“中华第一骑”怎样炼成的

刘欢

有这样一支队伍，队员平均年龄只有22岁，却零失误完成了200多位国家元首和政府首脑、800余场次的国宾护卫任务，被称为“中华第一骑”。

他们就是武警北京总队执勤第七支队国宾护卫中队。近日，记者走近国宾护卫队，了解到了这样一支“铁骑”是如何炼成的。

在长安街上驶过，他们是谁？

据悉，摩托车护卫是多数国家给予到访外国元首、政府首脑等政要的一种最高礼遇和一项严格安全保卫措施，是国际上的通行做法。

1984年，国宾护卫队成立，主要担负来华访问的外国元首、政府首脑及执政党领袖抵离京和参加欢迎仪式途中的护卫任务。

于是，长安街上便出现了这样一道风景线：11名国宾卫士身着橄榄绿或雪白礼宾服，头戴白色头盔，脚蹬乌黑马靴，驾驶着白色摩托车，呈倒“V”队形浩浩荡荡地驶过。

他们从首都机场到钓鱼台国宾馆，30余公里、9至25辆车、5种护卫队形，疾速停车标齐线误差不超过1厘米。曾有網友赞叹：“无论何时何地，都令人惊讶地整齐！”

2013年国宾护卫队重新组建。APEC会议、“9·3”阅兵、G20杭州峰会……重组后这么多年来，国宾护卫队以零失误、零差错、零闪失的水准完成了一系列重大任务。

在独木桥上训练，他们怎么做到的？

2016年的G20杭州峰会是国宾护卫队首次跨区执行任务。从准确识别各个国家元首车辆、后方下达指令，到护卫队员起步并形成护卫队形，这一系列的工作完成时限只有5秒钟，容不得半点疏忽。

“准备，夹车！”口令一出，护卫队员们加足油门，以最大的马力从初速为0加速到120公里的时速，迅速形成三角护卫队形，用这5秒钟惊艳了杭州。

而这5秒背后，离不开护卫队的训练与选拔。

记者了解到，重组之后，国宾护卫队每年会招录一次新队员，战士选拔入队后要先进行10个月左右的训练，再培养一到两年，共经历54个训练科目、300项训练内容，每项均达到“优秀”才能成为一名不担负执勤任务的预备队员，淘汰率高达70%。

悬轮过独木桥、飞车过断桥、“8”字阵……2018年入队的田佳乐在第一次看到护卫队的表演时，就非常向往，“我以后也要练成他们这样。”

田佳乐下定决心加入护卫队。然而，在训练时，他却发现并不容易。

基础训练项目之一是推着268公斤的摩托车行走5公里。

268公斤，相当于3个成年男性的体重，这对体力是极大的考验。

“第一次推车的时候，从心理和生理上来讲，都是一个漫长的过程。”田佳乐向中新网表示，自己第一次训练时就犯了愁。

冬练三九，夏练三伏。在经历了日复一日的训练后，曾让他畏难的项目，田佳乐已不再害怕，身体形成了肌肉记忆，他还在入队后第二年陆续解锁了限制窄路、90度调头等特技。

护卫队的训练不仅让田佳乐一样的战士成长起来，还锻炼出他们军人的本能。

在2021年探亲期间，时至凌晨，田佳乐在回家途中偶然发现一女子不慎落水。田佳乐没有多想，迅速攀越栏杆，跳入河中，一边扒着河岸的护栏，一边靠近落水者，一把将其从河中拉了上来。 “作为军人，保护人民的生命和财产安全始终是第一位的。”他说。

他们是子女，是军人，更是外交前沿的中国名片

王泽军是入伍10年、在护卫队待了8年的老兵，已参与执行过“9·3”阅兵等多项重大任务。

在入伍以前，他就非常向往军队的生活。高考结束的那一年，父亲曾将一份大学录取通知书和参军入伍的表格放在他面前。再三思索后，王泽军选择了那张入伍的表格。

被选拔进入护卫队后，王泽军一直以高标准要求自己。当时的他体形较瘦，推车推不动，他就要自己多练，“别人推3公里，我会坚持再多推一点，当时就跟自己较劲，慢慢锻炼下来了。”

因为跟自己的这份“较劲”，王泽军很快被选拔参与多个重大任务。有时执行任务忙，他顾不上家里，自责之余，奶奶和妈妈会打来视频电话，鼓励他说：“没事，家里都挺好的，你好好执行任务。”

王泽军坦言，家人的理解让他很感动，“他们之前来队里看过我表演，通过电视和新闻也知道我在执行什么任务，都为我骄傲。”

在护卫队8年，王泽军从少年成长为护卫队军人，他对自己的身份有了进一步的认识。“作为护卫队的一员，不单单是帅，而是在一次次行驶中能感受到，自己在为这个国家作出一份贡献。”

回忆起过往8年护卫经历，他表示，每一次的任务都是印象深刻的。

“飞机打开舱门的一瞬间，外宾首先看到的就是我们护卫队，所以我们展现的形象、礼仪就特别重要。”王泽军说。

（张晓玛摘自中国新闻网）