如何审查理顺政府会计制度会计账目
——以自治区交通运输系统基层单位为例
2023-10-16曾荣
曾 荣
(新疆维吾尔自治区叶城公路管理局,新疆 叶城 844900)
引言
执行政府会计制度以来,常听基层财务人员说最怕找差,财务会计与预算会计的有效衔接常常令会计人员感到困惑不解。如何找到衔接点,发现错误,理顺账目呢?
一、政府制度财务会计与预算会计衔接易错点及产生的风险
执行政府会计制度,应该依照《政府会计制度——行政事业单位会计科目和报表》与《事业单位会计制度》有关衔接问题处理规定的通知,做好政府预算会计、财务会计之间的相互衔接与平衡。但制度已执行三年多,目前交通行业各基层单位衔接最不好的部分是对应收应付款处理,在平行记账时应该进行而没有进行预算会计核算,或者进行了预算会计核算但是金额错误,又或者仅需进行财务会计核算时却同时进行了预算会计核算。
例1:支付以前年度挂账工程质保金(成本类往来)7 万元。
正确做法:
财务会计:
错误做法:
财务会计:
例2:支付暂付款往来5 万元。
正确做法:
财务会计:
错误做法:
财务会计:
预算做账:
以上例1、2 错误如果没有及时发现并更正,对后续有什么影响呢?
从财务会计、预算会计的结构关系来看,预算会计在会计核算中占据主导性地位,预算会计年底时当年收支都是平衡的,例1 情况,由于错误使年终预算会计少列事业支出,在一味追求当年收支平衡的情况下,年底预算会计势必产生新的支出,同时会增记财务会计的业务管理费(或单位管理费等),导致财务会计的“累计盈余”科目(结转结余部分)出现赤字,相应银行存款会减少。由于目前交通系统“累计盈余”的体量特别大,内容复杂又没有下级明细的情况下,如果财务人员没有及时清查核对出赤字,将形成亏损,势必产生重大财务风险。例2 情况恰恰相反,会导致预算会计虚列事业支出,年底会出现累计盈余大于结转结余的情况。
二、审查与理顺的方法
哥德说:“会计复式记账是人类智慧最美妙的发明之一。”因为复式记账的借与贷,便能够将琐碎分散的经济现象处理得井井有条。平衡,既是基于会计工作本身的内在要求,也是检验差错最好的金钥匙。财务会计、预算会计都属于政府会计核算的主要内容,而且两者在核算要素界定、核算方式上,存在着明显的互补关系、等式关系,衔接关系。我们不怕错误,就怕发现不了错误,最怕不能及时纠正错误。实际工作中如何审查并纠正错误,同时达到理顺账的目的呢?
第一步:专用结余与专用资金的平衡:专用结余=专用资金。
天下难事,必作于易。这一步是最简单的。如果没有使用专用资金采购过固定资产,财务会计的“专用基金”与预算会计的“专用结余—专用基金”科目两者相等,如果采购过,两者差额为采购的固定资产净值。
第二步:累计盈余与相关科目的平衡。
这一步的重点任务是关注财务会计的“累计盈余”的明细构成,把结余、结转,固定资产净值、基金等准确地区分出来。
如:固定资产(包括无形资产、公路设施,下同)金额的平衡:固定资产—累计折旧=累计盈余(非流动基金)。这一步,不仅验证等式,还要关注财务会计的固定资产、累计折旧、净值三个科目的余额与资产系统保持一致,与固定资产增减表保持一致。原则上以固定资产系统为基准,对差额部分进行调整。
如:结转结余科目的平衡。累计盈余(结转结余)=预算会计(结转结余),这里结转结余包括“财政拨款结转”、“财政拨款结余”、“非财政拨款结转”、“非财政拨款结余”科目。依次把累计盈余下设其他明细与相对应的预算会计科目核对一致,如:财务会计真正的财政结转结余(累计盈余)与预算会计的结转结余进行比对,找出差额。这一步注意从金额少到多的开始,从量小至量大进行调整,一般来说可以先从事业基金、经营结余、非财政结转结余,再到财政结转结余。
把核对财政结转结余放在最后,因为这一步相对复杂。但仔细分析一下,到目前来说,预算会计当年结转结余基本上为0,在这种情况下,预算会计当年结转结余只包括以前年度成本类往来挂账,财务会计累计盈余(财政补助结转)只包括2019 年以后自购固定资产净值、存货。固定资产净值、存货是明确的,差额就是成本类往来。如果单位把涉及成本的往来都已经清理干净了,结转结余的期末余额就更好计算了。或者说,只要确定了成本类往来,就可计算出结转结余的期末余额。
如果单位的往来特别多特别复杂,反复核对确实无法分清的情况下,可以对单位往来款进行全面清理,都清理完毕或者只留下确定属于暂存暂付款部分,年终决算准备时,预算会计与财务会计的结转结余应无差额,如果存在差额部分(即成本类的往来)需进行预算会计补充登记。即:借:事业支出,贷:资金结存。
第三步:资金结存科目的平衡。
即:资金结存=库存现金+银行存款+其他货币资金+零余额账户用款额度+财政应返还额度±暂存款。如果库存现金、其他货币资金、零余额账户用款额度、财政应返还额度为零,等式可简化为:资金结存=银行存款±暂存款。
这个公式其实是把应收应付款分成两部分,一部分是成本类往来,金额包括在公式左边“资金结存”余额里;一部分是暂存款往来,金额在公式的右边暂存款余额里。公路系统由于夏季应急防洪、冬季防雪保交通等情况,加之历史遗留各种各样的往来,在新旧科目转换时,把会计科目余额中所有应收应付款按是否属于纳入部门预算管理,把成本类往来都记入了“资金结存”余额。本次审查清楚以后,可以通过设置明细科目把成本类往来款与暂收暂付往来款分开,后期会计核算时就会简单明了,也防止出现前清后乱的情况。
总而言之,预算会计、财务会计核算的相互衔接关键点,一定区分并明确成本类往来与暂付款往来,学懂弄通三个平衡等式,这不仅帮助我们正确理解政府会计制度双架构体系,也对现行的财务工作顺利开展提供必要帮助和指导作用。