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在法国,送外卖是份好差事

2023-11-20白莉莉

青年文摘(彩版) 2023年10期
关键词:自行车赛法甲披萨

白莉莉

在某场法国队对战英格兰队足球比赛前的新闻发布会上,法国队的24岁中场优素福·福法纳说的一句话,逗笑了全场所有记者:“我在进入克莱枫丹训练营(法国巴黎青年足球训练营)之前,送过一段时间披萨。足球这条路不是每个人都能走到最后,所以我得给自己留条后路。”

诚实的福法纳不是法国足坛第一个有过送外卖经历的职业球员。马赛的右边后卫克劳斯在年轻时就送过外卖和快递,他被媒体和球迷称为“法甲励志哥”。如今每每被人提及,大家的第一印象不是他最近的比赛发挥如何,而是“瞧,他过去送过外卖”!

毫无疑问,曾经送外卖的经历,已成为福法纳和克劳斯们身上最具辨识度的标签和“人设”。不过在法国,送外卖并不是一件丢人的事,有时候你还会因此得到陌生人甚至面试官的肯定和称赞。法国目前的职业足坛,还有不少一边踢球、一边送外卖或快递的球员。

外卖:满足美食和足球

在法国,连在电视机上看个球,都有可能和外卖发生联系——2019年,法甲联赛官方宣布,与优步旗下的外卖平台优食达成合作协议,优食将从2020/21赛季成为法甲联赛的全新冠名赞助商。难怪有球迷调侃,流量和名气在欧洲主流联赛里并不算最大的法甲,却因为一次事先未张扬的冠名事件,促成了一统懒人、吃货和馋嘴猫的江湖。

优食法国区CEO帕胡斯说:“在法国,有两件事最能集中最广大人民的热情,一个是吃饭,一个是看球。外卖完美地把这两件事结合在了一起。和情投意合的人一起吃饭,和志同道合的人一起看球,想一想,这些都是极其美好的事。”

2021年夏天,阿根廷球星梅西从巴塞罗那转会到巴黎圣日耳曼,这则轰动世界足坛的新闻,让法国尤其是巴黎球迷狂喜的同时,也带火和助推了法国国内的“足球经济”。《队报》记者就此话题问帕胡斯:“梅西来法国踢球,对外卖平台来说是不是好事?”

帕胡斯想了想答道:“梅西的到来,肯定会让巴黎,让法国的球市更好。我们通过赞助法甲,肯定会吸引更多18~35岁在比赛日夜晚点餐下单的法国人,所以从这点上看,梅西在法国踢球是大红利,也是加分项。我们也天天盼着周末比赛的到来!”

说到做到。优食目前在法国的两大王牌赞助对象,一个是法国王牌美食节目《顶级厨师》,另一个就是可以边看球、边下单的法国最高水平职业联赛——法甲联赛。

送外卖不用“电鸡”

在新冠疫情肆虐法国的前两年,“点外卖”越来越成为法国人日常生活中不可或缺的一部分。如果你漫步在巴黎街头,不会看见和国内外卖骑手一样身着统一工作服、骑着统一电动车(也就是“电鸡”)的场景——在巴黎,即使你在送外卖,即使你的订单再急,送餐工具都只有一种——自行车。

不用“电鸡”的一个理由是,为什么要用“电鸡”让外卖骑手都“卷”起来,还增加路上的交通意外风险?很难说清为什么巴黎人如此热衷于骑自行车。或许可以从1790年法国西夫拉克伯爵把两个轮子装在木马上,让人骑在上面用脚蹬地向前行驶说起,而这就是现代自行车最初的模样。也难怪,外界会把法国称为“世界上最懂自行车的国家”——那是因当年最早琢磨出自行车行驶的模式和逻辑,而对人体和机械之完美融合理解最深的民族所得到的另类褒奖。

而等到1868年,法国在世界上第一次举办了有记载以来的自行车比赛。之后,从1903年开始,全世界数以百万计的游客都会来到法国,观看每年夏季的环法自行车赛。环法自行车赛也由此成为法国国内最受欢迎的竞技运动,没有之一。

虽然足球在法国拥有最大众化的球迷群体,但环法的魅力似乎在每一个法国人身上都能体现——只要在环法自行车赛举办的前后,几乎所有人谈论的主题都和两个轮子一辆车的自行车赛有关。这也就能解释,为什么连送个外卖,骑手小哥也愿意放弃电动车,而踩起最简单、最机械但又最符合法国人生活方式的自行车。

面对满街踩单车送外卖的骑手,法国政府似乎愿意出台更多政策,投入更多资金,让这种骑行火遍全法。

法国外卖有点“奢侈”

“100%可骑行城市”会不会建成,目前下定論还为时过早,但一个“送餐100%骑行城市”,却已经在巴黎形成:不论在何时何地下单,只要送餐订单一生效,衣着各异的巴黎骑手就开始了一场类似“城市漫游计划”的“有目的骑行”。

根据调查数据,法国外卖平台三大人气品类依次是:汉堡、披萨、寿司。2022年,墨西哥taco、夏威夷盖饭和中餐正在迎头赶上。那么,在法国点外卖到底贵不贵?以法国人最爱的外卖品类披萨为例,一份常规披萨的外卖定价在40欧左右(1欧元约合人民币7.5元),方圆10公里内的配送费为4~8欧,所以点一份40欧的披萨,大约花费不到50欧。

不过如果细究一下,法国外卖平台会抽取骑手25%左右的配送费,而入驻平台的披萨店,每一次下单总额的近30%,都会以佣金的形式支付给平台。也就是说,用户在外卖平台上下单,买了一份50欧的披萨,平台方收取了12欧左右的佣金以及2欧左右的外卖配送费,一共赚取了14欧左右的利润。也难怪,不少在法华人会想念在国内点外卖的体验。“在法国,点外卖是一件奢侈的事情,外卖并不是普通人想点就能随便点的。”

虽说配送费的25%都贡献给了各大外卖平台,但在法国送外卖的骑手们依然享受这份在城市里“疯狂穿梭”的职业。看球赛、骑单车,那感觉就像自己也在参与一场城市比赛,没什么事比这个更爽了!

栋梁//摘自《看世界》2023年第5期,本刊有删节/

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