着力构建行业新发展格局

编辑部

加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，是以习近平同志为核心的党中央科学把握国内外发展大势，根据我国发展阶段、环境、条件变化做出的战略决策，是事关全局的系统性深层次变革。现阶段，我国自行车电动自行车行业应着力构建行业新发展格局，立足强大国内市场，发展提升以我为主的产业链、供应链、价值链，促进国内外市场深度融合，培育新形势下行业的竞争新优势。

为了加快形成国内国際双循环相互促进的新发展格局，助力中国电动车高质量开拓RCEP市场，2023年9月8日—10日，中国自行车协会、中国-东盟博览会秘书处、广西壮族自治区工业和信息化厅、广西壮族自治区商务厅、中国国际贸易促进委员会广西分会、中共贵港市委员会、贵港市人民政府联合主办了2023中国（贵港）新能源电动车产业发展论坛。本期特别报道《深耕RCEP市场 激发电动车外贸新动能》，呈现了本次电动车产业发展论坛的全貌。此外，特别报道还收录了本刊对贵港市港北区委书记黄英梅的专访内容，请她就港北区新能源电动车产业的发展历程、发展成效、优势特点及未来目标，进行详尽的介绍。

构建新发展格局，要以国内大循环为主体。本期封面专题《紧抓国内大循环机遇 推动行业高质量发展》，分别从宏观政策、行业发展和企业经验三个层面，分析国内大循环的重要性，介绍国内市场发展情况和行业协会多维度拓展内销市场的一系列举措，并收录了着力开拓内销市场的部分企业分享的相关经验。希望行业企业能有所借鉴，不断沉淀品牌、加大研发力度、充分挖掘国内市场潜力，以自身发展的确定性应对外部环境不确定性，在构建新发展格局中塑造新竞争优势。

本期杂志还发表了论文《自行车行业构建新发展格局路径研究》，此文全面分析了新发展阶段我国自行车行业发展环境和情况，指出构建新发展格局对行业实现高质量发展等方面具有重要的现实意义，提出了行业构建新发展格局的路径。