APP下载

房车改造流行,DIY设计潮流复兴

2023-08-16张云亭

第一财经 2023年8期
关键词:普锐斯房车丰田

张云亭

01 电影《无依之地》中住在房车营地的美国“游牧民”。

在YouTube、Instagram、B站和小红书上,越来越多年轻人晒出自己动手改造的房车。这些房车并不是从商店直接买来的昂贵商品,它们的前身可能是一辆老旧的二手金杯,或者是一辆开了多年的丰田普锐斯,在重新设计的过程中再次焕发生机。

#Vanlife或者#Van-dwelling,是这群年轻人对房车生活的概述,它代表着极简主义的生活态度,一种对现实成规的反抗,以及对自由、冒险、流浪等词汇的浪漫想象。但对于住在房车中的当代“游牧民”来说,如何花最少的钱将移动居所的犄角旮旯设计得更实用,才是需要思考的要紧事。

在奥斯卡最佳影片《无依之地》里,导演赵婷呈现了一个不那么理想化的描述:经历了2008年的金融危机后,美国寡妇弗恩为了降低生活成本,将简陋的家当搬上了面包车改装的房车,开始了一边打零工、一边西行的公路生活。但弗恩的旅程注定不是那种精致小清新的调调,她的房车只有一个用来睡觉的小隔间,一个烹饪区,以及一个存放为数不多生活用品的空间,没有厕所。

这段故事是对美国真实生活的映射,在新冠疫情、贫富分化和极端气候引发的自然灾害等因素叠加下,许多美国人选择暂时或永久居住在移动的交通工具中。

事实上,早在1910年代,美国人就把帐篷、床铺、炊具和生活必备品搬到了家用轿车上。在纽约麦迪逊广场,一家名为Pierce-Arrow的公司展示了他们造出的第一辆量产型房车。这辆“房车”由该公司自产的豪华轿车改造而成,车上的后排座椅可以在晚上折叠成床,驾驶座后方有一个折叠式水槽,一个隐蔽的加压水箱,和一个夜壶。

在那个阶级森严的年代,这辆房车的驾驶座位和乘客座位是前后隔开的,司机和乘客沟通时甚至需要一部车内电话。尽管这辆车的很多改造设计延用至今,但从内部结构来看,它并不能算现代意义上的房车。

直到1950年代,由于内燃机的动力越来越强,房车可以被造得非常大,可以当成真正的房子来居住,这类大型房车才开始被称为mobile home(移动的家)。

房车改造的大规模流行,最早可以追溯到1960年代的DIY风潮。1960年代是反主流文化运动的高峰,年轻人反对传统的权威和消费主义,寻求更具个性和自由的生活。DIY成了一种表达自我、摆脱传统束缚的方式。

在那个时代,DIY的概念渗透到了不同的领域,包括装修、家具制作、服装设计等等。一些人不满足于商业公司高昂的售价和千篇一律的设计,开始自己动手改造房车,并倡导用简单、环保的材料来创作。

此外,DIY的流行还受到了技术进步的影响。比如电子元件在1960年代变得小且便宜,人们可以获得更多工具和材料实践自己的想法。

02-03 Type2面包車by大众

Ty p e 2面包车是大众汽车公司生产的一系列后置引擎、平板车身的商用车型,它最早于1950年代推出,因为内部空间相对宽敞且价格低廉,从1960年代起,它成了很多人做房车改造的首选。

在这款车产改造过程中,升顶式结构的引入是一大亮点。当时,汽车厂商和一些改造者开始尝试在Type2面包车的顶部增加一张有弹性的帐篷(poptop),从而形成额外的垂直空间。这一设计可以允许一个人站在车辆中心活动,不用蹲下来换衣服或者备菜。在不需要时,顶篷可以折叠回原位,使车辆保持较低的车高以便行驶。几乎没有人如今能复制大众当年的成功,这与时代氛围紧密相连。Type2深受嬉皮士们喜爱,以至于它们成了相互捆绑的符号,并建立了一个持续的反主流形象。

04-05 金杯阁瑞斯 by 华晨金杯

小红书账号“我好喜欢捞仔”属于一对年轻的情侣,他们花了大半年时间,将一辆2013年出厂的二手金杯阁瑞斯改装成了一台“移动的小家”。这种最早诞生于1991年的车型采用的是丰田汽车的技术,目前受到很多改造者青睐。小红书用户@LAOLAO VAN选择它的理由是,它是自动挡,丰田2TR发动机比较稳定,外观也“还算令人满意”。

在房车改造的过程中,“我好喜欢捞仔”二人首先做了全车整备,比如更换油水、替换掉老化的零件、贴止震板和隔音隔热材料等。颜色的改造上,在尝试了各种配色后,两人最终敲定了温暖的咖啡色调。其余要做的,就是根据物品的常用程度和大小分配收纳位置,再依此设计车内柜体的尺寸,根据需求选择水和电的储量等等。

06-08 普锐斯 by 丰田

普锐斯是丰田造车史上的传奇车型之一,作为一款混合动力汽车,它的燃油经济性和环保性使它广受当代“游牧民”青睐。它的后座可以折叠,铺开垫子、毯子或睡袋后,使用者完全可以隐蔽地入睡。最重要的是,它的混合动力电池允许驾驶者在夜间开上一整晚的空调或暖气,而不用担心电池耗尽或二氧化碳中毒。

彭博社今年4月的一篇报道采访了一位以普锐斯为家的68岁女性,她已经在里面住了好几年。必要时,她会使用驾驶座后面的座位换衣服,用海绵在车上洗澡。

虽说它是一款紧凑型家用轿车,但别出心裁的玩家还是能把它改装成房车。Camp Inn是一家日本改装公司,早在2012年,他们就基于普锐斯推出了一辆名为Relax Cabin的房车,主要面向亚洲市场销售。

它的核心改造理念是以普锐斯为底盘,扩大车身尾部后备箱的容积,并加高顶部。最后的整车高能达到2.1米,足够容纳一个人高马大的成年人站起来。经改造后的房车侧面轮廓看起来有点令人发笑,它有点像给车的外壳套上了一个书包,又有点像1980年代日本街头流行的飞机头发型。但好在它足够实用,车顶上是一个小型臥室,意味着“上下铺”加起来最多可以容纳4人休息,内部还配有水槽、冰箱和小厨房。RelaxCa b i n发布后引起了全球各地露营爱好者的关注,但它主要面向日本本土市场,且价格不便宜。成本有限的“游牧民”更偏爱自己动手,YouTu be博主@MountainSprings Adventures从日本胶囊旅馆的设计中获得了灵感,他采用了非常简约的构建方法,将普锐斯的后座拆除,全部替换成一个离地的平台,上面可以放置床垫,以及工具箱、微波炉、锅和几个收纳箱。在平台下方的空间,他存放了洗漱用品等生活必需品。

另一位YouTube博主@Swagging W ith Ben尝试了更大胆的改动,他将自己改造后的普锐斯称为“战斗”房车。由于Ben计划花大量时间在澳大利亚的偏远地区越野旅行,他将普锐斯的轮胎替换成了更坚固的版本,在车的底盘上增设了悬挂系统(主要是减震和弹簧部件),从而提升普锐斯的离地间隙,从底部增加车辆的整体高度,以适应越野环境。很少有人对普锐斯做这类改造,Ben甚至需要从俄罗斯购买这些零部件。

他还安装了一个可下拉的遮阳篷,可以作为投影仪,在夜间休息时打打《马里奥赛车》这类游戏。毕竟对这些新型“游牧民”来说,孤独可能是最需要克服的事。

猜你喜欢

普锐斯房车丰田
惬意的房车生活
基于QFD和TRIZ的共享房车设计研究
混动再度出发
——全新丰田普锐斯PHEV
神奇的房车
TOYOTA 丰田皇冠 CROWN
三峡房车营地
简单的快乐 试驾一汽丰田威驰FS 1.5L锋驰版
丰田威驰FS
日媒担心丰田被美“欺凌”
丰田在美大召回