浅谈铁路电力系统主要设备及运维管理举措

刘奎

（济青高速铁路有限公司，山东 济南 250014）

高速铁路所采用的是高速、高密度以及长编组的运输组织形式，其电力系统主要设备的日常运行、维护以及安全管理工作，有着严格的规范要求；只有采用严谨而科学的运维管理技术举措，才能为设备的安全稳定运行提供保障。党的二十大报告也指出，要“确保粮食、能源资源、重要产业链供应链安全”，意义重大，责任在肩。因此，必须加强对铁路电力系统主要设备的运维管理。工作中应在充分了解和掌握铁路电力系统中避雷器、高压熔断器以及电力变压器等设备及其特点的基础上，采用一系列规范进行运维管理，发现隐患或问题及时处理，确保铁路正常和顺利运行。相关单位和管理部门也有必要研究组建专业化和具有管理能力的运维管理队伍，加强技能培训，提升管理素质及业务素养，加强安全教育，多角度为设备的平稳运行提供保障。

1 铁路电力系统主要设备

1.1 架空线路

架空线路的组成主要包括导线、架空地线、金具和杆塔。（1）导线。铁路电力系统中的导线主要负责电力的传输，所以要保障截面面积指标达到标准，总体质量符合要求，为架空输电线内电流的通过能力提供强有力的保障。架空线路建设时消耗的工期较短，成本支出较少，利于检修与进行维护。为了确保电力系统良好地运行，线路要具备较强的导电能力和机械强度，另外，线路也要具备一定的耐疲劳性与抗振动能力。当下，在铁路电力系统中，架空线路所使用的主要是钢筋铝与钢筋铝合金绞线。（2）架空地线。其在铁路电力系统中架空地线起着防雷的作用。这主要是因为架空地线会屏蔽导线，同时架空地线也会在导线与架空地线之间产生耦合作用，架空地线能够预防和控制雷电与导线带来的干扰。（3）金具与杆塔。金具的种类繁杂，按照具体的用途和设备性能，其可以分为线夹、连接金具、接续金具等。铁路电力系统中杆塔的主要作用是：能够支撑架空线路的导线以及架空地线，可以有效控制每个导线相互间的距离，让距离保持在合理与安全的范围内。

1.2 电缆线路

电缆线路具体包括导线、绝缘层保护层所组成的单芯与双芯、三芯电缆。电缆线路的特点本文整理了以下几个方面。

（1）电缆线路具有可靠的供电能力，不会占用过多的地面与空间。（2）不会只用电杆，可以节约所使用的水泥材料与钢材以及木材。（3）运行和维护较为简单，控制线路维护的成本费用。（4）电缆的成本高，电缆线路分支困难，同时电缆接头的处理工艺过于复杂，所以一旦故障不易被发现，导致处理不够及时，也会引起更严重的事故，带来更惨重的后果。

1.3 电力变压器

电力变压器的构成主要包括铁芯、线圈、绝缘油、附属配件。其中附属配件又被划分成油箱、安全阀、散热设备与温度计、分接开关设备套管等。具有代表性的电力变压器设备是铭牌厂家所生产制作的电力变压器。在铭牌电力变压器上厂家为广大用户清晰地标记了规定的基本参数以及产品型号和产品的代号和生产日期等。

1.4 电流互感器

电力互感器设备的结构十分简单，主要构成为相互绝缘的一次与二次绕组、铁芯、壳体、接线端子等。电路互感器的运行原理与电力变压器的运行原理类似。

1.5 电压互感器

电压互感器的工作原理和变压器设备的工作原理相似；此外，电压互感器整体结构与特性以及原绕组还有副绕组十分相似。电压互感器设备特点主要包括以下几个方面。

（1）设备的容量很小但是较为恒定，一般在正常运行过程中会处在空载的状态下。（2）电压互感器设备的抗阻一般都很小，若是副边出现了短路现象，会很快增长并烧毁掉线圈，同时电压互感器设备的原边的熔断器也会被烧坏。（3）副边也会与地面更加的接近，一侧边缘和副边出现烧毁问题，最终引发人身和设备的故障问题。

1.6 高压开关柜

高压开关柜所发挥的作用是为电力系统提供电能，进行发电与输电，同时在配电与电能转换时，会进行开合的控制与保护。高压开关柜的作用具体体现在以下几个方面：在高压开关柜正常运行状态下，负责接收与分配电能；在系统出现故障时，高压开关柜起着保护和切断电源以及快速恢复设备正常功能，保障正常运行的作用。为了确保可以发挥高压开关柜的最大作用，要关注高压柜的五防。

（1）防止和避免出现误入带电间隔问题发生。（2）要防止和避免带接地线的合闸。（3）要防止和避免出现误分与误合断路器设备。（4）应防止和避免带电挂线接地线。（5）防止和避免带负荷与合隔离开关设备。

目前，在铁路电力系统所应用的高压隔离开关设备主要包括以下内容。

依据安装地点来划分，可以分为户内高压隔离开关设备与户外高压开关设备；依据极数来进行划分，可以分为单极高压隔离开关或者双极高压隔离开关以及三极高压隔离开关；依据动作的方式来进行划分，可以将高压隔离开关划分成闸刀式高压隔离开关与旋转式高压隔离开关以及插入式高压隔离开关；按照操作机构来划分，可以将高压隔离开关划分成手动高压隔离开关以及电动高压隔离开关或者液压高压隔离开关和气动高压隔离开关。

1.7 避雷器

避雷器设备是铁路电力系统的重要设备之一，在铁路电力系统中，避雷器设备可以释放雷电与释放电力系统应用期间过电压能力，能够有效保护电工设备。与此同时，避雷器设备也能有效地避免设备受到瞬时过电压的破坏，也可以截断蓄电量，降低系统接地短路以及电器装置故障发生率，借助避雷器让供电系统保持正常的供电状态，为铁路运行安全性提供强有力的保障。

2 铁路电力系统主要设备运维管理举措

2.1 树立与时俱进的设备养修理念

贯彻并落实设备检修作业无误差与设备零缺陷的工作要求，与时俱进地根据新设备的情况不断地更新铁路电力系统设备的运维管理内容，坚持创新思维，坚持安全责任制。同时，也要贯彻和落实设备的专业维修与管理、集中化的维修与管理、预防性维修与管理、主动维修与管理、超前维修与管理、标准化维修与管理、静态与动态结合维修与管理，运用标准化的管理保障质量，以质量保障达到标准。

2.2 加强设备的维修与管理的关键内容

（1）维修与管理作为提高铁路电力系统主要设备质量的重要环境与关键内容，落实好设备的检查以及维修跟踪，才能够更加快速地发现设备存在的故障，及时消除设备故障与质量隐患，确保设备保持良好的性能，保障设备质量的稳定性。

（2）要建立完善的设备检查与维修体系。要确保检修需要运用的机器设备以及相关从业人员配备，制定检修维护管理制度，要求相关从业人员依据制度落实检修工作，为高质量检查工作的落实指引明确方向。

（3）应通过技术革新和智能化设备的应用等手段，不断提升运维工作总体水平和安全等级，减轻人的工作负担；要明确人员具体的工作范围、工作内容、工作步骤、工作任务。信息化时代，人们可以运用信息化手段来加强管理，加快电力系统主要设备的信息化建设。

2.3 整治设备的病害隐患，优化维修手段

（1）要定期对铁路电力系统的主要设备进行巡检，坚持“优先供电”“先通后复”“先通一线”原则；对于设备病害的分析和日常的保养等相关工作，应该有程序、有组织、有预案、有能力；当故障范围较大、力量不足时，及时向上级申请支援。

（2）对设备的检查必须确保每天都进行一次，并在每个月进行一次全面和大规模的设备检修，检修期间发现问题要及时处理。

（3）应加大对铁路电力系统主要设备的检查力度。

2.4 建立设备运维管理团队

组建一支具有业务能力及较高技能素养的运维管理团队，布置好各网点工作人员的安排部署；成员必须经过高铁从业适应性培训，持证上岗；每个区域关键设备都要有负责监督和检查以及运维管理的负责人，领导小组应严格地独督促运维管理工作人员，依据要求和标准办事，并严格检查各个区域的关键设备，发现问题及时维修和管理。此外，也要结合每个季节容易出现的各种问题，选择适合的方法和举措，有计划地进行检查与维修，最好制定详细的设备检修与运维计划和方案。

与此同时，在设备检修期间，检修团队成员要针对不同类型设备，要明确检查和维修的重点，如对于带有螺栓的设备，要对螺栓是否出现断裂问题和是否出现松动现象进行检查；对于防雷系统的运维和管理，应加强对接地电阻的日常检查并做好防雷单元的日常运维和管理。

2.5 强化分析，发现不足及时整改

坚持对电力系统关键设备进行巡查，发现设备存在质量问题以及出现各种变化。要进行汇总和分析，利于发现其中的缺陷和错误，若是发现错误要及时采用相关的举措，并制定一个具体的计划，继而跟踪进行运维与管理。在运维与管理过程中，必须严格按照安全法规和技术规定来进行，要尽快地落实那些没有整治好的问题。针对设备的检修应结合轻急缓重和实际情况来解决，切莫急于整治全部问题，从而耽搁掉别的计划与工作上的安排。

2.6 跟踪管理落实，严格检查与考核

参与铁路电力系统设备的管理人员，要亲临现场，运用多种检查举措来检查设备的质量以及安全漏洞。针对那些并未按照规程办事的从业人员，出现不安全行为和不按规范要求工作的从业人员，要给予严格的处分和一定警告。为了保障每一层级的运维与管理工作人员都能够按照规章制度工作，有必要采取最严格的惩治方案，这样可以降低和减少低标准运维与管理工作行为的发生。

在检查时，不可过于关注过程和忽视质量，应深入查找在管理方面或者相关从业人才素质方面潜藏的不安全因素和问题，并归类和分析以及及时处理掉已经出现的问题。在检修设备期间，运维与管理负责人员要强调对设备的精细化与反复的检验，未达到质量标准和要求的，应返工重做，并做到奖罚分明，对表现好和做得好的，要及时予以鼓励，争取要做得更好。电力设备运维管理人员在跟踪管理以及设备质量检查时，要做好工作记录，将工作记录作为下次设备运维管理的参考，可加快工作效率，也可以保障设备运维管理的效果。

3 应急措施

3.1 编制应急抢修预案

为了切实落实好铁路电力系统主要的设备运维，发现故障及时处理，应编制电力设备应急抢修预案，确保发生故障及时抢修，控制故障引起停电时间的最短，并最大限度地降低对铁路运输带来的影响，保障人身与设备的安全。

3.2 应急事故应急处理程序

发生事故后，首先，值班人员要第一时间与电力调度与段生产调度部门管理人员取得联系，之后进入紧急状态，然后通知检修工作与技术科到现场进行抢修，最后将抢修情况及时上报到领导小组。

4 结语

综上所述，本文认为铁路电力系统设备的运维管理，应关注以下要点。

（1）树立与时俱进的设备养修理念，加强设备的质量与安全管理，并引进和使用信息化与智能化运维管理手段，提高设备运维的管理效率；（2）随着革新，不断充实设备的维修管理的关键内容；（3）整治设备的病害隐患，优化维修手段；（4）组建一支具有较高业务水平及技能素养的运维管理团队；（5）建立定期的分析与汇总制度，发现不足及时整改；（6）坚持跟踪管理与检查，严格考核，运维管理负责人员要强调对设备的精细化检验，做好工作记录。努力落实标准化运维管理要求，切实保障设备检修维护以及管理的工作质量。