沂蒙精神引领红色物流之都

文｜王立群

沂河畔大片的仓储建筑是城市独特的风景（徐剑波/摄影）

晚上9 点，一列长度超过17 米、体积约145 立方米的“福田戴姆勒”重型卡车在夜色中从临沂出发，驶入京沪高速。这辆满载快递货物的卡车越枣庄，过徐州，而后换道京台高速一路向南，最终在凌晨2 点之后到达安徽蚌埠……

在有“红色物流之都”之称的山东临沂，像这样的卡车超过20 万辆，它们通过3000 多条物流配载线路，驶向四面八方，把各种各样的货物送到商家或个人用户手中。

临沂，曾经的红色革命根据地，如今已经成为北方最重要的物流港。凭借发达的公路、铁路交通，临沂成为连接京沪两座超级大城市，环渤海长三角两大经济圈的重要节点。距离2013 年11 月25 日习近平总书记在临沂视察刚好十年，十年间，临沂物流产业不断升级，2022 年的数据显示，临沂物流市场贸易总额达到8500 亿元，成为国家首批综合货运枢纽补链强链城市。

总书记“让老区过上好日子”的殷殷嘱托犹在耳畔，而临沂人，已经为这个目标加上了飞速前进的车轮。

没有他们到不了的县！

从曾经“四塞之固，舟车不通”的红色根据地发展成为商贸物流枢纽城市，临沂靠的就是四通八达的路。据了解，长期以来，临沂物流主要以公路物流为主，占比约90%，几乎覆盖全国县级以上网点，通达全国所有港口和口岸。

“没有我们临沂物流到不了的县，这是临沂物流业的实力，更是临沂物流人的底气。”临沂市工商联物流商会会长、临沂财源物流有限公司董事长高娟接受媒体采访时表示。在过去的十年时间里，临沂建成专业批发市场125 处，物流园39 家，在此基础上不断扩展全国物流干线，已实现3000 余条国内配载线路，在一级分流层面上实现了全国所有县区无缝隙运输，通达全国所有港口和口岸，大大提高了运输效率。规模效益带来的是运输成本的降低，临沂的物流价格比全国平均低20%～30%，低价带来的“虹吸”效应，为临沂带来的不仅仅是物流产业集群的进一步壮大，更是制造业企业的青睐。

从临沂发出的货物，通过中亚班列运往世界各地（孙运河/摄影）

临沂商贸服务型国家物流枢纽车来车往（宋林继/摄影）

刚结束不久的第六届进博会上，世界500 强企业3M 公司签下了一笔6000 万美元的采购合同，采购对象就是来自临沂的新明辉安全科技有限公司，“新明辉已成为3M 公司中国最大的合作伙伴，每年通过新明辉发往全国的货物价值接近5 亿元人民币，目前正力争将3M 公司生产工厂引入临沂。”新明辉公司总经理李辉表示。

2022 年，临沂商城实现市场交易额5710亿元、物流总额8609亿元、网络零售额451亿元，同比分别增长5.7%、6.7%、26.6%。2023 年1 至9 月，实现市场交易额4542.31 亿元、物流总额6924.98 亿元、网络零售额436.39 亿元，同比分别增长8.1%、8.7%、36.5%。

亮眼的数字背后，是沂蒙人的勤劳质朴、敢打敢拼。“临沂的民营企业家传承红色基因，勇担社会责任，践行优秀传统文化，是一支吃苦耐劳，富有开拓精神的‘沂蒙铁军’。”临沂市委书记任刚表示，沂蒙精神滋养下的“沂蒙铁军”正让临沂以更快的速度在鲁南大地崛起。

各种卡车、小货车川流不息（孙运河/摄影）

各式各样的货物在这里被分拣装车，运往全国各地（孙运河/摄影）

新技术带来新“智慧”

在互联网时代，物流与电商就像一对“孪生兄弟”形影不离，在临沂也不例外。

临谷电商科技创新孵化园内，主播王丹丹正忙着筹备直播专场活动。这个直播团队在快手平台有1600 多万粉丝，对接200 多家供应链企业。近年来，这样占据着巨大“流量池”的直播团队在临沂越来越多。临沂正在成长为北方最大的直播电商基地：50 余处电商园区，超过17 万从业人员，快手APP 用户注册量全国第一，百万粉丝以上的主播超过500 人！

临沂市“商仓流”一体化，形成了直播基地、智慧云仓、智慧物流园相互配套的直播产业链条（宋林继/摄影）

繁忙的物流市场是临沂这座城市的常态（孙运河/摄影）

互联网时代，电商直播与物流“形影不离”（孙运河/摄影）

位于兰山区蒙山大道与水安路交叉口的顺和直播电商科技产业园，曾是临沂知名的中高端家居建材市场，但随着电商的繁荣，“空场达40%，商场的客人还不如导购员多”，产业园有限责任公司董事长赵国强表示。园区2017 年底开始转型，2019 年，迎来直播带货的“春天”。如今，园区与抖音合作，建立了智慧云仓，为园区主播提供一站式全链服务。“主播只需要选品带货即可。”货品销售后，数据自动传递到云仓，由云仓进行分拣、打包、售后、配送。通过供应链服务，他们把商户从房屋租赁关系变成了全链条业务服务关系，开拓出一条转型升级新路径。

新技术不仅在直播等前端被广泛应用，智慧物流园区更成为现代科技运用的“集大成者”。顺和国际智慧物流园里，不见工人走动。得益于北斗技术的加持，货物从入库到出库中间过程的精准定位、实时感知、智能决策、综合调度、自动作业等一系列动作实现了智能化。“我们借助‘北斗+5G’，实现了数字枢纽、智慧安防、智能分拨、智能交通、智慧仓储、智能停车。”山东商贸物流产业研究院顺和分院院长曹松荣博士道出了其中的关键。

新技术的深度应用，正全方位改变着“红色物流之都”的面貌，在政府层面，顶层设计在实践的基础上不断被完善，《临沂商城转型升级扶持政策》等文件的出台，对市场和物流园区改造提升、商贸主体发展壮大、电子商务、现代物流、品牌建设等各重点领域进行重点扶持，将进一步推动临沂物流产业的升级改造。

临沂市商务局大数据的统计数据显示，2023 年“双11”期间临沂电商军团再创佳绩，网络零售额达到54.2 亿元，居全省第3 位，同比增长58%。

现代化的物流园仓储宽大，科学方便，大大提高了配给效率（宋林继/摄影）

临沂中国教育用品采购基地驰名中外。左上为临沂长途汽车站（宋林继/摄影）

从国内到国际，临沂的商业版图在不断扩大（孙运河/摄影）

扬帆丝路拥抱世界舞台

实力越来越强，舞台也越来越大。随着一阵浑厚有力的汽笛声响起，一列满载五金设备、纺织品、汽车零配件等商品的齐鲁号中欧班列缓缓驶出临沂朱保站。这辆火车将从新疆霍尔果斯口岸出境，抵达哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家和地区。2022 年临沂市实发欧亚班列335 列，同比增长65%，这座物流之城成为欧亚班列在山东省的三个集结中心之一。近年来，临沂紧紧抓住共建“一带一路”带来的历史性机遇，持续提升商贸布局，推动电商直播并进一步将跨境电商做大做强，目前已经建立起完善的跨境电商产业生态圈。

在临沂跨境电商直播基地免税店，3000 平方米的展厅内摆放着美妆护肤、母婴保健、家居等类别的200 余家全球知名品牌、近1.6 万种商品。临沂市还通过“海外临沂商城”建设，打造出共建“一带一路”国际贸易新高地。

在打通陆运通道的基础上，临沂港与青岛港、日照港联动发展，实现港口功能前置，建设海上“黄金通道”。空中通道也越来越畅通，临沂至韩国（首尔）的首条国际全货机航线的开通让临沂陆海空三位一体的物流网络就此形成。

初冬，京沪高速与新石铁路交叉口北侧近176 平方公里的土地上，200 多座塔吊、上万名施工人员正日夜奋战，轰鸣的机器声不绝于耳，运输车辆来回奔波……骤降的气温，依然挡不住临沂现代物流城的建设热潮。建设中的现代物流城，已落地产业项目87 个、总投资502 亿元，主要发展商贸物流、智慧仓储及高端产业生产集群。

一座拔地而起的新城，即将打开临沂商贸物流发展新格局。这是这座习近平总书记殷殷嘱托下的红色英雄之城，为老区人民交出的一份崭新的时代答卷。

临沂已成为欧亚班列在山东的三个集结中心之一（孙运河/摄影）