ABS系统的故障分析
2023-07-10邹家鹏马玲
邹家鹏 马玲
摘 要:ABS系统出现故障,会导致防抱死功能失效,在紧急制动的时候加大安全风险。文中以某车型的ABS故障检测为案例,介绍了ABS系统检测的流程和常见的问题分析思路,并提出了更换ABS后需要注意的工作事项,对汽车售后人员有一定的实践指导。
关键词:ABS 故障诊断 售后检测
Failure Analysis of ABS Systems
Zou Jiapeng,Ma Ling
Abstract:The failure of the ABS system will lead to the failure of the anti-lock braking function, which will increase the safety risk during emergency braking. Taking the ABS fault detection of a certain model as a case, this paper introduces the process of ABS system detection and common problem analysis ideas, and puts forward the work items that need to be paid attention to after replacing ABS, and has certain practical guidance for automobile after-sales personnel.
Key words:ABS, fault diagnosis, after-sales testing
1 故障现象
在客户正常用车时,一辆车仪表盘出现ABS黄色故障灯,且车辆出现方向盘无助力的情况。车辆熄火重启后,故障依旧,且车辆的电子手刹失效,无法进行正常驻车,停车检查各控制器之间线束及管路连接正常,车辆可以进行行驶。未找到排障点。客户将车辆行驶到售后维修站点,接车时车辆的行驶总里程为16149公里,仪表盘报ABS故障灯,如图1所示。
2 问题分析
2.1 ABS概述
刹车系统包括控制系统(ABS)、基础制动器、传感器、助力器等。ABS执行机构ECU监控整个刹车系统电路,任何一个环节(如电源电压、传感器信号等)出现异常都会在ABS控制模块内部留下故障码或仪表盘ABS指示灯点亮,該现象并不代表ABS执行机构存在质量问题,而需要根据故障现象作进一步排查,确定问题真正原因后加以维修或更换零部件。常规制动时,ABS不介入工作,执行机构HCU相当于二个三通油管。紧急制动车轮有抱死趋势时,ABS介入工作,ECU根据获取的传感器信号,控制HCU通过增压、保压、减压手段调节四轮管路压力,使得车轮处于高频率点刹状态,不被抱死的前提下获得最大制动力。刹车系统的示意图见图2。
2.2 常见问题排查方法
车辆中有多种原因会导致ABS故障灯点亮,常见的ABS故障灯点亮的原因见表1所示。
根据ABS故障灯点亮的故障原因,建立鱼刺图如图3所示。
2.3 排障步骤
检查车辆有无与制动系统有关的机械故障:
(1)制动油壶液位是否正确及主缸的制动液有无污染。
(2)检查制动总泵/ABS液压总成有无泄漏。
(3)检查所有车轮的制动零部件。核实有无制动拖滞存在,制动是否平稳(无后拉或前冲),制动蹄片有无磨损/损坏。车轮轴承有无损坏。
(4)检查轮速传感器及线束:检查轮速传感器接插件/齿圈有无损坏/检查轮胎花纹深度/磨损程度。
(5)进行诊断电路检查,必须按适用的诊断故障程序进行操作。所有系统故障被排除后,应清除ABS诊断故障代码。
按照检查步骤完成机械部分检查后,通过诊断仪发现ABS控制器报ABS阀供电电压故障,根据该故障指定排查流程图如图4所示。
进一步检查ABS控制器线束供电阵脚,通过万用表测量线束端实时供电电压,检测结果见图5。
根据结果整车线束端阀供电正常,判断为ABS控制器本身故障。通过为故障车辆更换ABS控制器总成,启动车辆后无ABS故障码,方向盘助力恢复正常,最终排除车辆故障。
由于售后的ABS控制器基本都是湿式(控制器内部存有制动液)的状态供货,更换ABS控制器后需要按照常规制动系统车辆的排气方法进行排气,且对装配有ABS系统车辆进行排气操作时,一定要将ABS ECU的线束总接插件保持断开状态。制动系统排气时,需要两个维修人员相互配合操作:在保证制动主泵油杯内有足够制动液的前提下,一位成员(踩制动踏板)配合另一位成员(制动分泵排气)有规律的进行踩制动踏板和排气,直到每个分泵放出的制动液中不存在空气为止,最终完成整车的排气工作。人工排气操作示意图见图6。
3 结语
(1)ABS控制器监控整个刹车系统电路,任何一个环节(如电源电压、传感器等)出现异常都会在ABS控制模块内部留下故障码或仪表盘亮灯,但是这并不代表ABS模块就一定有问题,需要更换;(2)关于ABS偶发亮灯故障、诊断仪历史故障,需售后人员做好记录,进行针对性检查后清除故障码,无当前故障且故障暂不复现的,不建议更换ABS模块;(3)为了快速排除故障,收后人员可以对ABS模块进行ABA交叉互换验证(外挂确认),确认ABS模块故障后进行更换操作。
项目:2020kcszjxtd14 新能源汽车技术专业课程思政教学团队。
参考文献:
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