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一种装设500 kV 接地线的方法研究

2023-08-30侯育皖李艳娇

农村电气化 2023年8期
关键词:装设底座小车

侯育皖,李艳娇

(广东电网有限责任公司江门供电局,广东 江门 529000)

1 500 kV 接地线装设现状

现实工作中,500 kV 线路停电检修、预试等工作需要在线路侧装设500 kV 接地线,由于接地位置较高(高约11 m),500 kV 接地线较重(单相约30 kg),现有技术在日常装设该接地线过程中有2种方法:(1)使用人字梯进行,需2 人同时爬上人字梯顶部进行高空作业,地上4 人扶梯,并配备1人辅助,作业过程高空人员晃动大,人身及设备安全风险极高;(2)使用吊篮车升降作业安装接地线,运行人员在高压场地容易出现操作吊篮车失误造成人身或设备事故,风险极高。

2 一种辅助装设500 kV 接地线的方法研究

针对现实工作中500 kV 线路装设500 kV接地线存在的困难,研制一款500 kV 接地线装设辅助小车,解决工作中存在的难题,提升工作效率。该款辅助小车主要工作过程为:辅助小车固定位置后,操作人员只在地面进行电动遥控操作,可使小车平台送接地线缓慢上升至接地位置实现接地线装设,无须登高作业,有效解决单靠人力无法实现接地线装设工作,降低作业风险,提高工作效率,从而彻底解决500 kV 接地线装设的问题。

2.1 500 kV 接地线装设辅助小车的结构

500 kV 接地线装设辅助小车可作为变电站接地线的配套使用,主要由小车底座、升降平台、操作台移动机构、无线网络摄像头、车轮及拉手等组成,接地线装设辅助小车结构如图1 所示。

图1 500 kV 接地线装设辅助小车设计图纸

小车底座采用不锈钢及合金制造,装置稳固,同时满足小车移动时的刚性要求。在辅助小车到达工作地点进行固定升高作业时,小车底座通过4 条支撑腿,增大底座支撑面积,确保作业重心在支撑面内,防止接地线装设辅助小车在作业过程中倾倒,通过调整支撑腿伸缩螺杆,水平调节螺杆长度至少大约50 cm 以满足多种作业地面的要求,调整接地线装设辅助小车底座的水平,满足接地线装设辅助小车作业时,小车底座是在水平状态,提高小车的稳定性。

升降平台采用轻质铝合金工程材料,稳固轻便。升降架的伸缩采用电动液压伸缩技术,实现了升降架的升降运动,满足操作台移动机构的上下运动,以实现不同高度的接地线装设作业需求。

操作台移动机构采用液压活塞,通过电动遥控左右及前后液压活塞,实现电动夹爪在操作台上的左右及前后运动,在作业时接地线接口与线路导线的对位,确保接地工作的顺利进行。

电动夹爪采用液压活塞,通过电动遥控液压活塞,实现电动夹爪夹紧或松开接地线杆,在作业时夹紧地线杆待接地线接口与线路导线的对位卡位后,松开接地线杆,再人工转接地线杆收紧接地线卡口,实现接地线接地作业。

无线网络摄像头采用无线连接的方式,实现摄像头与手机的连接,在接地线作业时,操作通过手机实时观察接地线接头与导线的实时位置,遥控升降平台、操作台移动机构、电动夹爪,使装设接地线顺利完成[1]。

车轮采用前2 个静音万向轮加后2 个静音定向轮,确保转向灵活、载重稳定,前2 轮采用带刹车功能,确保小车可靠停稳,小车轮采用20 寸充气橡胶轮,确保小车在移动阻力较少,方便作业时小车移动,车轮与小车底座的连接可靠,确保车轮的刚度满足小车移动的要求。

拉手采用轻质钢材料,轻便结实,拉手应与小车底座万向轮一方连接,拉手采用上下活动方式连接,在须要移动小车时,能实现小车的拖动及转向。

接地线装设辅助小车从整体结构而言,各部件连接可靠牢固、做工精细、动作精准、体现细节,比例正确、美观、使用性强,方便运行人员可靠装设接地线,接地线装设辅助小车成品如图2 所示。

图2 500 kV 接地线装设辅助小车实物图

2.2 接地线装设辅助小车使用的技术

采用逐级升降原理[2],可实现升降架在垂直方向平稳升降,能使接地线上升至合适的装设位置,工作人员可在地面进行拆装接地线操作,如图3 所示。

图3 辅助小车地线装设作业

采用激光光束定位技术[3]:使用激光光束跟进线路导线位置定位小车位置,确定接地线卡口准确接入导线。

水平万向平移技术:小车空中平台采用横向与纵向液压泵实现地线实现平台范围水平万向平移,使接地线夹调整位置轻松卡入线路导线。

2.3 500 kV 接地线装设辅助小车的特点

2.3.1 方便快捷

500 kV 接地线装设辅助小车可实现500 kV 接地线装设的方便、快捷,使得运行人员不再通过传统驾驶吊篮车及人员高空操作的方式装设接地线,可使用500 kV 接地线装设工作由辅助小车,一人在地面完成该项操作,提高工作效率,节省了大量的人力和时间。

2.3.2 安全性高

500 kV 接地线装设辅助小车通过升降平台使接地线上升到合适高度,工作人员在地面就可以完成接地线装设工作,不用作业人员高空作业,避免了登高作业的的风险,提高了工作的安全性。

2.3.3 通用性强

由于500 kV 接地线装设辅助小车采用逐级升降原理,采用这项技术可以实现不同电压等级接地线的装设,通用性强。500 kV 接地线装设辅助小车可以实现不同电压等级变电站之间的通用,不同电压接地线之间的通用,同时由于通用性强,大大降低了成本。

2.4 应用前景

500 kV 接地线装设辅助小车,适用于500 kV、220 kV 电压等级接地线装设的工作,该项目成果可以在电力系统内大范围推广,具有广阔的应用前景。

3 结束语

综上所述,阐述了一种辅助装设500 kV 接地线的方法,通过研发一款500 kV 接地线装设辅助小车提升了现实工作中装设500 kV 接地线的工作效率,文章中对500 kV 接地线装设辅助小车的结构、功能、特点和应用前景进行了介绍。良好的使用价值,方便运行人员一人能够完成500 kV 接地线装设的工作,大大减轻运行人员高空作业的风险及操作的工作量,提高了工作效率。

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