罗韬：逐梦万米高空

“跟他一起拍摄，让我感受到高超的摄影技术以及他对航空航天摄影源源不断的热爱。”这是笔者在几次拍摄之后对他发自内心的赞叹。

摄影梦源起

男孩对力量的崇拜与生俱来，天性使然。印象中，我路过建筑工地的时候，总会驻足，默默观看，对这种视觉和听觉上的震撼“欲罢不能”。

对于年少时的罗韬来说，小时外婆家附近飞机的轰鸣声对于他的内心十分震撼，这是罗韬飞机梦的起源。初二物理课上学到的小孔成像理论则让他有了些新想法。他利用课上的知识以及显影定影剂让他在胶片时代找到了梦想的载体。1984年，在湖北黄石的一家商场，物理老师“助攻”之下，仅仅花了169元就买下了价格不菲的凤凰304A照相机。当再次回到外婆家后，他手拿相机朝天空按下快门，显影后发现飞机实在太小。于是他心想，怎样才能离飞机近一些，再近一些……

“天时、地利、人和”，不断追逐更高梦想

1997年，罗韬在北京首都国际机场接人，因为到早了，于是围着机场散步，无意中发现自己所站的位置拍摄飞机非常合适，之后他一闲下来就围着机场附近寻找合适的拍摄点位。

一次机缘巧合，使罗韬认识了一个相关从业者——同样喜爱拍摄飞机的魏萌。虽然年龄比罗韬小，但在型号、参数、航空气象等航空知识方面他比罗韬了解得多，相识之后，两人经常相约一起去机场周围拍摄。在此期间，罗韬学到不少新知识。例如如何通过气象参数判断飞机的下一步动向，之后就利用这些新知识来辅助拍摄，直到现在，在一些重大航空航天活动上，还可以见到他俩的身影。

探究航空航天题材的拍摄法则

在后来的拍摄中，罗韬开始寻找更多值得按下快门的瞬间，从拍摄国外航空公司，再到稀有机型，从选择光线再到纪录特殊天气……越来越多的飞机在他的作品中展示出了最美的姿态。后来他不满足于当下的拍摄方式，开始寻找如何让作品中的飞机更特殊的新思路。例如飞机穿月穿日，因为飞机有固定的飞行路线，而天体的运行轨迹也是有迹可循的。只要二者大致重合，接下来拍摄成功与否只有交给时间和运气了，很可能无功而返。但穿月真的发生，就会留下自然和人类科技完美融合所带来的震撼。

再到后來，罗韬开始追求拍摄的新颖视角。从地面向空中拍摄，慢慢地变为站在空中向地面拍，甚至在空中拍摄。

罗韬记得自己第一次拍摄这种题材是坐在运输机后面，当舱门打开的时候虽然气流颠簸，气温很低……但首次看到这个罕见视角的一瞬间，罗韬就知道自己迷上了这种拍摄方式。有次拍摄，为了寻找最合适的地景，罗韬就让飞机一直围绕着英国的某个乡村盘旋，因为地面上的人不知道天上发生了什么，后来这个事件还登上了次日的当地报纸。

2020年，罗韬将自己的作品进行了整理，出版了《苍穹之舞》画册。这本画册是中国航空摄影第一本以“空对空”为主要摄影手法的画册，代表了目前国内航空摄影的最高水平。

热爱航空摄影的种子愈埋愈深

创作期间，罗韬认识了许多志同道合的人。2018年，荣获中国摄影金像奖后，罗韬觉得航空摄影毕竟是小众题材，怎么能够利用身边已有的资源整合分散在全国各地的飞友，他一直在考虑。正所谓独乐乐不如众乐乐，罗韬向海南省文学艺术界联合会提出，希望能够创立属于航空的专门的摄影协会的想法，没想到很快得到了上级支持。2019年海南省航空摄影协会正式创建。通过摄影作品的展示让更多人了解并爱上航空航天，尤其是让青少年了解大国重器，从而激发爱国之心。