绿色出行 无“油”无虑

文_张 喆 徐志远

云天收夏色，木叶动秋声。秋姑娘来了，大地的色彩也变得丰富起来了，大自然积蓄了一年的热情在这个缤纷多彩的季节尽情释放，不论城市还是乡村，山峦还是河川，到处都是一幅幅优美画卷。这画卷吸引了不少市民走出家门，自驾远行，享受秋日惬意时光。

在高速公路上，在乡间小路中，各种各样的车辆穿梭而行，汇成了一条彩色的河流，其间很多新能源车辆绿色的车牌显得格外醒目。据公安部统计，截至今年9月底，全国新能源汽车保有量达1821万辆，占汽车总量的5.5%。如此庞大的新能源汽车出行规模，对充电基础设施建设提出了更高要求，驾驶新能源汽车远行能否告别“里程焦虑”，很大程度上取决于充电设施是否完善。

趁着新能源汽车产业蓬勃发展的春风，笔者也购入了一辆新能源汽车，平日里只在城市里做短途通勤，赶上中秋国庆双节假期，笔者驾驶新能源汽车深入高速公路服务区、云台山风景区、城市公共充电站等多个场所，行程数百千米，全程体验了当地充电基础设施建设情况。

体验行的首站，笔者驾驶新能源汽车来到了郑云高速公路云台山服务区。去年，国网焦作供电公司与国网河南电动汽车服务有限公司在该服务区合作建设了两座快速充电站，共配置60千瓦直流充电桩8个，配套建设了两台630千伏安变压器及交直流逆变柜、通信柜等附属设施，可同时为8辆新能源汽车充电。

全省首座充电智慧场站——焦作市龙源湖智慧场站。赵思思/摄

由于双节假期到云台山旅游的人很多，前来充电的车辆也络绎不绝。“手机扫码下载‘网上国网’App，注册账号充值完毕后，就可以自行充电了，挺方便的。”在现场，刚提新车不久的新能源车主张女士说。据国网焦作供电公司营销部专责牛刚介绍，该充电站为直流充电站，充电速度比一般的交流充电快很多。

据了解，为助力新能源汽车产业发展，服务群众绿色出行，国网焦作供电公司优先安排了郑云高速、荷宝高速公路4个服务区充电站的建设。今年上半年，该公司新建5座交流充电站，安装充电桩26个。截至目前，该公司已在全市建成34座充电站，包含162个充电车位，其中快速充电站15座，快速充电车位60个。

“除了节假日，平时充电站使用的高峰时段集中在中午，车主大多是利用在服务区休息、吃饭的零碎时间进行车辆充电。”郑云高速公路云台山服务区工作人员介绍。

笔者用地图导航软件查找周边的充电站，显示一共有7座，兼具快充桩和慢充桩，距离最远的两处间距也不过几十千米，完全在新能源汽车的续航里程范围内。

离开郑云高速公路云台山服务区，笔者驱车来到了焦作云台山风景区，在景区的岸上停车场内，二十余个充电桩分成两列，整齐地排列在停车场一角，十几辆新能源汽车在“补充能量”，还有几位新能源车车主在了解充电事宜。

“以前停车场没有充电桩，这几年来游玩的新能源汽车增多了，不少车主一到停车场就询问是否有充电桩，我们景区根据这个情况今年8月投资80万，在景区两个停车场建设了充电站。”停车场工作人员介绍，“两座充电站共有40个交流充电桩和2个直流充电桩，游客给车充上电后就放心去景区游玩了，再也没有‘里程焦虑’了。”

当笔者准备离开停车场的时候，看到一辆带着国家电网标志的黄色三轮车驶进了停车场，经过了解，这是云台中心供电所员工来对该充电站进行义务巡视和维护。“电缆外观完好，绝缘测试正常，漏电保护装置正常……”该供电所副所长周佳琦带着员工认真进行了各项例行的检查工作，“节假日新能源汽车出行规模越来越大，充电安全风险也随之增加，我们会配合景区进行仔细排查，确保双节期间来游玩的新能源车主畅行无忧。”

笔者在云台山风景区管理局了解到，双节假期，该景区预计接待游客近40万人次，这其中不乏驾驶新能源车辆前来的游客，光靠这20余个充电桩肯定是满足不了充电需求的。“整个云台山景区有宾馆、民宿400余家，自建有充电桩的占十分之一，这近百个充电桩也发挥了巨大的作用。”云台山风景区管理局副局长薛胜利说。

在云台山朴居湖畔民宿的院子里，3个小巧的充电桩掩映在仿古建筑之间，其中一个正在为一辆外地牌照的新能源车辆“输送能量”。“近两年，驾驶新能源车辆来的游客越来越多，能否充电成了他们选择住宿地点的前提。”民宿老板张幸军说，“配备了充电桩后，客房的关注和预定次数都较以前多了不少。”

离开云台山风景区，笔者驾驶新能源车辆踏上返程，电量显示已经使用过半。“现在出发，距离焦作市龙源湖西门还有30千米。”导航软件的语音提醒指引着笔者赶往本次体验行的终点焦作市龙源湖“光储充放检”一体化智慧场站。

“龙源湖智慧场站作为全省第一座集光伏、储能、液冷超充、车网互动、在线检测、综合能源管理为一体的智慧场站，已打造成为省级充电场站标杆。”该场站负责人介绍说。在场站内有76个充电位，包括2个液冷超级充电车位、56个快充车位和若干双向直流充电车位。

正值下班的高峰期，附近前来充电的车辆络绎不绝。“小区里没有公共充电桩，下班后来这里充上电，明天一早取车出行，方便得很，这里应该是全市最大、最先进的公用充电站了。”正在给爱车充电的市民张先生算了一笔账，“充一次电花费30块钱就能跑几百千米，比燃油车省太多了。”

充电基础设施建设一头连着产业发展，一头连着群众出行，是名副其实的“关键小事”。据了解，国网焦作供电公司明年将新建、扩建电动汽车充电站4座，充电桩16个。未来几年，该公司将和地方政府充分沟通，通过织密织牢充电网，解除车主“里程焦虑”的后顾之忧，让新能源汽车在神州大地上无“油”无虑，自由驰骋。