无人机上舰改变海战形态

近日，一架美制“莫哈维”短距起降无人机在英国“威尔士亲王”号航母上完成起降测试。这款无人机长9.1米、翼展16.8米、最大起飞重量3.175吨，可携带12枚“地狱火”导弹。负责该项目的英国皇家海军少将詹姆斯·帕金称，测试成功预示着皇家海军的航母战斗群朝着混编型无人作战力量演变迈出重要一步。

最早的无人机上舰试验与作战使用，出现在越南战争期间。1969年底，美海军多次从“突擊者”号航母上发射147型侦察无人机，抵近北越沿岸执行侦察任务。由于安装在航母甲板上的无人机发射装置对舰载机起降造成干扰，该试验最终被叫停。2000年前后，美军先后启动X-45和X-47B项目，验证舰载无人机相关技术。2013年至2015年间，美海军密集进行了X-47B无人机在航母上的起降、空中加油和舰载机协同等相关测试，证明高性能无人机具备在航母上进行部署的能力。

无人机上舰测试表明，虽然面临技术难、作战效能发挥受限等问题，但随着无人控制、自主学习和集群操纵等技术的发展，舰载无人机与有人舰载机以及航母之间的协作已变得越来越顺畅，编组模式和作战运用方式越来越多，舰载无人机优势逐渐凸显。

MQ-25无人加油机和“莫哈维”无人机的上舰测试，验证了部分舰载机协同作战设计。另外，在“莫哈维”无人机上舰测试前，该机已经完成跨域飞行、与F-35C等舰载机协同飞行等测试。今年8月，该无人机还完成了陆上短距起降测试，最小起飞距离179米，着陆距离在102米内，显示出该无人机在航母等海上平台和野战机场的起降能力，确保未来能在英美海军远征打击群中承担相应任务。

分析认为，未来舰载无人机的规模化运用，将引发海战概念、作战样式等发生改变，特别是随着智能化无人机母舰等平台的快速发展和大范围运用，目前以反舰导弹攻防作战为主的海战形态，将发生较大变化。    （摘自《青年参考》）