汽车类专业课程思政建设的探索与实践——以汽车理论为例

杨 松

汽车类专业课程思政建设的探索与实践——以汽车理论为例

杨 松

（新乡学院，河南新乡 453003）

全面推进课程思政建设是高等学校人才培养的应有之义，更是必备内容。专业课程作为课程思政建设的基本载体，如何达到润物无声的育人效果，是每位专业课教师必须面对和思考的问题。文章以汽车类专业为切入点，阐述了课程思政引入汽车类专业教学的意义，分析了汽车类专业课程思政建设中存在的共性问题，构建了汽车类专业思政建设的系统化实施路径，同时以车辆工程专业汽车理论课程为例，进行了针对性设计与实践。

课程思政；专业课程；汽车理论；车辆工程

习近平总书记在2016年12月全国高校思想政治工作会议中强调，要坚持把立德树人作为中心环节，把思想政治工作贯穿教育教学全过程，实现全程育人、全方位育人，努力开创我国高等教育事业发展新局面。为深入贯彻落实习近平总书记关于教育的重要论述和全国教育大会精神，2020年5月，教育部印发的《高等学校课程思政建设指导纲要》中明确指出，全面推进课程思政建设是落实立德树人根本任务的战略举措。汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业之一，而汽车类专业作为全国理工科高校常见的大类专业，承担着为汽车行业发展输送人才的重要使命，其专业课程建设有什么样的特点？存在什么样的问题？如何构建完善的课程思政建设体系？如何与思政课程同向同行？这些问题都是值得每一位高校汽车类专业教师深入研究的课题。本文以车辆工程专业汽车理论课程思政为例，进行了有益的探索和实践。

1 汽车类专业实施课程思政的意义

1.1 作为落实立德树人根本任务的必然要求

立德树人成效是检验高校一切工作的根本标准。汽车类专业实施课程思政建设的实质，就是以习近平新时代中国特色社会主义思想和社会主义核心价值观为指导，全过程地贯彻“立德树人，培养社会主义建设者和接班人”的理念[1]。

1.2 作为提高汽车人才培养质量的重要任务

高校人才培养是育人和育才相统一的过程。虽然汽车类专业众多，包含车辆工程、汽车服务工程、汽车运用工程等，其社会需求、人才培养目标、学生学情基础、教师授课主体、课程内涵定位不同，但是都需要将思想政治工作贯通到人才培养体系中，将课程思政引入专业教学中，从而将价值塑造、知识传授和能力培养三者融为一体，有效解决专业教育和思政教育“两张皮”问题。

1.3 作为适应汽车行业快速发展的重要路径

近年来，随着人工智能、大数据、物联网、5G等新兴技术的不断发展，汽车行业也发生了深刻的变革，传统的汽车类专业教育模式已经无法适应汽车行业快速发展的需要。为主动应对新一轮科技革命和产业变革，以电动化、网联化、智能化、共享化为代表的汽车“新四化”应运而生。汽车类专业课程思政应着力从“新”着手，把价值引导和塑造寓于新时代工程创新人才的培养之中，进而满足科学技术发展和汽车产业变革的新趋势对人才培养系统性改革的需要[2]。

2 汽车类专业课程思政建设中存在的共性问题

2.1 大学生的人文素质脱节

汽车类专业注重生产实践，学生以学习自然科学知识为主。因此，汽车类专业课程的教学往往侧重于专业知识传授和专业技能培养，由于传统教学中缺少有效的立德树人、价值塑造方面工作，造成学生一定程度上片面追求专业技术而缺少人文和社会情怀，出现了人文素养明显脱节现象。

2.2 教师课程思政意识薄弱

全面推进课程思政建设，教师是关键。然而，部分汽车类专业教师虽然教学经验丰富，但并未树立全员、全程、全方位育人理念，课程思政意识不强，甚至有汽车专业教师认为思想政治教育是思政教师的专职，是辅导员的工作；加上部分专业教师对思想政治教育的相关理论、人文知识积累不够，导致在教学过程中不愿意、不能够对学生进行价值引领和精神塑造。

2.3 教学的设计体系不完善

汽车类不同专业的特色和优势差异化很大，比如车辆工程专业与汽车服务工程专业，前者侧重汽车及其零部件的研发设计，后者侧重汽车的检测、维修、理赔、营销等。由于缺乏课程思政教学的系统性研究，在顶层设计方面，部分高校不能结合学校办学定位，针对性修订人才培养方案。在制定教学大纲时，育人目标不准、不全、不明的情况时有发生；在课堂教学时，专业课程的广度、深度、温度不足的现象依然存在。因此学生在整体学习过程体验不佳，效果一般[3]。

2.4 思政元素挖掘的不充分

由于工科的专业特性，在汽车类专业中，常常强调“工具理性”，比如汽车设计、汽车构造、电动汽车等课程，侧重知识技能的教育，注重逻辑思维培养，在专业课程教学中普遍存在课程思政元素挖掘不充分、专业知识和思政内容融合不自然等现象，导致“课程思政”有名无实，教师在“课程思政”过程中生搬硬套，将专业课与思政课割裂开，降低了“课程思政”的实效性。

3 构建汽车类专业课程思政建设系统化实施路径

课程思政不是思想政治教育和专业知识教育的简单叠加，而是强调融合和贯通，切实发挥好教师队伍“主力军”、课程建设“主战场”、课堂教学“主渠道”的作用，将显性教育和隐性教育有机统一，形成协同效应，达到同频共振效果。

3.1 大力完善体制机制建设

在将课程思政引入汽车类专业教学活动中时，要牢固确立人才培养的中心地位，不同区域、不同类型、不同层次的高校，要紧扣国家和区域经济社会发展需求，紧盯汽车行业的发展方向，结合学校自身发展定位和人才培养目标，充分调动学校各职能部门、教学单位、教辅机构的积极性，合理地构建全覆盖、多类型、逐递进、互支撑的课程思政体系。例如：学校层面支持课程思政建设的规章制度、汽车类专业人才培养方案的修订、育人评价体系的建立等。

3.2 全面更新课程内容

在传统的汽车类专业教学实践中，课程内容往往没有或者缺少思想政治教育，在课程思政建设背景下，必须要实现课程内容的优化升级，要聚焦国家工业战略发展的新需求、汽车产业结构新变化、车辆科学技术新趋势，深度挖掘、精心提炼课程内容中所蕴含的思想价值和精神内涵，注重强化学生工程伦理教育，培养学生精益求精的大国工匠精神。

3.3 不断创新教学方法

在新工科背景下，汽车类专业教学人才培养目标呈现新变化，新时代青年大学生思维活跃、易于接受新事物，这些对教育教学活动都提出了更高标准、更新要求。要坚持以学生为中心，主动创新课堂教学的方式，充分利用现代化的新媒体、新技术等教学手段，通过翻转课堂等教学形式，加强案例式、互动式、讨论式、实践式的教学方法，把被动的知识接受转变为学生的主动探索、思考、分享，从而提升课程思政的教学效果。

3.4 持续加强实践环节

工科专业学科都是综合性教学活动，需要理论和实践活动相结合[4]。因此，要充分运用好第一课堂，将课程思政引入汽车类专业实践教学活动中，例如：汽车制造工艺学课程设计、电动汽车课内实验、专业实训、顶岗实习等，培养学生动手实践、解决实际问题的能力；同时要有效拓展第二课堂，引导学生参加教师科研项目、专业学科竞赛、社会实践、志愿服务等，培养学生的工程素养和团队协作精神，增强课程思政的整体实效性。

3.5 优化考核评价体系

教学考核和评价体系是判定汽车类专业人才培养定位的重要指标。通过细化人才素质能力体系，明确每门课程中课程思政的标准要求和效果评价的重点内容，从学生的精神风貌、理想信念、社会责任、工程素养以及课堂课堂主动性、表现力、获得感等多个维度，加强过程性考核与期末测试的有机统一，制定定性定量的评价指标，整体实施和推进。

4 汽车理论课程思政的教学设计与实施

4.1 制定汽车理论课程思政目标

汽车理论以汽车底盘四大系统为基础，系统介绍汽车设计、汽车性能试验的基础理论知识，是车辆工程等相关汽车类专业的核心专业课程[5]。根据学校“综合类、地方应用型”的办学定位，在修订人才培养方案的基础上，建立了汽车理论课程知识、能力与素质“三位一体”有机结合的教学目标，其中课程思政目标主要体现在以下几个方面：

1.提升学生政治素养

通过中国汽车工业发展史、国内自主品牌汽车企业在关键领域的技术突破等，坚定学生理想信念，引导学生树立远大理想、胸怀爱国主义、勇担社会责任[6]。

2.培养学生工程素养

通过课堂参加汽车动力性、制动性、操纵稳定性等虚拟仿真实验，课外参与科研项目、社会实践、学科竞赛，培养学生勇于探索的创新精神、团结一致的协作精神、精益求精的大国工匠精神。

3.激发学生学习兴趣

汽车理论课程在内容上理论性强，涉及面广且抽象，学习难度大，学生有为难情绪。在授课中通过引入爱国主义、工匠精神等思政教育，从而使抽象、枯燥的理论学习更加生动有趣，使课堂功能更加多样化。

4.增强学生科研能力

在汽车理论课程教学中，把马克思主义立场观点方法的教育与科学精神的培养结合起来，培养学生在车辆工程领域从事汽车设计、制造等，能够正确认识、系统分析、合理解决所涉及的应用系统工程问题。

4.2 汽车理论课程思政体系化设计

为了更加精准、系统、有效地完成汽车理论课程思政育人，本课程思政体系设计如下：

1.提升教师课程思政建设的意识和能力

教师作为课程思政的主要践行人，承担塑造灵魂、塑造品行、塑造人格的重要职责。通过参加河南省高校“专创融合”特色示范课程建设培训会、国家智慧教育公共服务平台-“师德典型引领”专题课程等学习培训活动，进一步强化育人意识，准确把握汽车理论思政内涵；以汽车理论课程为基础，参加学校“课堂教学奖”，申报学校课程思政示范课程以及学校思想政治工作品牌培育项目，在实践中找准育人角度，提升育人能力，掌握课程思政下教学设计的原则，确保课程思政建设落地落实、见功见效。

2.将课程思政融入课堂教学建设全过程

在课前，可以将一些概念性、基础性的内容，例如：第一章汽车动力性的概念、汽车动力性的评价指标等，通过“学习通”等线上教学平台，提前发布给学生，供学生下载、学习，培养其自主探索、思考的能力。为激发学生的学习兴趣，可以结合课程内容，布置一些开放性的前瞻作业，例如：第二章汽车燃油经济性，可以让学生查阅资料后，分享一家我国自主品牌汽车的油耗，不但可以引导学生思考降低油耗的措施，而且可以使学生了解我国汽车工业发展现状，进而增强为民族汽车工业发展而努力的信心。

在课中，坚持以学生为中心，紧扣课程内容，深挖思政元素，增加课程的知识性、人文性，提升学生的学习体验、学习效果。以第四章汽车制动性教学为例：

首先，通过导入交通事故案例，说明汽车制动的重要性。在此可以融入思政元素，让学生注重交通安全，增强社会责任感，珍惜爱护生命，以实际行动践行社会主义核心价值观中“文明”。

其次，向学生提出思考题，例如：遇到紧急情况，如何让车辆尽快减速直至停车？怎样判断汽车制动性能的好坏？在不同路面条件下如何发挥汽车的最大制动性能，并保持行驶方向稳定性？激发学生的求知欲，引导学生去分析现象、探索原因、思考解决办法。

再次，结合前期的河南省高等学校重点科研项目计划（项目编号：20B413006）：基于路面附着状态辨识的智能车辆碰撞避免关键问题研究，讲解汽车制动性的相关知识，由制动性概念出发，引出其评价指标，分析地面制动力、制动器制动力、附着力三者之间的关系等，增强学生对所涉及的应用系统工程问题，正确认识、系统分析、合理解决的能力。

最后，学生分组讨论，就先前的问题给出分析和归纳，进行案例总结。

在课后，立足课后服务阵地，充分发挥好第二课堂育人功能。通过拓展课堂内容，增强学生工程实践能力。例如：运用科学计算软件MAT- LAB，对汽车的动力性、燃油经济性、制动性等进行仿真分析，学生在完成仿真分析的过程中，就需要对MATLAB软件、动力学模型等进行再研究、再学习，而且可以结合当前汽车研究的热点领域，进一步引申到车道辅助系统、自动紧急制动系统的仿真分析，从而培养学生的动手能力、实验设计能力、理论联系实际的综合能力。同时，积极引导、鼓励学生参加全国大学生机械创新设计大赛、全国三维数字化创新设计大赛、“高教杯”全国大学生先进成图技术与产品信息建模创新大赛等学科竞赛，培养学生的创新能力和团结一致的协作精神。

4.3 将多种教学方法相结合进行授课

通过案例教学，问题导向，任务驱动，思政融入，加强对生活现象及工程技术问题的分析，创建“知识、能力、素质”三位一体的教学理念。同时，以学生为中心，采用启发式与讨论式相结合的互动式教学模式，由学生自主开放地进行创造，把做人做事的基本道理、社会主义核心价值观的要求、实现民族复兴的理想和责任等融入专业课程教学中。

1）情景模拟教学法：在授课过程中，通过将课程内容和学生日常学习和社会生活的各个方面结合起来，在相关情景中加强学生的思辨能力，培养其对中国特色社会主义的理论认同、政治认同、情感认同，将品德培育和爱国情怀浸润并渗透到学生的精神世界。

2）实践案例教学法：在教学过程中，理论讲授与实践运用相结合，通过授课过程中工程案例导入，鼓励学生在第二课堂参加学科竞赛、教师科研项目等，推动他们在专业领域不断进行更加深入的探索，培养其分辨是非的思维能力，引导其坚定的理想信念，牢固树立大国工匠精神，为科学报国贡献力量。

3）任务驱动教学法：在授课的过程中，可以精选知识内容，重构知识体系，围绕重点内容，设置目标任务，组织专题讨论。例如：在讲解轮胎的侧偏特性时，就可以将提高侧偏刚度的因素设置为目标任务，进而引导学生思考轮胎的侧偏现象是什么？侧偏力-侧偏角的关系曲线如何？让学生充分发表见解、思想碰撞，从而做出总结，得出结论。

4）示范引领教学法：邀请往届考研、考博以及在汽车行业从事设计开发工作的学长到校讲学，结合个人经历、实践活动、工作感悟，讲述不忘初心、不懈奋斗、收获耕耘的精神与信念，向学生传递劳动精神、工匠精神和榜样力量。

4.4 完善考核评价

以汽车理论的考试大纲为依据，以突出知识、能力、素质的综合考评为目标。课程的总评成绩由平时成绩和期末成绩两部分构成，成绩分别占60％、40％，加强过程性考核，其中在平时成绩中，加入项目小组测验成绩，虚拟仿真实验成绩，而且规定平时成绩不足60分者，课程直接重修，在制度设计上，最大程度增加学生学习的积极性和学习效率；在期末测试中，在试题中融入思政元素，增加应用性、创新能力等方面的测试，同时告诫学生禁止作弊，诚信做人，培养学生自立、自强、诚信的品质。

4.5 教学效果

根据教育教学情况统计，结合学生反馈，汽车理论课程思政教育取得良好效果。以2019级车辆工程（53人）为例，累计有15人在学科竞赛中获得奖励，8人参与过教师科研项目，1人荣获“河南省文明学生”荣誉称号；在期末测试中，优秀（≥90分）占比5.66%，良好（80～89分）占比24.53%；36人毕业后从事工程技术方面工作，以上统计信息，较以往均有大幅提升。

5 结论

课程思政是一种全新的教育理念，特别是在新工科背景下，汽车类专业思政建设对于高校提升汽车行业人才培养质量，改善育人效果，落实立德树人根本任务具有重要的意义。本文针对现阶段汽车类专业课程思政建设中存在的共性问题，结合多年的教学实践，提出了大力完善体制机制建设、全面更新课程内容、持续加强实践环节、优化考核评价体系，这四个方面构建系统化课程思政建设实施路径，并以车辆工程汽车理论为例，进行了详细的课程思政的教学设计与实施，以期为高校汽车类专业课程思政建设提供一定的指导。

[1] 许小军.高校课程思政的内涵与元素探讨[J].江苏高教,2021(3):101-104.

[2] 贾启君.新工科课程思政建设的实践逻辑[J].中国大学教学,2021(5):50-53.

[3] 睢利铭,白宁山,李倩,等.理工科专业“课程思政”建设的探索研究:以汽车理论为例[J].时代汽车,2023 (8):68-70.

[4] 杜斌雁,党仕梅.课程思政引入工科专业教学的途径分析[J].内蒙古煤炭经济,2020(12):225-226.

[5] 张缓缓,郭辉,许莎.汽车理论课程思政的设计及实施探索[J].中国现代教育装备,2021(19):76-77.

[6] 王彦婷,杨艳艳,武欣.《汽车理论》课程思政元素的挖掘及运用探讨[J].时代汽车,2021(16):51-52.

The Research and Practice of Ideological and Political Construction of Automotive Professional Courses －Taking Automobile Theory as an Example

YANG Song

( Xinxiang University, Xinxiang 453003, China )

To comprehensively promote the ideological and political construction of curriculum is the necessary meaning and essential content of talents training in colleges and universities. As the basic carrier of curriculum ideological and political construction, how to achieve the silent effect of education is a problem that every professional course teacher must face and think about. Taking automotive majors as the starting point,this paper expounds the significance of introducing curriculum ideology and politics into the teaching of automotive majors, analyzes the common problems existing in the ideological and political construction of automotive majors, builds a systematic implementation path for the ideological and political construction of automotive majors, and takes the automotive theory course of vehicle engineering majors as an example to carry out targeted design and practice.

Curriculum ideology and politics; Professional course; Automobile theory; Vehicle engineering

G71

A

1671-7988(2023)21-152-05

10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.021.031

杨松（1986－），男，硕士，讲师，研究方向为车辆工程，E-mail:641991463@qq.com。

2022年度新乡学院课程思政示范课——汽车理论（120180223017）；2022年度新乡学院教育教学改革研究与实践（一般）项目（1205402203）；2023年度新乡学院思想政治工作培育项目（20230102）。