供应链金融应用模式中物流企业管理问题的研究

文/刘泽梁 陈建设

如今市场经济环境下，物流管理成为企业进步和发展的重要内容，为此，对于企业而言，要更进一步地在市场环境下立足，必须先从革新原始的物流管理模式着手，尤其针对供应链系统引入实践方面必须给予特别重视。结合相关实践案例我们发现，企业如果拥有较完善的供应链以实现对企业的系统化管理，则该企业的物流管理能力在业内必定是占尽优势的。基于此，展开有关供应链系统下企业的物流管理方面的研究就显得极为有必要。本文介绍了供应链金融的基本含义，又概述了传统物流企业的融资模式，后分析了供应链系统于企业物流管理中存在的一些问题，并在最后提出了几点解决措施，以供参考。我们可以将物流金融理解为物流与金融的组合体。应用及实践物流金融可以更进一步地提升企业的融资能力或企业的资金使用效率，继而助力提升企业的效益和业绩水平。时下大部分物流企业规模都不是很大，且各个企业也大都处于一种资金匮乏的状态，基于此，银行方面因为考虑到物流企业的融资风险性，故无法为这样高风险的企业提供融资服务，也是因为如此，我国物流企业始终都被融资困难等问题困扰。大多数物流企业因为在发展过程中受到各种瓶颈困扰的原因，同时库存货物还占据大批量的流动资金的缘故，都深陷于企业资金链断裂的困境中不能自拔。故为进一步保证维持企业的健康发展，需要进一步深入关于物流企业融资问题方面的研究。

1.供应链金融的含义

无论针对哪一家银行来说，它们在供应链融资过程中大都是以位处供应链核心的企业作为切入点的，且在一般情况下，核心企业往往会按照自身实际需要通过承担贷款连带责任等一些方式来帮助物流企业提升其信用等级。在这种情况下，因为企业信用受到捆绑的缘故，供应链各方之间存在着非常密切的联系，他们属于一个利益共同体，一方有难，八方支援，因此，那些位处核心的物流企业会企图通过强化上下游企业督导来从业务方面对上下游企业给予一定力度的“照料”，这时那些上下游企业就可以从核心企业那里获得一些技术和服务方面的扶持，与此同时，又可以实现将这些上下游企业的经营信息共享给银行或那些核心企业，慢慢地就会使各方面经营过程中产生的信息成本降低，推进各方协同发展。于银行方面而言，供应链金融的实践应用更进一步地增加了业务量并且提升了银行的盈利能力，与此同时也使得银行的信贷风险得以降低；针对核心企业来说，能在无需扩大成本的基础上进一步稳固自身的主导地位。不仅如此，信贷资金又可以在整个供应链上发生循环流动，以便于为更多企业服务，并为供应链注入活力，达成多方共赢的局面[1]。

2.传统物流企业的融资模式

所谓物流领域的短期融资主要指的是在以现有库存为资产的基础上实现物流企业的融资目标。而针对物流企业的短期融资具体应该包含以下几个因素：现金的流入、流出，资产流动性等，在此类融资的过程中往往很大程度上会关联到现金。而物流企业在此融资过程中属于需求融资的一方，它要求必须明确最高库存水平并且必须保证均衡设置成本与库存之间的关系。包括现金流的周期、金融机构授信、抵押贷款和其他的一些因素均会对物流金融的库存持有成本产生影响。金融机构的短期借贷往往需要具备以现有资产当作抵押物及担保物的基础，而此过程中最核心的问题就在于能否将金融机构获得库存抵押物于市场上正常流通，原因在于，该环节一旦遇到风险，金融机构就需要处理抵押品来覆盖风险。然而其核心在于如何确定抵押物的价值或者肯定这种价值比较稳定，通常情况下，金融机构比较容易掌控高价值标准品的价值，但如果是非标产品就不能确定了。除此之外，物流企业无法保证抵押物在库存过程中的价值是一直升值的，原因是仓储运输过程中会使这些物品的价值受到损伤，滋生风险性。供应商受到传统物流金融模式影响，大都想要尽快实现资金回流，目的为尽可能缩短现金流量周期，为此，供应商只能给购买方提出预付款的要求来及时管理应收账款；或是会把产品给银行或其他金融机构进行抵押以尽快实现资金回笼。但此时于收受货物的客户而言，他们只想在自己需求的时间内采购产品，以便于帮自己缓解资金或库存压力，通常采取的主要方法就是给供应商提出使其通过优化管理库存、寄售的方法来提供货物，因为这样能够有效延长应付账款的时间，交给客户压力。显然，在此过程中买卖双方之间产生了极大的利益诉求矛盾，这种情形不利于供应链的有序运营[2]。

3.供应链系统在企业物流管理中存在的问题

3.1物流管理理念和方式有待提升。时下我国物流管理大部分内容都倾向于“供销一体化、仓储一条龙”方向的个性化服务内容。此充分证实了当前我国的社会分工依旧亟待完善，未能实现有效的物流活动采购、仓储及运送等各项基本职能的有效整合，此明显不符合当前持续变化的物流市场实际需求。伴随我国整体经济水平的不断提升，客户群体方面于物流服务方面的要求也在持续提升，假如在这种情况下企业依然没有办法有效统筹物流管理，则后续就要面对被市场淘汰出局的风险。

3.2物流设备和技术落后。需要强调的是，在各项物流活动中，物流设备均属于基础性硬件条件，同时信息类技术又能为一系列物流活动的开展提供技术支撑。然而我国当前各项物流管理设备、技术均缺乏先进性，或者市场发展尚不成熟。为此，较之成熟的物流设备及信息化技术恰恰是保障物流服务内容的基础条件，此过程中一旦出现漏洞，则很有可能导致出现物流信息失真、物流速度减慢的问题。无论是这些情况中的哪一种情况，都会对物流企业的发展产生严重影响，同时降低物流企业于供应链中的作用发挥，并且降低供应链系统的整体生产效率，没有办法为物流企业的高收益提供保障。

3.3物流管理流程不稳定。鉴于我国物流供应链系统发展速度缓慢且发展时间短的缘故，供应链上节点缺乏一定的稳定性，且很有可能会致成整体供应链系统在管理过程中的风险。各企业间密切连接形成的供应链发生破损[3]。

3.4现代化物流管理人才缺乏。21世纪的今天是个人才竞争的社会，企业的竞争归根结底还是人才的竞争，于一个企业而言，拥有一个强大的专业技术型人才团队往往更有利于自身发展。我国物流管理发展的时间就比较晚，同时供应链系统又尚存各种问题，也正是因为如此才使市场出现了严重的复合型物流管理人才缺失的现象。因此，对整体物流供应链系统趋势下的企业物流管理发展造成了阻碍。

4.供应链系统下的企业物流管理的改进措施

4.1重视现代化物流管理。对于物流企业来说，必须特别重视现代化的物流管理，并且要意识到现代化物流管理对一个企业的长久发展产生的重要影响。不仅如此，对于物流企业而言，还需寻找到能够积极配合自己发展的合作企业，建立起物流战略联盟，形成一个强稳定性的供应链系统。如此方才能够充分将供应链系统的优势发挥出来，并且致力于企业核心竞争力的提升[4]。

4.2建立现代化物流管理理念。作为企业方，一定要认识到，基于供应链系统的企业物流管理是一种为满足客户需求的服务性行为，且供应链系统在整体运作过程中的核心目的就是为了实现这一目标。然而，不同客户的需求又是多元化的，因此企业在物流管理实践中就必须想办法去迎合此一系列多元化的因素。基于此，企业方面必须以客户的需求出发来实操自身企业内部的物流服务管理。需要保证物流服务方式的与时俱进，并且必须保证要及时和顾客之间达成有效沟通，以便能够更好地服务于客户。

4.3培养现代化物流管理人才。当前我国专业性物流人才短缺，且这一问题严重阻碍着整个物流企业行业的发展。为此，我们不难看出，面对当前紧迫的物流管理发展趋势，我们首先需要从重视人才管理和提升人才管理力度方面着手。且企业方面需要提前奠定一个较为扎实的用人管理制度，以利于吸收更多、更优秀也更精端的物流管理人才到企业中来。除此以外，校企之间需要达成有效的沟通合作，全心全机培养高技术性管理人才，比如企业方面可以为学校提供各种顶岗实习或校外实践的机会，利用自身现有的优质资源为企业培养出更高精尖的物流管理人才，为后续充沛企业人才管理库存奠定扎实的条件基础[5]。

5.结束语

综上所述，基于供应链系统衍生的企业竞争和发展无论是在国内还是在国外，趋势都异常激烈，且随着其行业性建设速度的加剧，同时紧随互联网金融模式的崛起和相继投入实践应用，供应链金融慢慢开始与大数据技术、云计算技术等各种先进的技术行业联合起来拓展延伸。以目前物联网、云计算及人工智能等这些科技化技术手段的发展趋势来看，未来有新型技术手段助力，物流管理行业同样会让人觉得指日可待，但此必须以国家政策及各级政府的鼎力支持以及各个院校、社会各方面的协同支持作为基础条件，才能保证我国物流企业管理行业陆续向着拥有更高质量的产品、更高质量的服务以及更精湛的技术人才队伍、更先进更优质的设施配备方向不断发展！C

引用出处

[1]毛君平.物流企业供应链金融业务的主要风险及防范措施分析[J].财讯，2019(20):116－118.

[2]高和岩.企业供应链物流金融融资模式创新研究[J].北方经贸，2019(9):56－57.

[3]陶润杰.探究供应链金融背景下中小物流企业融资模式[J].环球市场，2018(001):37－40.

[4]魏光物流企业供应链金融布局[J].财讯，2019(24):138－141.

[5]吴树通.浅析中小物流企业供应链金融模式[J].经济师，2018(2):252－253.