《汽车文摘》征文
2023-08-03《汽车文摘》编辑部
《汽车文摘》(月刊)于1963 年7 月3 日创刊,由国有资产监督管理委员会主管、中国第一汽车集团有限公司主办,为中国汽车工程学会会刊。《汽车文摘》以“览全球汽车技术文献,指中国汽车技术之道”为使命,以打造“中国汽车前沿与创新技术传播与交流的重要平台”为愿景,致力于成为汽车领域最具影响力的综述类期刊。
2022 年11 月,《汽车文摘》复合影响因子达1.066,首个影响因子突破“1”,这反映出《汽车文摘》自2019 年启动转型升级以来,期刊学术影响力稳步提升。
《汽车文摘》坚信“他山之石,可以攻玉”,深耕电动化、智能化、网联化、共享化和智能制造5 大方向和10 大领域,聚焦新能源与混合动力汽车、智能网联汽车、燃料电池、低碳与氨等零碳燃料、汽车安全、健康与舒适、碳达峰与碳中和、生命周期评价(LCA)与技术经济分析、智能制造、材料轻量化与一体化压铸、飞行汽车前沿与创新技术综述论文,揭示相关领域的新动态、新趋势、新技术和新进展,为广大科研和工程技术人员进一步发展这一领域提供新突破口、新出发点和新基准。
欢迎高等院校师生、研发工程技术人员、技术管理人员,充分发挥专业领域优势,深度挖掘国内外高影响力学术期刊与其他文献,形成某个技术领域的前沿综述。
《汽车文摘》2023 年选题范围:
电动化:混合动力关键技术;动力电池关键技术;先进充电技术;电驱动系统及电力电子技术;底盘及子系统线控关键技术;燃料电池动力系统设计与优化
智能化:新型电子电气架构;自动驾驶感知、决策与运动控制;智能新能源汽车测试评价方法与工具链;车辆智能安全技术
网联化:智能网联云控技术;车用通信及网络技术;车路协同技术;汽车人因、人机交互与智慧座舱;信息安全与功能安全;车网融合(V2G)及应用
低碳化:汽车节能与排放技术;清洁能源动力系统技术;碳达峰、碳中和;氢燃料制储运加及安全管控技术;生命周期评价(LCA)、标准法规与技术经济分析;低碳与氨等零碳燃料
轻量化:新能源汽车新材料技术;混合材料轻量化设计;一体化压铸
共享化:区块链技术与移动出行;车辆大数据挖掘方法与应用案例
燃料电池:电池堆、电池系统与基础设施
智能制造:机器人与自动化控制、四大工艺、物流技术、设计-制造-服务颠覆式出行:飞行汽车;未来低空智能交通体系及其关键技术
汽车安全:主被动安全与融合、智能安全、健康与舒适
《汽车文摘》发表论文的独特优势:
《汽车文摘》是国家级刊物、中国汽车工程学会的会刊、汽车领域唯一的综述期刊。《汽车文摘》不收版面费、4 个月内即可发稿。
投稿要求:
1.综述篇幅在10 000~15 000 字(6~10 页),图文并茂,图、表和公式非原创要求引用;
2.请按科技论文要求撰写文章摘要,摘要中文字数在200±10 字;
3.文章必须附有公开发表的、体现本领域最新研究成果的、高影响力出版物作为参考文献,一般要求参考文献在20 篇以上,一半左右为外文参考文献,且在文中标注文献引用出处;
4.来稿保密审查工作由作者单位负责,确保署名无争议,文责自负;5.切勿一稿多投。
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