海油华南，向“新”而行

文 ‖本刊记者 陆晓如

中海油华南销售响应“双碳”政策，加快向油气氢电非综合能源服务商转型。

10 月30 日，中国海油与蔚来能源合作的梅州州路3.0 充换一体站正式上线投运。这已经是今年中海油华南销售公司（以下简称华南销售）投运的第3 座双品牌三代充换一体站了。

积极响应国家“双碳”战略目标，推进可持续高质量发展，华南销售加快推进能源绿色低碳转型。近年来，无论是充电站、换电站，还是加氢站，华南销售积极探索实践，彰显了加快向“油气氢电非”综合能源服务商转型的决心。

●供图/秦秀豫

从0到49

“双碳”背景下，绿色发展势不可当。

抢滩新能源市场，越来越多的企业将目光聚焦在了充电桩市场。“我们要抢抓机遇加快发展，尽快找到一块立足之地。”华南销售开发工程部项目管理主管秦秀豫说。

2018 年，华南销售东莞国油发现，在高速路服务区和加油站快充站稀少。如何利用中海油的品牌优势和高速路加油站服务区的场地优势，既帮助高速路顾客解决充电难题，又更好地吸引顾客进站消费？

东莞国油积极联系东莞供电局、万城万充、广州易充等公司洽谈合作建设充电站。经过多方多次谈判，东莞国油最终与东莞供电局合作，在广深沿江高速麻涌服务区内共同建设充电桩。

2019 年1 月25 日，中国海油首座快充站在东莞国油麻涌服务区正式投入使用，可同时为15 辆车充电，充满电只需30 分钟左右，而收费标准比多数市区内的充电桩便宜。“快而省”的服务，获得了顾客的一致好评。

此后，华南销售积极探索实践，在综合能源服务领域好戏连台。

2022 年12 月30 日，中国海油首座自主建设的加氢站——沧江南加氢站，由华南销售江门公司完成加氢设备安装、加氢棚形象包装工作，顺利通过了机械完工验收。

2023 年10 月13 日，继投运深圳市首座综合能源站四海加油站后，华南销售深圳公司又投运了白芒综合能源站。截至10 月底，华南销售2023 年已新增投运17 座综合能源站，提前完成了年度经营目标。

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从零开始，华南销售至今已投运了49 座综合能源站，累计充（换）电量超1400 万千瓦时，累计减少碳排放量约10000 吨。其中，岭背服务区功率利用率远超行业平均水平。

从电企到车企

作为传统石化产品销售企业中的后起之秀，在综合能源服务的新赛道，华南销售为什么能发展得如此迅速？

从与东莞供电局合作建设首座快充站，“合作共赢”已经显露无遗。

2021 年，华南销售更是实现了一个合作大手笔——与南方电网电动汽车服务有限公司签署合作协议，约定在充电站、光伏发电、储电站、综合能源站建设运营等方面开展深度合作。双方首批合作建设的18 个高速公路充电站，已于2022 年在广东落地。

近年来，电动汽车换电模式凭借补能时间短、电池损耗低、占地面积小等优势受到了关注。

瞄准机遇，2022 年11 月22 日，中国海油与蔚来合作共建的首对换电站在广州中海油荔城服务区正式投入运营，为智能电动汽车用户提供更便捷的加电体验。

“该对换电站的落成是中国海油与蔚来共同携手助力碳中和的具体举措，代表了双方资源的高效整合和优势互补，是在绿色、低碳、智能交通领域的一次重大创新，为后续双方在电动汽车能源领域更广泛的合作打下了坚实基础。”华南销售主管成品油零售业务的副总经理张尊江对此说到。

如今，华南销售与蔚来合作的3.0 版充换电一体站已经上线投运。充电模块超充峰值功率达500kW、最大充电电流660A，搭配超轻液冷枪线、多种智能支付模式，实现即插即充、轻快补能。

除此之外，与理想汽车合作共建的理想4C 超级充电站落户麻涌服务区。4C超充桩完全开放后，对支持超充协议的车辆以最高615A 电流输出，实现10 分钟最高400 公里的超级补能。纯电用户充电体验与加油看齐，将充电效率从2G时代带入5G 时代。今年下半年，又与深圳龙华保时捷中心签约。双方已就合作建设麻涌服务区充电站达成一致意见，将为往来的保时捷车主提供品牌专属充电服务。

“1+1 ＞2”的效应，不断推进着华南销售从传统油品销售企业向综合能源服务商转型的步伐。

从借船到造船

8 月25 日，广东惠州大亚湾惠炼家园内，一座崭新的充电站开始为车主服务。

这座充电站看似寻常，却有着不一样的身份——由华南销售惠州公司自主设计、自主建设、自主运营，是中海炼化首座自建、自营、站外充电站。

“这标志着华南销售的充电站建设实现了由借船到造船的变化，具有里程碑意义。”华南销售开发工程部规划计划主管周娴指出。

中海油惠州石化的员工大多居住在惠炼家园，但附近的充电设施不足以满足员工新能源汽车充电的需求。为解决这一实际问题，新建充电站成为中海炼化“我为群众办实事”项目，任务落到了华南销售惠州公司身上。

充电站建在哪里好？在“便利员工充电、节约电缆铺设、便于管理服务”的原则下，惠州公司经过实地测勘，确定在惠炼家园食堂后侧建设充电站。

充电站建成什么样？在没有内部相同案例的基础上，惠州公司集思广益，借鉴行业内和国内外主流单位的充电站罩棚设计，结合中国海油加油站VI3.0 形象，大胆创新，数易其稿，最终确定了以红、蓝、白为主色调的亮丽形象标准。

充电站由谁来管理？因与石化东加油站隔墙相望，惠州公司明确采用“兼站管理”模式，由石化东加油站人员具体管理惠炼家园充电站。

为确保项目迅速落地见效，惠州公司组建新能源开发攻坚小组，制定项目倒排计划。从确定合作模式到签订合作协议，从形象设计到设备选型，从可研批复到项目采办，从施工建设到运营筹划，每一项工作都从零起步，每一个问题都得到有效解决。

“在受暴雨、台风等恶劣天气影响的情况下，惠州公司仅用两个月便完成了自建充电站的项目可研批复和采办工作，打通了建设流程。”周娴介绍说。

如今，设有12 个充电车位、安装12台7kW 交流充电桩的惠炼家园充电站，正为1518 名惠州石化员工提供着贴心服务。如今，第二座华南销售自建、自营、站外充电站中国海油大厦（惠州）充电站也已投入使用。

坚持“绿色环保、低碳节能、效益优先”原则，推行集加油、光伏、充电、换电、购物为一体的综合型能源站建设，华南销售将为车主提供更多更优质的服务，将为“双碳”目标的实现贡献更多力量。