某停车场工程质量及施工技术管理策略研究

谢 俊

（贵阳市交通投资发展有限公司，贵州 贵阳 550081）

0 引言

市政工程为城市的生产和服务提供各项工程设施，通过各个专业工程的协同，为城市生存和发展奠定物质基础，城市的快速发展离不开市政工程项目的支撑。通过分析文献可以发现，关于市政工程质量控制和技术管理的文献非常多，荆州市荆州区政府投资工程管理中心方徐欣认为，房屋建筑和市政基础设施工程是建筑行业中的重要组成部分，直接关系着人们的日常生产生活和生命财产安全[1]。陈桂龙认为，要通过落实责任、统筹协调、聚焦重点、信息协同、制度保障等实现工作协同发展[2]。Garg Sahil;Misra Sudhir 认为，需要注意建筑工程中与质量有关的激励和抑制因素[3]。本文的创新点在于，建立在《市政工程设施管理条例》之上，以科学化和规范化的方式落实施工质量建设，满足城市发展的要求。

1 工程概况

本项目为某市某停车场建设项目，该项目用于室内无车道、无人员停留机械停车，系市政配套建设工程，实际主体结构为房屋建筑。建设净用地面积8 021m2，主体结构为-3+6 层钢筋混凝土框架结构，建筑面积19 100m2，总设置停车位674 个，包括结构、建筑、给排水、电气、暖通，以及室外广场铺装、绿化。

2 市政停车场工程质量管理要点

2.1 组织结构和施工队伍部署

2.1.1 组织结构

本工程项目施工单位负责成立项目管理执行层，设置项目经理、项目书记、总工程师等管理职位，负责落实对工程施工的组织、指挥、协调和管理，并引入作业管理人员，组建“五部一室”。为进一步加强工程质量管理，采取项目经理部—作业队两级管理模式，落实对工程项目的组织管理，由经理部根据建设单位标准化管理责任矩阵，全面落实质量管理职责。在工程管理中，分配项目经理、总工程师各1 人，各部门分配部长1 名，若无部长则需要由班组自配[4]。工程质量管理需要各管理层级协同参与，而施工技术管理主要由工程部负责，施工方案设计需要满足设计、合同等相关要求，完善施工组织设计，重难点部位以及关键特殊工序的施工技术较低，督促各专业队做好施工阶段的技术的服务与文明施工管理，强化对施工过程的技术保障，同时负责做好技术文件、资料的收集工作，督促各专业队做好技术资料的收集和管理。

2.1.2 施工队部署

施工是影响市政工程质量的最重要环节，施工前需要做好施工队伍的部署及任务安排工作。本项目施工区域较小，管理比较集中，主要按照专业标准进行钻孔桩及土石方、结构、装饰装修、机电设备安装、文明施工队伍配置，根据项目中分部分项工程类别、数量，编制施工队伍配置方案，施工分包采用劳务分包，由公司委托项目进行招标。

2.2 工程进度管理

本工程项目有严格的阶段性投资任务要求，需要项目早日投入运营，在短时间内完成施工建设，工期比较紧张，因此在工程质量管理中，工程进度管理是需要关注的重点。再加上项目所在地临近居民楼，与居民楼间距在7.6～20.8m 不等，夜间施工中会出现扰民的情况；项目所在地处于繁华市区，施工建设过程中会给周边交通造成影响，施工时间非常紧张。针对施工质量的管理，考虑深基坑施工及周边建筑沉降控制是本工程项目的重点，需要就此与设计院展开深入沟通，做好对设计方案的优化，制定有利于基坑稳定和控制沉降的基坑维护结构方案。施工前期，针对专项施工方案的编制，需要根据相应的标准和规范，经专家协商、评审后予以完善。另外，需要注重对基坑周边建筑倾斜、沉降，以及基坑围护结构沉降、水平位移的测量，确保能及时发现问题并进行处理，结合本工程项目的特点，通过加强对深基坑施工的设计、控制，保证施工进度[5]。

2.3 安全管理要点

市政停车场工程建设中，安全管理需要坚持“以人为本”的原则，始终将安全放在首位，真正将安全管理职责落实到位，工程建设期间成立一个专门负责安全工作的组织机构，设置小组组长，由项目经理或书记担任，引入各专业人员组建完整的安全管理工作小组，全面落实对工程建设全过程的安全管理，由项目经理、项目书记根据建设单位的要求，制定完善的安全生产管理目标，形成项目安全生产投入机制，保证安全文明施工顺利进行，逐步建立和完善安全生产保证体系。

在安全管理工作当中，对现场各参建人员的培训十分重要，采取实施“三工制”，覆盖施工建设的前、中、后期，对进入施工现场的全体人员进行三级安全教育，尤其是要将特种作业人员作为教育和培训的重点，在完成培训后严格落实考核，所有人员必须具备持证上岗的标准。安全管理工作小组每周、周月负责组织施工现场全体成员进行安全学习，对现场所有人员的行为予以规范。在具体的建设阶段，各分部分项工程开工前都需要做好安全技术交底，安全技术交底的同时做好相应的技术工作，并做好记录备份，方便在后续施工中落实安全技术措施和检查措施。安全管理中除了要落实严格检查外，还需要做好相应的安全防护工作，比如，在各层周边或者施工边缘部位等易发生安全事故的地方，需要采取一定的防护措施，避免因坠落、打击等引发安全事故，给工程质量带来负面影响，例如，各层的楼梯间可以设置临时性的防护栏杆。

2.4 建立工程质量管理体系

市政停车场工程质量管理体系的建设，主要根据本工程项目的特点，制定不同的制度。比如针对施工过程质量控制制度的建立，可以从施工工艺和施工材料两个层面入手，对施工工艺和施工材料的控制，均采取目测检验与试验检测的方法。施工过程中，对特殊和关键施工，由专门的质检工程师负责监督和检查，安全质量部负责检验和试验过程的监督，在检验与试验过程中，需要有详细的工作计划。物机部负责落实材料引进阶段的检验和试验，并由安全质量部定期对材料展开抽检，质检员对施工阶段发现的不合格材料可以制止使用，及时将情况上报给项目经理。总的来说，施工过程的质量控制制度的建立，就是需要根据施工的具体情况，合理对相关人员的职责进行分配，在明确管理分工的基础上协同推进落实施工质量管理。在施工中需要进行工艺控制和材料控制，通过自测工程、机械等不合格部分，复查后才能验证，若需要试验检测，则需要对工程所用材料精确记录、抽样检查，不合理的要及时处理。

3 市政停车场工程施工技术管理策略

施工技术管理的成效，直接影响着工程的整体质量，本工程中用到的施工技术众多，本文主要根据工程项目的特点，围绕几项重要的施工技术展开探讨。

3.1 测量放线

测量放线是贯穿于施工全过程的一项工作，需要尽量满足施工建设的要求。在测量施工中，需要提前做好准备工作。一方面要进行技术准备、测量器具准备等。比如在本工程项目中，水准仪、全站仪等是主要的测量设备。

在引入测量设备后，为保证测量精准性，在设备进场前需要做好对测量设备的检测，保证测量设备在有效检定期内，对全站仪、水准仪等测量设备，需要根据精度要求展开校验，有效控制好测量设备的误差[6]。

另一方面，需要做好对各控制点的布置，搭建完善的测量网络，比如针对施工线的测量，需要根据建设单位的原始轴线控制点，逐步落实各工程轴线的测量与设置工作，确保测量放线可以满足建设单位的需要。在开工之前，应当全面熟悉设计文件，并进行勘探设计单位的现场测量和交底。建立在设计图之上，认清现场的水准基点、交点框等位置，并做好交接记录。要妥善采取保护措施，并及时保护砌砖墩或浇筑水泥墩，以免丢失或人为损坏。在定线测量的基础上进行中线测量，按照道路的中线平面位置在地面上标志，并根据交点和转点等一系列位置在道路的直线段和曲线段准确标定。在开工之前，应当全面恢复中线，并定出边桩和护桩。在设置护桩的时候，至少要有三个控制桩，设置护桩的时候，两个方向线的交角尽量呈90°。护桩设置必须牢固可靠，最好离路基边线近一些，在1～2m 的位置。

3.2 深基坑施工

深基坑施工是本项目的重点，属于施工技术管理的关键。深基坑施工前，需要根据项目概况提前进行设计，充分考虑建筑的总体状况。设计内容包括主体结构基坑设计、基坑维护结构设计、荤桩主筋设计等，确定好基坑安全等级及合理使用年限。深基坑施工前，需要相关单位做好对施工设计图纸的审查、会审，经设计院交底后才能展开施工。施工现场筹备、机械和人员配置等，都需要满足前期设计的要求。正式施工中，需要提前做好围护结构施工，随后进行石方开挖。石方开挖过程中，应结合设计中提出的工期要求和作业顺序，及时进行工序交叉作业，及时介入土石方开挖。具体开挖过程中，需要根据施工现场周边条件以及岩层走向等因素进行开挖。基坑开挖中，考虑到项目所在地处于市区繁华地带，建议采取白天开挖、晚上出渣的方式，每开挖一层及时进行锚网喷桩间支护，便于进行下一层土方石开挖。基层竖向每层开挖时，都需要提前设置一个集水井和降水槽，做好对各层开挖面自然排水坡度的控制，将坑内的水倒入集水坑，并对集水坑内的水进行排出，避免基坑内的土质部分被水浸泡，导致基坑开挖难以顺利展开。在开挖过程中，需要遵循即时开挖、即时支护的原则，严格控制好支护台阶的高度。深基坑施工中，需要确保坑底的平整度，严格控制好开挖技术的应用，在开挖至设计坑底标高30～50cm时，为保证施工质量建议采取人工开挖、找平的方式，对坑底的局部洼坑及时进行填补、压实，按照要求在坑底设置集水井，有效落实对坑底积水的处理。

3.3 钢筋施工

钢筋工程中，需要做好对钢筋进场的检验和验收，在本项目中，钢筋的加工主要委托专门的工厂，为了给施工的质量提供保障，应有序安排钢筋进场。钢筋进场安排，主要根据钢筋工程施工需要，结合施工计划，及时向项目材料组提交钢筋需求信息，由材料组负责钢筋的引进、进场等各项工作。具体施工环节，所有钢筋的质量都必须经过严格的检验，采取分批检验的方式，保证检验结果的准确性，如通过观察钢筋外观，重点检查钢筋外观是否存在裂纹、污染、锈蚀、脆断等问题，监理人员旁站指导，只有经检验后的钢筋才能投入使用。在钢筋进入施工现场后堆放管理也非常重要，根据钢筋分类等级、直径、长度、检验状态等，分开挂牌堆放，对不同的钢筋和不同检验时间的钢筋，需要堆放在堆料场的不同位置，做好对堆料场平整、清洁、排水处理，避免给钢筋造成锈蚀、污染。钢筋工程施工中，钢筋连接方式的选择，应结合钢筋直径大小确定，一般以14mm 为确定钢筋连接方式的依据，如直径超过14mm的钢筋建议采取焊接的方式。在施工现场，施工人员可以建立在结构现状和现场运输起重条件之上，预先制成部分钢筋网片和钢筋骨架，入模之后，经过焊接和捆扎形成整体的骨架，为保证钢筋骨架的稳定性，需要在交叉位置用辅助钢筋固定[7]。

3.4 混凝土施工

针对混凝土施工的技术管理，应围绕前期设计的需要，本工程主要用到商品混凝土，施工机械主要包括塔吊、臂架泵。具体施工中，应将混凝土的强度作为管理的重点对象，从源头上把控好材料质量，优选性能、质量良好的砂石等原材料，水泥选用同强度和同品种等级产品，尽量选择同一生产厂商。具体施工中，应做好对各项技术参数的控制，综合考虑混凝土浇筑、振捣、凝固及保养等各类问题，严格控制好配合比，并在浇筑前做好相应的试验工作，确保混凝土质量与设计要求相符，并由监理人员负责检查，做好各类物资、机械、车辆、人员的准备。浇筑混凝土时，如施工对象为框架柱，可以采取塔吊调运、人工辅助浇筑的方式，浇筑前需要提前在柱根部铺设一定厚度的水泥砂浆，采用分层浇筑的手段，将每次浇筑的厚度作为重点管控对象，浇筑完成后及时采取振捣。完成浇筑后及时对伸出的钢筋进行整理，按照标高使用大杠刮平，并对浇筑的平整度进行检验。需要注意的是，振捣施工是决定混凝土施工质量的因素[8]。本工程中针对混凝土的振捣技术使用，主要采取插入式振捣器展开操作，实际操作中应控制好移动振捣器的速度、力度，控制好振捣器和钢筋、模板之间的距离，避免因为振捣器和钢筋、模板等产生碰撞导致浇筑失败，减少因不规范振捣导致的返工问题。

4 结论

综上所述，市政停车场工程质量与施工技术管理需要根据工程项目的实际情况，采取不同的管理措施。工程质量管理需要从施工建设前的设计、准备环节入手，重点在于分配好各单位、专业、人员的职责，尤其要做好对上级管理层职责的分配，综合考虑安全、质量、进度等各项因素。施工技术管理中，需要结合设计方案、施工图纸，加强对各环节施工的把控，如市政停车场项目施工中深基坑施工技术是需要管理的重点，直接决定后续施工的总体情况，在市政停车场工程项目不断推进的过程中，需要通过落实有效管理把控好工程整体质量，并通过加强对施工技术的管理，规范整个施工建设行为，发挥施工技术最大价值，通过这种方式更好地控制市政停车场工程项目的进度、质量与成本。