公路桥梁薄壁实心墩施工要点分析

2023-12-01余勇强

运输经理世界 2023年21期

余勇强

（江西省现代路桥工程集团有限公司，江西上饶 334000）

0 引言

公路桥梁作为我国重要的基础设施，在当前社会发展之下广泛建设，对于整个社会的发展产生积极作用。在公路桥梁建设环节，薄壁实心墩是目前重要的施工结构，可提高结构的性能，满足当前公路桥梁的使用需要。但是一些单位在现场施工环节，盲目地使用轻型桥墩的方式，虽然可以降低项目的施工成本，但是对于公路桥梁的运行效果造成很大影响，也会给施工人员造成巨大负担。对于这种情况来说，公路桥梁施工单位积极掌握薄壁实心墩施工技术，加强现场各个施工环节的管控，提升施工的总体水平，保障公路桥梁可以稳定运行，带动我国现代公路桥梁事业的高质量发展。

1 工程概况

某公路项目要进行改扩建施工，在该项目中包含一座大型公路桥梁，该桥梁长度为1.1km，需要对主桥结构进行建设施工。该项目选择使用群桩基础形式，承台采用大体积承台形式，墩身设计为薄壁实心墩形式，上部结构采用预应力混凝土连续箱梁。最终经过施工单位的综合性分析，决定对项目设计方案作出调整，使用的是预应力混凝土组合箱梁+现浇连续梁的形式。

2 薄壁实心墩施工部署

2.1 既定施工措施

翻模法是目前工程结构中重要的施工方式，该施工方式应用之下，模板结构的使用非常方便，与现场施工作业保持同步进行，对于提升施工效率有着明显优势。该施工方法对处理结构裂缝有着明显的效果，能提高施工水平，并且现场有足够的施工空间，确保人员的安全。

2.2 加强准备管理

在施工前，应该做好各项前期准备工作：第一，结合项目施工要求，选择合适施工材料，避免因为材料质量问题引发工程项目施工效果不合格。第二，选择合适施工设备，比如液压提升系统、操作平台、起重机等，给现场施工提供基础条件。第三，加强现场处理。首先应用风镐进行墩柱表面的混凝土凿除处理，并且使用风机或者清水清洗处理，从而确保连接部位达到牢固性、稳定性的标准[1]。

3 薄壁实心墩结构施工要点

3.1 按照设计方案进行测量放线

建设完成的承台结构表面应用全站仪进行测量，完成墩柱放样作业。测量的过程中，在墩柱四角和高程水准点设置检测点，从而确定实心墩的外围尺寸和中心位置等。承台结构表面使用弹线的方式进行确定，保证整个结构的尺寸符合工程设计方案的标准。

3.2 加强钢筋施工管控

按照此次公路桥梁项目建设施工的需要，钢筋主要是在加工厂内完成制作，检测合格之后运输到现场进行施工。钢筋加工中，其长度为4.5m，弯钩严格执行设计方案和规定的标准，弯曲的直径应该超过被箍受力主筋的直径，从而保证结构的性能合格，具备较高的承载力性能。在弯钩平直的区域上，应设置为箍筋5 倍直径以上。将所有钢筋材料运输到现场之后，使用塔式起重机进行现场吊装，提升到规定施工位置上开始安装作业。在进行主筋连接的过程中，通过使用剥落滚压直螺纹套筒机完成作业。在连接完成之后，对连接的效果和质量进行检测，确保整体结构稳定性合格。上述工作结束之后，开始进行钢筋绑扎，达到绑扎连接的牢固性要求，全部的丝头伸向外部，避免丝头损坏保护层结构，否则容易引发钢筋的锈蚀问题。最后，通过穿芯混凝土块作为主要材料，现场设置保护垫层，达到钢筋保护的效果。保护垫层强度和薄壁实心墩材料一致。垫层铺设完成之后，应该设置垫块，一般来说，每平方米使用的数量为4 个，并且处理好丝头。

3.3 加强模板施工管理

钢筋结构在施工之后，根据相应的技术标准和要求，进行底节墩柱模板的铺设施工，该环节采用滑-翻组合的施工方式。在模板设置环节，要再次进行测量放样，完全符合设计标准，保证模板的位置达到精确性要求，不会影响结构的施工效果。外模板铺设完成之后，通过对拉的方式进行连接固定，使用25mm精轧螺纹钢做拉杆，表面使用PVC 管包裹。现场施工之后，使用4 点定位方法进行整个模板施工情况的检测，确定模板位置的精确性[2]。

3.4 加强浇筑环节管控

在模板全部施工完成之后，开始进行混凝土浇筑施工，具体按照如下流程进行：第一步，检测模板表面是否存在杂质问题，如果有杂质，应该立即采取措施进行清理，达到洁净、平整性的要求。第二步，浇筑施工时，混凝土下落的高度不超过2m，利用混凝土浇筑设备进行现场浇筑施工。第三步，在合适的位置上设置振捣棒，开始进行混凝土结构的振捣施工。振捣操作过程中，缓慢地向外拔出振捣棒，避免混凝土结构浇筑不合格，达到整体结构密实度的标准。在振捣施工环节，按照项目现场施工需要，确定合适的移动振捣棒距离，通常移动半径在振捣棒直径1.5 倍以内，并且要与模板有5～10cm 左右的间距。通常来说，将振捣棒插入下层，混凝土结构深度超过5cm，从而提升振捣效果，使两个混凝土结构有效地融合起来。严格执行振捣工艺方案，对混凝土结构质量进行全面观察和分析，避免损害混凝土结构。

3.5 设置提升系统

墩身混凝土结构施工完成之后，并且强度超过2.5MPa 后，即可进行提升系统的安装作业。首先设置系统支架，并且在周边使用F 架进行固结处理，提升架应该稍微超出模板结构表面50cm 左右，并且在安装环节使立柱和模板达到垂直性要求。横梁和模板处于水平状态，根据现场施工的需要设置千斤顶装置，利用螺栓直接和横梁进行固定。每一条边的千斤顶都要在相同直线之内，并且设备之间的距离完全一致，液压系统施工结束之后，安装支撑杆的部件。每个支撑杆应该达到竖直性的标准，并且每一排杆的上部应用钢管的方式进行固定，支撑杆的下部设置12mm 的螺纹钢井字架，经过焊接的方式进行连接固定，达到整体结构稳定性的标准。支撑杆接头应该交错设置，长度相差1m 为标准，从而使各个断面的连接性能合格，不会影响整体结构的承载性能。在进行焊接的过程中，钢管接缝的部位上采取满焊的方式，焊接完成之后查看是否存在缺陷，并且使用砂轮机进行焊接部位的打磨，使其没有任何焊接缺陷。然后进行液压筒的油管安装和油泵稳定的连接，保证整个液压系统可以正常运行。

3.6 安装操作平台

其一，操作平台严格按照设计方案进行生产制作，保证各个结构部位的质量和性能合格，材料的性能达标，并且对每个结构进行全面的检查验收。如有必要，对焊缝进行专业性的检测，确保平台的加工和安装质量合格，符合现场施工安全性的标准。其二，现场施工阶段，操作平台采取分段制作的方式，每一个部分制作结束之后，使用起重机进行分段安装作业。安装环节对整个结构部位的质量和尺寸进行全面管控，应该设置在模板顶部以下25cm 位置上，并且与模板的外侧有50cm 左右的间距。其三，在周边结构进行生产制作的过程中，顶部需要设置操作平台以及护栏，保证结构的性能合格，不会给现场施工作业人员造成危险性的因素。施工作业平台使用钢板进行铺设，施工厚度达到现场施工的要求，不会因为结构损坏而引发严重的安全事故。其四，通常来说，需要在第二阶段部分浇筑完成之后才能进行底层操作平台的安装。

4 薄壁实心墩施工

4.1 提升架体的施工

其一，爬升工作开始之前，使用定位卡完成固定处理，使全部千斤顶的上升高度完全一致，不会存在倾斜的情况。利用千斤顶进行各个部位的调节，调节帽设置为5cm，保证上升的高度合格。开启设备控制系统，缓慢提升，并且应用支撑杆完成固定处理。在操作台开始工作之前，需要对结构表面进行全面清理，达到洁净性的要求，承载性能合格。其二，系统提升。在提升操作过程中，分次进行提升作业，每次提升4cm 左右，使用12mm 的井字架完成系统固定，确保各个结构部位的连接性能合格。千斤顶各个顶升的位置上都能够达到规定的强度标准，有足够的预留空间开展现场作业。移动到规定部位后，对千斤顶进行合理调整，采取对中找平的方式，确保各个部位的精度合格，系统逐步上升的情况下，每个环节都要将无法使用的材料或者工具运输到地面，从而可以避免操作台有过大的负荷而产生安全事故。施工现场物品摆放要达到均匀性的要求，保持平衡性，不能一次性吊装量过大，防止造成严重的荷载超标问题。其三，加强操作平台的施工质量检测工作。在现场提升环节，由于很多因素的作用，会造成偏移问题发生，影响到工程开展，所以现场使用线坠进行全面检测，如果发生偏移问题，及时采取纠正措施。

4.2 钢筋施工

公路桥梁薄壁实心墩的钢筋施工是桥梁建设中至关重要的环节，其质量直接影响到桥梁的承载能力和稳定性。首先，需要根据设计要求进行钢筋加工和预制。钢筋的加工应按照设计图纸和技术要求进行，确保尺寸和形状的准确性。在预制过程中，要注意预留出适当的孔洞和预埋件位置，以便后续施工安装。其次，在实施钢筋施工前，必须进行钢筋的检查和清洁工作。对于每根钢筋，要检查其表面是否有锈蚀、油污和杂物等，确保钢筋的质量和纯净度。同时，要对墩身和孔洞进行清洁，确保钢筋与混凝土之间的黏结牢固。在钢筋安装过程中，要按照设计要求和图纸进行准确的定位和布置。钢筋的位置、间距和纵横交叉要符合规范要求，以保证墩体的受力均匀和稳定。在钢筋的连接处，要采用搭接、焊接或扭接等方式进行连接，以确保钢筋的连接牢固。

4.3 模板施工

墩身结构的混凝土在施工之后，并且结构强度超过2.5MPa，采取人工的方式将全部螺栓进行拆除，从而可以确保模板随着丝杆的水平方向逐步和墩身分离，将两者的距离控制在10cm 以上，即可应用悬吊的方式将其放置在提升架上。现场拆除后的模板进行全面清理，并且通过支撑限位杆的方式完成固定。使用螺母进行现场调节，保证模板达到闭合性的标准，并且对拉螺杆进行完全固定。然后，使用全站仪进行现场检测工作，确保各个部位的尺寸精度合格。

4.4 混凝土浇筑

混凝土输送开始之前，对混凝土材料的各项性能参数进行检测，水灰比符合工程要求。在浇筑施工环节，单层施工厚度在30cm 左右，确保周边结构的混凝土达到密实度的标准。浇筑施工之后使用振捣棒进行现场的振捣处理，确保混凝土结构的密实性达到标准。

其一，浇筑施工一旦开始，就要保持连续进行，采取一次成型的方式，确保材料供应充足，且不会发生结构性能下降情况。其二，通过泵送混凝土的方式进行施工，管道长度满足现场施工要求，尽量缩小管道施工长度，以免给现场施工造成不利影响。其三，现场施工结束后，及时进行管道设备的清洗处理，以免存放时间过长而引发堵塞，防止给工程施工造成不利影响。对于管道或者设备严重淤堵的情况，应该进行作废处理。其四，当浇筑结束之后，对现场进行全面清理，保证不会有影响后续施工的因素存在。

5 施工质量控制

5.1 墩顶实心段施工

在封顶结构的混凝土浇筑施工开始之前，进行全面检测，保证线形、高程等方面参数都符合要求，达到设计标准。施工环节加强预埋件的埋设和控制精度合格，并且对外露表面的位置进行防锈处理，混凝土结构施工之后，墩身倒角的部位加强处理，一般要设置横槽结构，在该部位上设置预制板，一般使用厚度10cm 的钢筋混凝土材料制作。对于施工平台来说，四周的浇筑施工极为重要，加强各个环节管控，保证浇筑施工的效果合格，不会给结构性能和质量带来影响。加强混凝土结构表面的质量管控，不会因为混凝土结构表面存在严重的质量缺陷而给整个项目的安全性带来负面影响。

5.2 系统装置拆除

拆除过程中应该按照与安装施工相反的顺序进行，比如按照平台清理、内外模板拆除、下部平台拆除、提升架拆除等顺序进行。

5.3 模板定位

现场应用激光垂准仪进行测量，保障高墩施工中模板定位精度符合要求。按照目前检测要求，在现场检测过程中，墩柱两个竖直面轴线上对称设置，保证该部位的施工效果合格，并且利用全站仪对平面的尺寸进行复核检测。激光垂准仪进行高灵敏度的水准管调整处理，不会引发系统的误差和问题。应用激光垂准仪进行轴线的复合检测，模板安装的精度合格，在施工中不会存在扭曲的情况，确保结构性能和质量达到工程的标准要求。