸，借助BIM技术对周边情况、车站结构以及施工过程进行模拟，在模拟的过程中可以及时发现设计以及施工技术运用中存在的问题并进行优化，同时也可以发现施工过程中存在的安全风险以及管理问题，为地铁车站土建施工提供了重要保障。

3.5 提升工作人员的综合素质

在地铁车站土建施工安全风险控制工作中，有关部门应该将重视自身的人才积累，为安全管理以及风险控制工作补充力量，进一步提升工作的效率以及质量。首先，施工过程中可以结合具体施工环节以及现场情况，去聘请有关的专家对施工的现场进行监督和检查，确保其中存在的危险源可以被及时发现，然后根据工程存在的安全风险情况，去开展安全管理以及质量管理工作，为地铁车站的稳定运行奠定检查[8]。其次，要将管理人员的专业能力、素养以及经验充分重视起来，这就需要对工作人员进行选拔和培训施工单位在进行人才选拔的过程中，应该对有关人员进行详细的考察，要聘请具备专业能力和素质的人才，确保其可以了解地铁车站土建施工的基本内容，工作人员在进入到公司还要对其进行定期的培训，一方面是要对工程的具体情况进行详细的了解，并学习质量监督管理工作的流程以及实施内容；另一方面，还需要其学习有关的法律法规，提升其工作素质。还可以和学校达成合作，对相关专业的学生进行联合培养，为单位储备具备专业能力和高素质的人才，让安全管理的力量可以得到进一步的充实。再次，在地铁车站土建施工安全风险工作开展的过程中，还可以让具有相应资质的社会机构参与到工程项目中，可以让这些机构利用自身的专业设备和能力对工程材料、工程安全防护、施工设备等进行检测，为质量安全监督工作提供数据支撑。通过补充质量安全监督力量可以有效的提升监督工作的质量，并且可以降低工程的成本，保障工程的质量，提升工程施工的安全性。最后，要对施工人员进行管理，做好技术交底以及安全教育工作，提升工作人员的安全管理意识，保障施工工艺符合要求，可以有效提升风险控制的效果，并为地铁车站土建施工质量提供保障。

4 结束语

地铁当前在我国众多城市中已经成为了人们出行的必备，而地铁车站不仅是乘客乘坐地铁的场所，也是地铁运行的重要保障，因此地铁车站土建施工的整体质量会直接关系到地铁运行的效率以及出行的安全性。所以，要对地铁车站土建施工全过程进行严格管理和控制，通过健全施工管理体系以及信息化管理系统，落实管理责任，实现对施工风险的识别、预防和有效控制，降低安全事故产生的概率。