中国在“天上宫阙”长期有人了

李源 安普忠 王凌硕 杨悦

1992年9月21日，中国载人航天工程正式立项实施。2022年12月31日，习近平总书记在新年贺词中郑重宣告，中国空间站全面建成。2023年5月，神舟十六号载人飞船发射；10月，神舟十七号载人飞船计划升空，形成三舱三船组合体。

今天的成就，映照着明天的征程。一个属于中国航天的“空间站时代”已经来临。

2022年11月29日，神舟十五号发射成功。

这一天，恰好是中国梦提出10周年的日子。也是在这一天，西方媒体刊文称：日渐老化的国际空间站，作为人类在地球轨道上持续驻留的唯一场所而发挥的作用即将结束。

回望20世纪90年代初，国际格局深刻调整，为抢占战略制高点，世界主要航天大国竞相发展载人航天。美俄等16国酝酿联合建造国际空间站，没有将中国纳入其中。

这是一场站在不同起跑线的比赛。

美俄等航天大国已经发射了9个空间站，将上百名航天员送入太空，甚至成功登月。对中国而言，空间站、载人飞船、载人火箭都还是图纸上的畅想，一切必须从零开始。

中国载人航天工程首任总设计师王永志曾说：“跟在别人后面把所有程序都走一遍，那样我们就永远落在后面。”

30年來，中国载人航天始终在稳中提速。

1992年到2002年，中国航天人用10年时间，完成神舟一号到四号4次无人飞行任务，为执行首次载人飞行任务奠定了基础。

2003年到2012年，神舟五号、六号、七号、九号4次载人飞行，以及神舟八号与天宫一号交会对接任务分别执行，跨越了发达国家近半个世纪才能完成的发展历程。

2013年神舟十号任务之后，从2016年6月至2017年4月，长征七号、天宫二号、神舟十一号、天舟一号任务密集执行，建成我国首个空间实验室，开展了大量空间科学实验和技术试验。

2020年5月，长征五号B运载火箭首飞成功，拉开空间站阶段飞行任务的序幕。随后，从2021年4月天和核心舱发射起，20个月内，我国密集实施11次发射、3次飞船返回、2次舱段转位、7次航天员出舱，4个飞行乘组12名航天员接续在轨驻留，创造了世界航天史上空间站组装建造最快纪录。

一路疾行，一路赶超；一路跨越，一路圆梦。

2022年11月30日，神舟十四号、十五号航天员乘组在太空“胜利会师”。微博上，一位航天人摘抄下苏东坡的名句：“不知天上宫阙，今夕是何年。我欲乘风归去，又恐琼楼玉宇，高处不胜寒。起舞弄清影，何似在人间。”

词句下方，他注释道：“历史将记住今天，中国在‘天上宫阙长期有人了。”

此时此刻，在距地球400公里的近地轨道上，“天宫”已然落成。新一代航天人的脚步不会就此停歇，他们将探索的目光投向更遥远的深空。

（节选自《解放军报》）