声音

近年来，中航重机深耕航空基础结构制造技术的迭代升级，积极构建“材料研发及再生-锻铸件成形-精加工及整体功能部件”的“新生态”配套环境，创新“研究院＋企业”的“新业态”运营模式，打造“产业链＋人才链”的“新模式”发展路径。近三年快速增长，经营规模突破百亿。

中航重机股份有限公司党委书记、董事长、总经理 冉兴

目前国内普遍关注新材料和新装备的开发和应用，但是严重忽略了材料和装备之间的基础产品（功能部件或零件）的开发制造，一些新材料和新装备之所以无法得以产业化应用，关键原因是从材料到装备端的成本问题和制造稳定性问题难以解决，只能以样件、样品、样机的形式停留在试生产的阶段。

中国锻压协会秘书长 张金

热处理技术曾经是制约我国发动机先进性的一个瓶颈，国外长期封锁。目前我们的水平已经达到世界一流水平，我们的技术水平、控制水平、精度水平均位于全球第一梯队，大大地提升了发动机的设计能力。公司目前在锻造领域的技术可以使其在未来20 ～30 年保持领先。

西安三角防务股份有限公司董事长 严建亚

我们锻压团队联合航空工业3007 厂、中国航发606所和621 所组成攻关团队，连续两个“五年计划”持续攻关，先后突破了低应力辗轧等9 项关键技术，建立了我国机匣环件精确辗轧技术体系。所研发的系列航空发动机机匣，已全面应用于我国在研、在役型号，为我国多个武器装备的动力自主保障提供了技术支撑。

西北工业大学材料学院二级长聘教授 刘东