市政桥梁施工混凝土裂缝及其防治的策略探讨

崔泽英

(太原市政建设集团有限公司，山西 太原 030027)

混凝土是市政桥梁工程施工中最常见的材料之一，也是市政桥梁工程施工中应用最广泛的材料。但是由于各种原因，混凝土在使用过程中会出现裂缝问题，给桥梁工程带来了安全隐患。因此，加强混凝土裂缝防治工作十分必要。

1 市政桥梁施工中混凝土裂缝防治的作用

随着社会经济的不断发展，人们生活水平的不断提高，我国建筑工程领域得到了快速发展，建筑质量水平也得到了很大的提升。在市政桥梁工程施工中，混凝土作为一种常见的建筑材料，其应用较为广泛，但是由于混凝土在施工过程中容易受到多种因素影响，所以可能会出现各种质量问题，混凝土裂缝就是其中比较常见的一种质量问题。混凝土裂缝问题在市政桥梁施工中较为常见，这不仅会影响到市政桥梁工程的使用寿命，同时还可能给人们的生命财产安全带来一定的威胁。因此，相关人员应对混凝土裂缝问题引起高度重视，从多个角度采取有效措施进行防治。目前在市政桥梁工程施工中应用最为广泛的混凝土材料是普通硅酸盐水泥，但是普通硅酸盐水泥会出现一系列质量问题。例如：凝结时间较短、水化热较大等。为有效解决混凝土裂缝问题，需要从多个角度出发，采取有针对性的防治措施。

混凝土裂缝问题是市政桥梁施工中常见的问题，也是影响市政桥梁工程质量的重要因素之一。混凝土裂缝对市政桥梁工程的整体使用性能、安全使用都会产生一定的影响，从而不利于市政桥梁工程建设。混凝土裂缝防治工作在市政桥梁工程建设中具有重要意义，具体体现在以下几个方面：1)保障市政桥梁工程的安全性和稳定性。混凝土裂缝问题会降低市政桥梁工程的整体安全性和稳定性，从而不利于人们出行，甚至还会出现安全事故，威胁人们生命财产安全；2)影响市政桥梁的耐久性。混凝土出现收缩现象会导致出现混凝土裂缝问题，从而降低混凝土的抗压强度，影响市政桥梁工程的安全性；3)影响城市交通。混凝土裂缝问题会给城市交通带来影响，导致车辆行驶过程中产生颠簸，造成驾驶员驾驶体验较差，不利于城市交通的正常运行。因此混凝土一旦出现开裂现象，严重时会使混凝土结构稳定性遭到破坏，导致市政桥梁工程出现安全事故。市政桥梁工程施工是一项复杂而又繁琐的工程，如果混凝土裂缝问题得不到有效控制，就会对市政桥梁施工质量造成严重影响。因此，在市政桥梁施工中应加强对混凝土裂缝的防治工作，以保障市政桥梁工程建设质量，降低市政桥梁工程建设成本，延长市政桥梁工程使用寿命，提高人们生活水平[1]。

2 市政桥梁施工中出现混凝土裂缝的原因

2.1 温度应力产生的裂缝

温度应力是由温度变化所产生的应力。混凝土在施工过程中，会因为各种因素而产生变形，混凝土裂缝多为内外温差导致的温度应力引起。当这种温度差达到一定程度时，就会导致混凝土产生应力，进而引起裂缝。通常情况下，当温度差达到一定程度时，就会出现温度裂缝。在市政桥梁工程施工中，因为受到各种因素的影响，温度应力也是不可忽视的问题。比如：在市政桥梁施工中，水泥水化热、混凝土内部水分蒸发等都会引起混凝土温度升高；同时，由于施工工艺不合理、养护措施不合理等原因也会造成混凝土内部的温度升高。在这种情况下，如果外界环境温差较大，就会导致混凝土内部出现较大的应力，进而出现裂缝。当温度应力超过混凝土极限抗拉强度时，就会在混凝土表面形成裂缝。对于市政桥梁工程施工中的温度应力裂缝问题，可以通过以下措施进行防治：1)在设计阶段要加强对温度应力的研究和分析；2)在施工过程中要加强对施工材料的控制，严格控制水化热现象；3)在市政桥梁施工中要加强对外界环境的控制。比如：在高温天气下要采取一定的降温措施、在冬季时要采取一定的保温措施；4)在市政桥梁工程施工中还要加强对混凝土质量的控制工作，比如：及时清除表面浮浆、防止表面裂缝等[2]。

2.2 荷载作用下引起的裂缝

荷载作用下的混凝土裂缝产生原因较多，包括荷载超出设计要求、基础沉降不均匀、基础受力不均匀、地基变形等。因此，在市政桥梁施工过程中，应加强对混凝土荷载作用裂缝的防治工作。1)提高混凝土抗裂能力；2)加强施工管理。在市政桥梁工程施工过程中，应制定详细的施工管理方案，严格控制施工过程中的每一个环节。加强对混凝土浇筑、养护过程的监督管理工作，及时发现、处理混凝土浇筑过程中存在的问题，确保混凝土浇筑质量符合设计要求[3]。

2.3 施工工艺因素引起的裂缝

1)浇筑振捣不当。混凝土在浇筑时，由于振捣棒使用不当、振捣时间过长、混凝土浇筑速度过快等原因，容易导致混凝土出现泌水现象，从而引起收缩，产生裂缝。因此，在施工过程中应严格控制振捣时间，避免振捣过程中出现漏振、欠振的情况；2)钢筋保护层厚度不够。施工过程中钢筋保护层厚度不达标，也会引起裂缝产生。因此，在混凝土浇筑过程中应严格按照规范要求设置钢筋保护层；3)养护不到位。混凝土在浇筑后应进行合理的养护工作，以提高混凝土的抗裂性能。如果施工过程中不能及时对混凝土进行养护，将会降低混凝土的抗裂性能。因此，在施工过程中应及时做好养护工作；4)模板安装不符合要求。在模板安装过程中应按照施工设计方案进行操作，避免模板安装不规范导致的裂缝问题发生。此外，在浇筑完成后还应做好模板的拆卸工作。

2.4 混凝土的材料因素引起的裂缝

混凝土在施工过程中，其原材料、配比及质量等因素都会对混凝土的质量产生一定的影响。如水泥、砂石等原材料在选择时不符合国家相关标准，会对混凝土质量产生一定的影响，导致裂缝产生。对于原材料的选择，需要选择高质量、高标准的水泥，并尽量减少骨料和外加剂的用量，从而保证混凝土的质量。此外，还应注意施工现场混凝土原材料的选择，如砂石、水泥等原材料都应符合国家标准。如在施工过程中采用粉煤灰替代水泥，不仅能有效降低混凝土的水化热，还可以降低水泥用量，从而减少了混凝土体积收缩的程度。从而有效控制裂缝出现的概率。

3 市政桥梁施工中防治混凝土裂缝出现的策略

3.1 加强对原材料质量和配比的控制

混凝土裂缝的出现主要是因为其配合比不合理，在市政桥梁施工中，为了防止混凝土出现裂缝，就要加强对原材料的质量和配比的控制，根据相关的标准进行混凝土的制作，要严格控制材料中的含泥量、含粉量、含碱量等，保证原材料符合相关标准。此外，在制作混凝土时还要控制好配合比，严格按照设计图纸和施工要求进行施工，确保混凝土质量合格。在制作混凝土时还要严格控制好水灰比以及水泥用量，按照规定控制好原材料的用量，保证市政桥梁施工质量。在实际施工中要根据实际情况合理选择水泥和粉煤灰等材料，此外还要做好水灰比这一项重要指标的控制工作，同时还要注意混凝土中的含沙量以及含泥量这两项指标的控制[4]。

3.2 选择合适的浇筑方法

在浇筑混凝土时，要根据施工的具体情况选择合适的浇筑方法，如果市政桥梁的承重梁长度过长，就可以选择平板振捣器振捣，如果市政桥梁的长度过短，就可以采取分层振捣或者是水平分层振捣的方式。在进行振捣时，要注意振捣棒与平板振捣器之间的距离不宜过长，否则会导致振捣时间过长，使混凝土出现离析现象。如果市政桥梁是钢筋混凝土结构，那么就可以采用插入式振捣器振捣，此外，还可以采用人工反复抹压的方式进行补平工作。

3.3 做好养护工作

养护工作对于混凝土的质量具有重要影响，因此在施工过程中，要做好养护工作，这是防治混凝土裂缝出现的有效措施之一。具体来说，首先，混凝土养护的重点在于保证混凝土的温度。由于混凝土的温度会随着外界环境而变化，因此在施工过程中，要根据实际情况选择合适的养护方式。通常来说，混凝土的温度变化与其受冻程度有关。因此在施工过程中，要严格控制温度变化幅度，尽量减少温差和温差作用造成的影响。其次，混凝土养护时要注意控制浇水次数和浇水量。混凝土表面在进行养护时，其水分蒸发速度是比较快的，因此在养护过程中要保持足够的湿润程度。通常来说，可以采用喷雾、浇水等方式进行养护。最后，混凝土表面也要做好处理工作[5]。

3.4 对市政桥梁进行温度监测

在市政桥梁的施工过程中，如果出现了温度变化，会对混凝土的稳定性产生很大的影响，甚至还会对市政桥梁的外观和使用寿命产生影响。因此，在进行市政桥梁施工时，要对其温度进行严格控制。具体来讲，可以采用以下两种方式：首先是对市政桥梁的底板进行温度监测，在进行市政桥梁底板的温度监测时，可以采用埋设式温度计的方式进行。具体操作时，先将温度计埋在底板内，再将混凝土浇筑到底板中。在浇筑过程中要时刻关注混凝土浇筑后的温度变化情况，及时做出相应调整。其次是在市政桥梁混凝土浇筑完成后，对其进行测量和分析。具体操作时可以采用两种方式：第一种是利用埋设式温度计对市政桥梁的温度进行监测和分析。具体操作时，可以先将温度计埋设到混凝土中，然后再通过埋设式温度计来测量混凝土内部温度。第二种是通过测量市政桥梁混凝土的表面温度来对其内部温度进行监测和分析。

3.5 提高施工人员的整体素质

在市政桥梁施工中，由于混凝土裂缝的发生会影响工程的整体质量，所以必须要提高施工人员的整体素质。首先，在施工前，相关管理人员必须要对施工人员进行专业技能和职业素养方面的培训，通过培训，能够有效提升施工人员的综合素质，同时也能够在一定程度上提高其工作效率。其次，在施工过程中，要制定相应的考核机制，通过考核能够有效激励施工人员的工作积极性。例如：相关部门可以定期对混凝土裂缝的防治情况进行检查，对于那些技术不达标的施工人员要及时更换，并通过奖惩制度来提高其工作积极性。此外，在混凝土裂缝防治过程中还应该注意以下几点：首先要在前期做好调查工作。由于混凝土裂缝问题具有一定的隐蔽性，所以在调查中应该坚持实事求是、客观公正的原则，针对实际情况制定科学合理的调查方案。其次要掌握准确的数据。混凝土裂缝问题发生时会受到很多因素的影响，如果没有足够准确的数据作为支撑，就会对混凝土裂缝防治工作造成不利影响。最后要选择合适的混凝土配合比。混凝土配合比是保证混凝土裂缝防治效果最为关键和重要的因素之一，所以在施工前相关管理人员必须要选择合适的配合比，通过试验来确定最佳配比。另外在施工中还应该注意控制好混凝土搅拌和运输过程中所产生的温度差。在浇筑过程中还应该做好振捣工作。这些都是影响混凝土裂缝防治效果的重要因素，相关管理人员必须要重视起来。

3.6 建立健全管理制度

在市政桥梁施工过程中，相关人员需要根据混凝土的特性制定完善的管理制度，并根据工程实际情况制定符合工程需求的管理制度，以此来提高管理人员的管理水平和施工人员的工作积极性。同时，相关人员还需要明确施工人员的责任和义务，并根据责任和义务制定合理的奖惩制度，以此来提高施工人员工作积极性。此外，还要建立完善的监督体系，从而提高施工人员工作积极性，保证混凝土质量能够满足工程要求。总之，市政桥梁施工中防治混凝土裂缝出现对社会发展有着重要影响。为能够有效促进城市基础设施建设，提高城市交通运输能力，相关部门需要重视市政桥梁施工质量。而在这一过程中，要想有效降低市政桥梁混凝土裂缝出现频率并提升混凝土质量水平，就需要相关单位结合工程实际情况制定完善的管理制度，并根据制度来约束和规范施工人员的工作行为。只有这样才能有效避免混凝土裂缝出现对市政桥梁工程产生不良影响。此外还需要不断加大市政桥梁施工管理力度，提升城市基础设施建设水平。

4 结语

混凝土裂缝的发生是市政桥梁施工中常见的一种质量问题，一旦出现裂缝，不仅会影响桥梁的美观，还会对人们的出行安全带来威胁。所以在施工中，要采取科学合理的方式防止混凝土裂缝的产生。市政桥梁施工中混凝土裂缝的产生主要有：在施工过程中，受各种因素的影响，导致混凝土表面出现温度、湿度、水泥水化热等变化，从而导致混凝土内部温度的急剧变化，引起混凝土内部应力的变化。同时，由于外界环境温度的影响，导致混凝土产生热胀冷缩等现象，从而引起裂缝的出现。为了有效防止混凝土裂缝的产生，施工单位要从源头上入手，做好材料质量把控工作，选择适宜的水泥和骨料等原材料；严格控制施工过程中温度和湿度的变化情况，及时对混凝土表面进行保湿处理。